Добро бы еще за дело ударить, но наказывать ни за что — разве это не садизм?
Беда в том, что далеко не все лошадники, люди, посещающие конюшни и даже имеющие лошадей, в состоянии отделить зерна от плевел. Неокрепшие умы девочек-подростков воспринимают поведение старших товарищей и тренеров как норму. Создается стереотип поведения, который допускает грубость по отношению к лошади, потому что иначе с ними нельзя, а грубость — признак крутости.
Одна девочка купила лошадь, и в первую же неделю в полях конь ее растащил. Вернувшись в конюшню, он получил урок — удар ногой в пах. Судите сами, насколько оправдано такое наказание. Скажу только, что сейчас эта лошадь под седлом зажата совершенно, боится шагу ступить, вся съеживается и ждет наказания. При этом у нее серьезные проблемы со здоровьем. Прошло только полгода, и из цветущей молодой лошади получили клячу. Самое интересное, что хозяйка теперь собирается лошадь продать, а купить… жеребенка. Надеюсь, родители, при всей их любви к ребенку, все же не отважатся на такой эксперимент…
Как отрадно владельцу подходить к загородке, где гуляет его любимец, а тот, видя хозяина, подходит и просит почесать между ушами! Вот он — момент истины: лошадь доверяет вам самое незащищенное место своего тела и просит ласки.
В то же время помните: «лошадь одного хозяина» — это не та лошадь, которая любит только одного человека. Эта та лошадь, которая терпит только одну волю, позволяет одним рукам давить на чуткий рот, требовать подчинения. Лошади как кошки — не имеют устойчивой привязанности. Продали вы коня, приехали к нему через полгода или год, а он вас попросту игнорирует. Так было с прежней хозяйкой моего Геолога. Он даже сахар у нее из руки не принял. Может быть, действительно, обиделся? Кто их поймет, хвостатых?
Помните, что выучить чему-то лошадь с помощью наказания нельзя. Используйте психологию — она ваш надежный помощник. Подробнее о взаимоотношениях с лошадью читайте в книге Герхарта Гервека, выпущенной издательством «Аквариум» в 2004 г. «ПСИХОЛОГИЯ ЛОШАДИ. Нрав, чувства, поведение».
Лирическое отступление
Любопытно, сколько негативных сравнений человека с животным встречается у нашего народа! Обозвать «козлом» — это у определенной группы населения значит смертельно оскорбить. Сказать, что человек ест, как свинья, тоже означает отнюдь не комплимент. А если девушка «ржет, как лошадь», да вдобавок у нее лицо «лошадиное», то на этой несчастной можно ставить крест.
Однако для конника нет звуков приятнее, чем ржание его лошади. Он на самом деле никогда не назовет лошадиное лицо «мордой». Конечно, человеку непосвященному на нем сложно разглядеть какие-либо эмоции. Но сколько разных оттенков излучает лошадиный взгляд! И теплоту, и равнодушие, и игривость, и удовольствие. Обожание и преданность — это оставим собакам. Лошадь редко испытывает и выражает такие чувства. Однако многие лошади приходят в восторг, когда еще издали слышат шаги своего друга. Больше ничья походка не может вызвать у них такой бурной реакции!
Если не верите в лошадиную преданность — попросите кого-то постороннего надеть свою куртку, в которой вы работаете на конюшне. Понаблюдайте исподтишка за реакцией лошади — заметит она подмену или ей будет все равно, кто к ней зашел.
Прокатиться с ветерком
Кабы мне да чернобровую жену,
Я бы ее да не бил и не ругал.
Я бы ее на колясочке катал,
А зимою вдоль по Дону по реке.
Казачья песня
Рано или поздно, а искушение запрячь свою лошадь в сани или тележку может появиться — особенно, если у вас рысак или конь, уже знающий науку бегать в оглоблях. Езда в упряжи и лошадь накачивает, и дает разнообразие в работе, и вообще это приятное времяпрепровождение на природе. Кроме того, лошадь сама может возить сено с полей и вообще использоваться иногда вместо автомобиля, если путь предстоит по полевым дорогам. А какое удовольствие прокатиться под Новый год в настоящих санях!
Если вы сами новичок в рысистом деле, то помочь вам сможет только профессионал. Если лошадь еще не заезжена в упряжь, то без опытного наездника не обойтись. Беговое дело у нас развито на ипподромах и рысистых заводах, так что найти специалиста будет при желании несложно.
Вначале определитесь, какую упряжь вы хотите купить и во что запрягать. Если легкие сани или двуколку (двухколесную двухместную повозку), то лучше возьмите беговую. Она легче в запряжке, не имеет хомута, тяжелых гужей и супони, которая так и норовит «рассупониться». Правда, стоит беговая упряжь несколько дороже рабочей русской, но все-таки цена вполне доступна (от двухсот долларов). Чтобы запрячь лошадь, вам потребуется помощник.
Я изначально искала для рысака именно двуколку — небольшой легкий экипаж о двух колесах. Обозрев рынок колясок, я нашла несколько предложений, но все они показались мне слишком дорогими. Под Москвой живет некто дядя Миша, который делает различные повозки и сани. Хорошая, но простая двуколка на заказ будет стоить 450 долларов, санки — 500. На этом сайте можно найти фотографии моделей: http :// www . unclepasha . com . Отзывы весьма благоприятные.
В КСИОКе на ЦМИ (шорно-экипажная фабрика) предлагают разные повозки, от беговых до парадных. Не берусь судить о качестве, но стоимость их значительно превышает цены дяди Миши. Сайт КСИОКа: www . kciok . ru .
Особенно роскошными на этом фоне выглядят изделия мастерской Пупынина. Однако их цена сравнима с ценой хорошей иномарки! Сайт: www.pupynin.ru.
Не мудрствуя лукаво, я решила сделать коляску своими силами, с помощью мастера на все руки — соседа. Материал на нее обошелся в двести долларов, столько же заплачено за работу. Были куплены колеса и амортизаторы от мотоцикла «Иж», сварена рама из квадратной трубы, на которой установили деревянную лавку со спинкой на железном же каркасе, пол деревянный. Рессоры сосед прикрепил оригинально — на задние стойки сидения. Еловые оглобли притащили из леса. Большой длины не требовалось, так как запряжка короткая — рысистая. Ось и подшипники нашел сам мастер. Высота получилось такой, что возница видит дорогу впереди лошади. Сзади на платформу установили багажный ящик. Коляска получилась, конечно, тяжелее беговой, но вполне годилась для моей лошади.
Считается, что лошадь в упряжь надо заезжать зимой в санях, чтобы, если она понесет, загнать в сугроб. В любом случае, зимой езда проще, так как снег сглаживает все неровности грунта. Сани изготовить легче, чем коляску. В них нет рессор и, само собой, колес — только полозья и возок. Себе я планирую к зиме сделать сани американского типа — высокие, чтобы лучше был обзор дороги впереди.
Ездить в упряжи — это настоящее искусство. Здесь необходимы все те человеческие качества, что и при верховой езде, и даже в большем объеме:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76
Беда в том, что далеко не все лошадники, люди, посещающие конюшни и даже имеющие лошадей, в состоянии отделить зерна от плевел. Неокрепшие умы девочек-подростков воспринимают поведение старших товарищей и тренеров как норму. Создается стереотип поведения, который допускает грубость по отношению к лошади, потому что иначе с ними нельзя, а грубость — признак крутости.
Одна девочка купила лошадь, и в первую же неделю в полях конь ее растащил. Вернувшись в конюшню, он получил урок — удар ногой в пах. Судите сами, насколько оправдано такое наказание. Скажу только, что сейчас эта лошадь под седлом зажата совершенно, боится шагу ступить, вся съеживается и ждет наказания. При этом у нее серьезные проблемы со здоровьем. Прошло только полгода, и из цветущей молодой лошади получили клячу. Самое интересное, что хозяйка теперь собирается лошадь продать, а купить… жеребенка. Надеюсь, родители, при всей их любви к ребенку, все же не отважатся на такой эксперимент…
Как отрадно владельцу подходить к загородке, где гуляет его любимец, а тот, видя хозяина, подходит и просит почесать между ушами! Вот он — момент истины: лошадь доверяет вам самое незащищенное место своего тела и просит ласки.
В то же время помните: «лошадь одного хозяина» — это не та лошадь, которая любит только одного человека. Эта та лошадь, которая терпит только одну волю, позволяет одним рукам давить на чуткий рот, требовать подчинения. Лошади как кошки — не имеют устойчивой привязанности. Продали вы коня, приехали к нему через полгода или год, а он вас попросту игнорирует. Так было с прежней хозяйкой моего Геолога. Он даже сахар у нее из руки не принял. Может быть, действительно, обиделся? Кто их поймет, хвостатых?
Помните, что выучить чему-то лошадь с помощью наказания нельзя. Используйте психологию — она ваш надежный помощник. Подробнее о взаимоотношениях с лошадью читайте в книге Герхарта Гервека, выпущенной издательством «Аквариум» в 2004 г. «ПСИХОЛОГИЯ ЛОШАДИ. Нрав, чувства, поведение».
Лирическое отступление
Любопытно, сколько негативных сравнений человека с животным встречается у нашего народа! Обозвать «козлом» — это у определенной группы населения значит смертельно оскорбить. Сказать, что человек ест, как свинья, тоже означает отнюдь не комплимент. А если девушка «ржет, как лошадь», да вдобавок у нее лицо «лошадиное», то на этой несчастной можно ставить крест.
Однако для конника нет звуков приятнее, чем ржание его лошади. Он на самом деле никогда не назовет лошадиное лицо «мордой». Конечно, человеку непосвященному на нем сложно разглядеть какие-либо эмоции. Но сколько разных оттенков излучает лошадиный взгляд! И теплоту, и равнодушие, и игривость, и удовольствие. Обожание и преданность — это оставим собакам. Лошадь редко испытывает и выражает такие чувства. Однако многие лошади приходят в восторг, когда еще издали слышат шаги своего друга. Больше ничья походка не может вызвать у них такой бурной реакции!
Если не верите в лошадиную преданность — попросите кого-то постороннего надеть свою куртку, в которой вы работаете на конюшне. Понаблюдайте исподтишка за реакцией лошади — заметит она подмену или ей будет все равно, кто к ней зашел.
Прокатиться с ветерком
Кабы мне да чернобровую жену,
Я бы ее да не бил и не ругал.
Я бы ее на колясочке катал,
А зимою вдоль по Дону по реке.
Казачья песня
Рано или поздно, а искушение запрячь свою лошадь в сани или тележку может появиться — особенно, если у вас рысак или конь, уже знающий науку бегать в оглоблях. Езда в упряжи и лошадь накачивает, и дает разнообразие в работе, и вообще это приятное времяпрепровождение на природе. Кроме того, лошадь сама может возить сено с полей и вообще использоваться иногда вместо автомобиля, если путь предстоит по полевым дорогам. А какое удовольствие прокатиться под Новый год в настоящих санях!
Если вы сами новичок в рысистом деле, то помочь вам сможет только профессионал. Если лошадь еще не заезжена в упряжь, то без опытного наездника не обойтись. Беговое дело у нас развито на ипподромах и рысистых заводах, так что найти специалиста будет при желании несложно.
Вначале определитесь, какую упряжь вы хотите купить и во что запрягать. Если легкие сани или двуколку (двухколесную двухместную повозку), то лучше возьмите беговую. Она легче в запряжке, не имеет хомута, тяжелых гужей и супони, которая так и норовит «рассупониться». Правда, стоит беговая упряжь несколько дороже рабочей русской, но все-таки цена вполне доступна (от двухсот долларов). Чтобы запрячь лошадь, вам потребуется помощник.
Я изначально искала для рысака именно двуколку — небольшой легкий экипаж о двух колесах. Обозрев рынок колясок, я нашла несколько предложений, но все они показались мне слишком дорогими. Под Москвой живет некто дядя Миша, который делает различные повозки и сани. Хорошая, но простая двуколка на заказ будет стоить 450 долларов, санки — 500. На этом сайте можно найти фотографии моделей: http :// www . unclepasha . com . Отзывы весьма благоприятные.
В КСИОКе на ЦМИ (шорно-экипажная фабрика) предлагают разные повозки, от беговых до парадных. Не берусь судить о качестве, но стоимость их значительно превышает цены дяди Миши. Сайт КСИОКа: www . kciok . ru .
Особенно роскошными на этом фоне выглядят изделия мастерской Пупынина. Однако их цена сравнима с ценой хорошей иномарки! Сайт: www.pupynin.ru.
Не мудрствуя лукаво, я решила сделать коляску своими силами, с помощью мастера на все руки — соседа. Материал на нее обошелся в двести долларов, столько же заплачено за работу. Были куплены колеса и амортизаторы от мотоцикла «Иж», сварена рама из квадратной трубы, на которой установили деревянную лавку со спинкой на железном же каркасе, пол деревянный. Рессоры сосед прикрепил оригинально — на задние стойки сидения. Еловые оглобли притащили из леса. Большой длины не требовалось, так как запряжка короткая — рысистая. Ось и подшипники нашел сам мастер. Высота получилось такой, что возница видит дорогу впереди лошади. Сзади на платформу установили багажный ящик. Коляска получилась, конечно, тяжелее беговой, но вполне годилась для моей лошади.
Считается, что лошадь в упряжь надо заезжать зимой в санях, чтобы, если она понесет, загнать в сугроб. В любом случае, зимой езда проще, так как снег сглаживает все неровности грунта. Сани изготовить легче, чем коляску. В них нет рессор и, само собой, колес — только полозья и возок. Себе я планирую к зиме сделать сани американского типа — высокие, чтобы лучше был обзор дороги впереди.
Ездить в упряжи — это настоящее искусство. Здесь необходимы все те человеческие качества, что и при верховой езде, и даже в большем объеме:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76