Благодаря этим двумстам тысячам убитых европейцев, поздние историки любят говорить, что в России никогда не было уважения к человеческой жизни.
Также в 1649 году польский подданный Богдан Хмельницкий заключил с Польшей мирный договор, по которому обещалась амнистия восставшим запорожским казакам, также польским подданным. Благодаря этому сегодня много говорится о потере Украиной независимости под гнетом России.
Основное противоречие между амнистией, Польшей и гнетом России, состоит в том, что Польша угнетала и убивала украинцев, но обещала амнистию, а украинцы просились в Россию, чтобы здесь под гнетом потерять то, чего у них никогда не было.
Украина - это страна в Европе, которой сначала управляла Польша, потом Россия, а теперь хотят управлять сразу все, кто западнее нее. Украину никто не обижает, потому что она намекает, что если ее не обидят, то она могла бы обижать русских.
Украина олицетворяет собой братские народы (см. выше). Украину населяют украинцы. Украинцы - это народ, который в своей древней истории хочет быть русскими, но называться украинцами. В дальнейшей истории украинцы писались как «украинцы», но хотели слышаться как «русские», потому что в то время в той округе только русских не могли безнаказанно убивать Польша и Крымское ханство. В современности украинцы хотят писаться только как «украинцы», потому что в Европе и Америке подобное с подозрением понимается как почти русское.
Наиболее известные в истории украинцы - это великий русский писатель Николай Васильевич Гоголь и запорожец Тарас Бульба. Николай Васильевич Гоголь был устроен так, что видел Русь как тройку, перед которой расступаются все другие народы. Тарас Бульба был устроен так, что был сильным, как дворник Герасим, разговаривал лучше, чем мушкетер Портос, но погиб из-за пристрастия к курению (см. ниже). Многие люди считают, что запорожец Тарас Бульба был инопланетянином, потому что его останки не обнаружены археологами, но это вряд ли, потому что инопланетяне не курят.
Изо всех из них только один мушкетер Портос в то время мечтал о баронском титуле, и мечта его сбылась.
Но наиболее известная в истории мечта - это вождение автомобиля, одиночного на всю округу.
При вождении, как одиночного, так и не одиночного автомобиля, следует помнить, что косная конструкция автомобиля предполагает его движение только по направлению вращения колес. Направление вращения колес - это круговое движение какой-либо точки автомобильного колеса в одну из сторон своей оси. Смысл управления автомобилем состоит в том, чтобы уметь приводить свои намерения в соответствие с направлением движения точки колеса вокруг его оси. Данный процесс затруднен тем, что точка колеса двигается по кругу, а весь корпус автомобиля при этом перемещается по длине. Это является одной из самых неразрешимых загадок трансформации вращательного в продольное.
Основное противоречие между вращательным и продольным состоит в том, что намерения водителя должны исходить из вращательного, а учитывать должны последствия продольного.
Основными последствиями продольного может быть:
а) водитель неожиданно вместе с автомобилем покидает точку своего местонахождения по причинам, относящимся к загадкам трансформации вращательного в продольное, что является признаком начала вождения;
б) направление вращения колес автомобиля стихийно обгоняет намерения находящегося в нем водителя, что является признаком наступления активной фазы вождения;
в) направление вращения колес автомобиля обнаруживается противоположным по направлению продольным намерениям водителя, что является показателем наступления фазы выбора между:
1) переводом направления вращения колес в обратную сторону;
2) разворотом корпуса водителя на 1800,
3) изменением продольных намерений водителя на противоположные без разворота положения его корпуса по оси.
Уметь водить машину необходимо, но не всегда нужно. Водить машину можно, когда нужно, но все же лучше, когда можно. Водить автомобиль можно, когда это не запрещено. Запрещено же вождение двигающегося автомобиля в пьяном виде.
Пьяный вид - это ситуация, когда скорость движения ног человека опережает скорость движения его туловища, или отстает от него. Вождение в пьяном виде - это ситуация, когда скорости движения ног и туловища у сидящего в кабине водителя выравниваются по показателям, но этот процесс забирает у него всё внимание.
Посадка водителя в автомобиль в пьяном виде допускается только в экстренных случаях, лицом к рулевому колесу, ногами к педалям, спиной к спинке водительского кресла, направление взгляда - через лобовое стекло вперед. Маршрут должен быть повторен водителем дважды. Оптимальный вид такого повтора - в идентичных вариантах. Оптимальная установка водителю на движение - «у нас автомобиль, не одиночный на всю округу».
Водителя в пьяном виде не следует отвлекать разговорами, так как этот процесс забирает у него всё внимание. Общение с водителем в пьяном виде должно производиться набором специальных опорных сигналов. Сигнал к движению - «по-моему, мы едем не туда»; сигнал корректировки способа передвижения - «если мы включим фары, то всё не будет таким неожиданным»; сигнал к остановке - «чего сидеть, ведь мы уже приехали»; сигнал к прекращению процесса вождения - «здесь наш дом, там мы заночуем». Ответный сигнал водителя: «свет не горит, там никого нет, поехали дальше» - является показателем наступления фазы обнуления вращательных и продольных характеристик автомобиля с переводом стохастически вертикального положения водителя в глубоко горизонтальное.
Вращение колес присуще только двигающемуся автомобилю, так как если автомобиль стоит, то его колеса двигаться не могут. Автомобилеведение подчеркивает, что движение автомобиля с не вращающимися колесами возможно, но не всегда целесообразно.
Движение автомобиля с не вращающимися колесами может использоваться при передвижении по льду (см. Ледниковый Период). Передвижение автомобиля по льду является формой спортивных состязаний и называется «гонки на льду». Наиболее известная в истории гонка на льду, это гонка русских под предводительством князя Александра Невского за непобедимыми рыцарями тевтонского ордена на Чудском озере 25 апреля 1242 года. Русские гнались за непобедимыми рыцарями чтобы их догнать, а догоняли русские тевтонских рыцарей с целью их добить или утопить (см. Всемирный Потоп). Правилами подобных состязаний это допускается.
Гонки на льду являются сложным видом автовождения и требуют серьезной подготовки в обычных условиях. В качестве подготовки к гонкам на льду, русские за два года до этого, под предводительством князя Александра Невского, 14 июля 1240 года, в летних условиях, по-соседски, гнали и добивали непобедимых рыцарей шведского ордена на реке Неве.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Также в 1649 году польский подданный Богдан Хмельницкий заключил с Польшей мирный договор, по которому обещалась амнистия восставшим запорожским казакам, также польским подданным. Благодаря этому сегодня много говорится о потере Украиной независимости под гнетом России.
Основное противоречие между амнистией, Польшей и гнетом России, состоит в том, что Польша угнетала и убивала украинцев, но обещала амнистию, а украинцы просились в Россию, чтобы здесь под гнетом потерять то, чего у них никогда не было.
Украина - это страна в Европе, которой сначала управляла Польша, потом Россия, а теперь хотят управлять сразу все, кто западнее нее. Украину никто не обижает, потому что она намекает, что если ее не обидят, то она могла бы обижать русских.
Украина олицетворяет собой братские народы (см. выше). Украину населяют украинцы. Украинцы - это народ, который в своей древней истории хочет быть русскими, но называться украинцами. В дальнейшей истории украинцы писались как «украинцы», но хотели слышаться как «русские», потому что в то время в той округе только русских не могли безнаказанно убивать Польша и Крымское ханство. В современности украинцы хотят писаться только как «украинцы», потому что в Европе и Америке подобное с подозрением понимается как почти русское.
Наиболее известные в истории украинцы - это великий русский писатель Николай Васильевич Гоголь и запорожец Тарас Бульба. Николай Васильевич Гоголь был устроен так, что видел Русь как тройку, перед которой расступаются все другие народы. Тарас Бульба был устроен так, что был сильным, как дворник Герасим, разговаривал лучше, чем мушкетер Портос, но погиб из-за пристрастия к курению (см. ниже). Многие люди считают, что запорожец Тарас Бульба был инопланетянином, потому что его останки не обнаружены археологами, но это вряд ли, потому что инопланетяне не курят.
Изо всех из них только один мушкетер Портос в то время мечтал о баронском титуле, и мечта его сбылась.
Но наиболее известная в истории мечта - это вождение автомобиля, одиночного на всю округу.
При вождении, как одиночного, так и не одиночного автомобиля, следует помнить, что косная конструкция автомобиля предполагает его движение только по направлению вращения колес. Направление вращения колес - это круговое движение какой-либо точки автомобильного колеса в одну из сторон своей оси. Смысл управления автомобилем состоит в том, чтобы уметь приводить свои намерения в соответствие с направлением движения точки колеса вокруг его оси. Данный процесс затруднен тем, что точка колеса двигается по кругу, а весь корпус автомобиля при этом перемещается по длине. Это является одной из самых неразрешимых загадок трансформации вращательного в продольное.
Основное противоречие между вращательным и продольным состоит в том, что намерения водителя должны исходить из вращательного, а учитывать должны последствия продольного.
Основными последствиями продольного может быть:
а) водитель неожиданно вместе с автомобилем покидает точку своего местонахождения по причинам, относящимся к загадкам трансформации вращательного в продольное, что является признаком начала вождения;
б) направление вращения колес автомобиля стихийно обгоняет намерения находящегося в нем водителя, что является признаком наступления активной фазы вождения;
в) направление вращения колес автомобиля обнаруживается противоположным по направлению продольным намерениям водителя, что является показателем наступления фазы выбора между:
1) переводом направления вращения колес в обратную сторону;
2) разворотом корпуса водителя на 1800,
3) изменением продольных намерений водителя на противоположные без разворота положения его корпуса по оси.
Уметь водить машину необходимо, но не всегда нужно. Водить машину можно, когда нужно, но все же лучше, когда можно. Водить автомобиль можно, когда это не запрещено. Запрещено же вождение двигающегося автомобиля в пьяном виде.
Пьяный вид - это ситуация, когда скорость движения ног человека опережает скорость движения его туловища, или отстает от него. Вождение в пьяном виде - это ситуация, когда скорости движения ног и туловища у сидящего в кабине водителя выравниваются по показателям, но этот процесс забирает у него всё внимание.
Посадка водителя в автомобиль в пьяном виде допускается только в экстренных случаях, лицом к рулевому колесу, ногами к педалям, спиной к спинке водительского кресла, направление взгляда - через лобовое стекло вперед. Маршрут должен быть повторен водителем дважды. Оптимальный вид такого повтора - в идентичных вариантах. Оптимальная установка водителю на движение - «у нас автомобиль, не одиночный на всю округу».
Водителя в пьяном виде не следует отвлекать разговорами, так как этот процесс забирает у него всё внимание. Общение с водителем в пьяном виде должно производиться набором специальных опорных сигналов. Сигнал к движению - «по-моему, мы едем не туда»; сигнал корректировки способа передвижения - «если мы включим фары, то всё не будет таким неожиданным»; сигнал к остановке - «чего сидеть, ведь мы уже приехали»; сигнал к прекращению процесса вождения - «здесь наш дом, там мы заночуем». Ответный сигнал водителя: «свет не горит, там никого нет, поехали дальше» - является показателем наступления фазы обнуления вращательных и продольных характеристик автомобиля с переводом стохастически вертикального положения водителя в глубоко горизонтальное.
Вращение колес присуще только двигающемуся автомобилю, так как если автомобиль стоит, то его колеса двигаться не могут. Автомобилеведение подчеркивает, что движение автомобиля с не вращающимися колесами возможно, но не всегда целесообразно.
Движение автомобиля с не вращающимися колесами может использоваться при передвижении по льду (см. Ледниковый Период). Передвижение автомобиля по льду является формой спортивных состязаний и называется «гонки на льду». Наиболее известная в истории гонка на льду, это гонка русских под предводительством князя Александра Невского за непобедимыми рыцарями тевтонского ордена на Чудском озере 25 апреля 1242 года. Русские гнались за непобедимыми рыцарями чтобы их догнать, а догоняли русские тевтонских рыцарей с целью их добить или утопить (см. Всемирный Потоп). Правилами подобных состязаний это допускается.
Гонки на льду являются сложным видом автовождения и требуют серьезной подготовки в обычных условиях. В качестве подготовки к гонкам на льду, русские за два года до этого, под предводительством князя Александра Невского, 14 июля 1240 года, в летних условиях, по-соседски, гнали и добивали непобедимых рыцарей шведского ордена на реке Неве.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33