ТВОРЧЕСТВО

ПОЗНАНИЕ

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  AZ

 

Так вот все они погибли в авиакатастрофах.
16 октября 2000 года Губернатор штата Миссури Мэл Карнахан, его сын и помощник разбились в частном самолете. Карнахан на момент катастрофы избирался в Сенат США. Он боролся против нынешнего Генерального Прокурора Америки Джона Ашкрофта, человека Буша, и удобно погиб сразу перед выборами.
25 октября 2002 года в авиакатастрофе вместе со соей женой и дочерью разбился сенатор Пол Веллстоун. Была осень и маленький самолет разбился в штате Висконсин, поэтому еврейская пресса в Нью-Йорке сразу заявила, что погода была плохая. Потому что в Нью-Йорке был дождь. А в Висконсине погода-то была хорошая, и они с этим заявлением «сели в лужу».
Вообще, вы видите, что пресса понимает сионистскую игру с полуслова. Поэтому вы можете с уверенностью знать, что все было как раз наоборот, по сравнению с тем, как пишут в газетах.
Сенатор Пол Веллстоун был политическим лидером демократов, был против войны в Ираке и Афганистане и был личным врагом президента Буша-младшего.
В девяностых годах было еще две трагедии, которые сотрясли всю Америку.
Трагедия на Руби Ридж. 22 августа 1992 года ФБР решило конфисковать оружие у Рзнди Вивера, фермера их сельского штата Айдахо. Рзнди Вивер имел большое количество, законно приобретенного оружия. Однако, ФБР имело другое мнение. На ферме находился его друг, тезка Рзнди Квейд и жена с сыном. Рзнди Вивер сказал, что они не имеют никакого права на обыск. Это кончилось осадой фермы, при этом федеральные агенты убили жену Вивера и его 14 летнего сына. После этого Кведу удалось убить одного федерального агента. Суд признал несправедливыми все обвинения, предъявленные Рзнди Виверу. Он и его друг были оправданы. Америка была шокирована таким безрассудным и наглым применением силы со стороны федеральных властей.
Побоище в Вако. В сельском местечке Вако, в штате Техас, жила община Адвентистов Седьмого Дня, каких по Америке существуют тысячи. Руководил общиной еврей Давид Кореш. Они жили в комплексе, состоящим из нескольких небольших зданий. Так вот, сектанты жили и никого не трогали, их было 74 человека, включая женщин и детей. ФБР при поддержке армии обложили эти здания со всех сторон и 51 день держали его в окружении. 19 апреля 1993 года войска предприняли штурм. Танки пробили бреши в главном корпусе, через которые накачали в здания большое количество огнеопасного газа СиЭс и керосина. После этого, агенты подожгли здания, которые вспыхнули как спичка. 74 человека, из которых двенадцать были детьми младше пяти лет, сгорели моментально. Америка до сих пор возмущена этим случаем. По обоим этим случаем была создана комиссия Конгресса, которая признала действия федеральных агентов незаконными. Однако, дальше этого дело не пошло.
17 марта 1993 года конгрессмен Джеймс Трафикант сказал в Конгрессе речь. Речь эта стала такой же знаменитой как и речь конгрессмена МакФаддена в 1932 году. Название речи говорит само за себя: «Банкротство США». В этой речи Трафикант говорит с трибуны то, что всем и так известно, но никто не говорит: что США – давно банкрот. И что к этому банкротству Америку привел Федеральный Резервный Банк США, и иначе и быть не могло, как и говорил в 1932 году в том же Конгрессе другой конгрессмен, МакФадден. Речь Трафиканта недлинная, но очень обстоятельная. Он призывает Америку больше не работать на интернациональных банкиров и покончить с Федеральным Резервом.
В 2002 году конгрессмена Трафиканта посадили на 8 лет за неуплату налогов. В свое время, за неуплату налогов засадили за решетку бандита Аль Капоне – больше не к чему было придраться. У Трафиканта тоже больше не к чему был придраться. Вот так это делается в бывшей свободной стране Америке. Трафикант насолил хозяевам Америки еще в 80-х годах когда те, обвинили гражданина Америки Джона (Ивана) Деменюка (украинца) в том, что он в войну был жестоким охранником по кличке «Иван Грозный» и жестоко обращался с евреями (а что, другие не в счет?). Деменюка американцы быстренько выдали Израилю, и те его тут же посадили. Конгрессмен Трафикант с ног сбился, но доказал, что Деменюк – не «Иван Грозный». Верховный Суд Израиля в 1993 году согласился с этим и освободил Деменюка. Конгрессмен Трафикант сказал, что его больше всего возмутило то, что американские власти прекрасно знали, что Деменюк не является «Иваном Грозным», но они хотели угодить Израилю. Трафикант сказал, что Деменюку 80 лет, прекрасная семья, внуки; а его на ровном месте посадили на несколько лет в тюрьму в Израиле, и даже не извинились. Что твориться в Америке?
Это и многое другое припомнили конгрессмену Трафиканту. Трафиканту сейчас 61 год, ему сидеть в тюрьме еще 7 лет.
Еще одна очень интересная авиакатастрофа в Америке. 31 октября 1999 года из аэропорта Кеннеди в Нью-Йорке вылетел большой самолет Боинг 767 государственной авиакомпании Египта. Через 40 минут после взлета он взорвался в воздухе. Пресса утверждала, что самолет разбился по причине того, что араб летчик-самоубийца направил его в землю. Абсурд – но других версий в прессе нет. С авиакатастрофами расследования, на самом деле, всегда легкие – надо только посмотреть список пассажиров. В этом случае среди 217 жертв были: 34 генерала из высшего командного состава Египетской армии, возвращавшихся из Америки, где они проходили обучение. Египетские ядерные ученые и 20 летчиков-вертолетчиков, проходившие переподготовку в Америке по обучению пилотирования боевыми вертолетами «Апачи». За их обучение Египет уже заплатил Америке три миллиарда долларов наличными.
В процессе ожидания рейса летчики Египетской авиакомпании жили в одной гостинице с летчиками Израильской авиакомпании, и на какой-то момент за безопасность багажа всех летчиков отвечал генерал израильской секретной службы Моссад. Таким образом, жертвы сами попали в пасть удава. Глупость – она ведь истинная причина поражений.
Убийство Джона Кеннеди младшего. В этом нет никаких сомнений, и самое любопытное, как пресса играет в одну игру с официальными властями, которые и стоят за этим убийством.
Такова официальная версия, которую преподнесли всем: Джон Кеннеди был начинающим, безответственным пилотом, который заблудился в тумане и, потеряв ориентацию, упал с большой высоты, таким образом, что тел практически не нашли, и пришлось останки сжечь.
На самом деле все было наоборот. Джон Кеннеди имел налет 300 часов, что давало ему право управлять даже большими авиалайнерами. Дымка была в Нью-Йорке, где печатались газеты, а в Массачусетсе было ясно. Установлено, что видимость была 8 миль (13 км).
И главное, пресса утверждала, что он потерялся, заблудился и потерял связь.
Так вот, траектория движения самолета Кеннеди абсолютно прямая с момента вылета из Нью-Йорка, и то, что не говорит пресса:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33