ТВОРЧЕСТВО

ПОЗНАНИЕ

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  AZ

 

Старые документы рассказывают об истории осушения земель и о катастрофических наводнениях, происходивших на заре средних веков. Хроники 1014 г. сообщают, что волны “поднялись до небес”. Однако систематический дренаж не проводился вплоть до XV в., когда стали использовать ветряные мельницы для откачки воды в море из внутренних районов через дамбы. Осушенные земли, или польдеры, составляют в настоящее время значительную часть Нидерландов, в том числе провинций Южная Голландия и Зеландия (польдер — это низменный участок земли, отвоеванный у моря; поверхность его либо располагается на уровне моря, либо ниже этого уровня; от моря отгораживается дамбами). При сильных штормовых наводнениях в Зеландии в 1682 г. было затоплено 27 тыс. га земли, а в 1808 г. — 14 тыс. га, — пишет У. Л. Хорн, один из авторов монографии “Геологические стихии”. — Разные участки земли имеют различную высоту, поэтому уровень воды в пределах отдельных польдеров неодинаков. В Голландии поверхность осушенных озер, таких, как Бемстер, лежит на уровне около 3,5 м ниже уровня моря. На осушенной части бывшего залива Зейдерзее почвенный слой находится примерно на 6 м ниже уровня моря. Крупные участки земли поддерживаются в пригодном для жизни людей состоянии путем использования сложной системы дамб и польдеров, ветряных мельниц и насосных станций.»
В течение ближайших пятидесяти лет площадь Голландии должна увеличиться в полтора раза, говорится в проекте, названном «Дельтаплан». Он предусматривает сокращение береговой линии на 700 километров и осушение земель, некогда отнятых потопами у суши.
Сражение нашествию вод будет дано в колыбели трех революций Ленинграде, который с первых лет своего основания находился — и по сей день находится — под угрозой катастрофического вторжения вод.
Городу на Неве, выросшему вопреки консерватизму Азии и интригам дипломатии Европы на пустынных берегах Невы, с самого начала грозили наводнения. В «Военном журнале» Петра Великого имеется запись: «В 16 день мая крепость заложена Санктпетербурх» (по новому стилю, это 27 мая). И в этом же году, в ночь с 30 на 31 августа, вода в Неве поднялась более чем на два метра. С той поры город на Неве подвергался нашествию вод почти 250 раз. Самое сильное наводнение вошло в историю не только Ленинграда, но и русской мировой литературы, ибо было описано Пушкиным в поэме «Медный всадник».
Второе, столь же катастрофическое наводнение обрушилось на город через столетие, в 1924 году. Наводнения, хотя и не столь сильные, почти ежегодно угрожают Ленинграду. Для того чтобы с ними бороться и вовремя оповещать население о нашествии вод, необходимо знать причину ленинградских «потопов».
Вначале считалось, что наводнения в Ленинграде вызваны сильными ветрами, штормовым нагоном волн с Балтики. Однако даже самый сильный ураган не может поднять уровень воды в Неве более чем на два метра. Почему же она поднималась выше трех и даже четырех метров в 1824 и 1924 годах? Только после детальных исследований выяснилось, что потопы, обрушивающиеся на Ленинград, зарождаются у берегов Исландии. Воздушный вихрь, в центре которого возникает зона пониженного давления, тянет за собой огромные массы воды. Вначале незначительная, волна нарастает по мере приближения к мелководью Финского залива. Она врывается в Невскую губу, потом в устье Невы и создает водную «пробку», которая и обрушивается на город.
Предупредить приближение волны можно, — но, к сожалению, лишь предупредить, а не предотвратить. Точный прогноз удается сделать за пять, шесть, в лучшем случае за восемь часов до начала потопа. Но как поставить ему преграду?
В 1966 году советское правительство утвердило генеральный план развития Ленинграда. В этом плане предусматривалась и защита колыбели трех революций от вторжения стихий. Более полусотни научных и проектных организаций и институтов приняло участие в разработке комплекса защитных сооружений. Проект предусматривает создание дамбы длиной более чем в 25 километров от поселка Горская на северном берегу Финского залива через остров Котлин к городу Ломоносову на южном берегу залива. Защитные дамбы высотой 8 и шириной 35 метров будут иметь створы, обеспечивающие проход морских и речных судов.
Как только центральный пост управления, расположенный на острове Котлин, где стоит Кронштадт, получит прогноз об ожидающемся штормовом нагоне воды, откатные ворота и затворы примут сигнал и образуют единый щит, на который обрушится натиск водной стихии.
В настоящее время начаты работы по сооружению комплекса защитных сооружений. Объем работы, который предстоит выполнить, впечатляет даже сухим перечнем цифр: предстоит вынуть 15 миллионов кубометров грунта, уложить в тело сооружений 26 миллионов кубометров мягких и скальных грунтов и 2 миллиона кубометров бетона и железобетона, смонтировать 40 тысяч тонн металлоконструкций и оборудования.
Железный щит Ленинграда против наводнений — наглядный пример того, как с помощью современной техники и научного расчета можно ставить заслон потопу. Правда, потопу местному, локальному. По мнению же ряда ученых, мы живем в конце ледникового периода, который сменится периодом потепления. Потеплению способствует и увеличение углекислого газа в атмосфере и ее техногенный разогрев. Есть гипотеза о том, что климат нашей планеты станет таким, каким он был когда-то в эпоху динозавров — жарким и влажным. Почти все запасы льда, в первую очередь Антарктиды и Гренландии, начнут таять — и начнется очередной всемирный потоп. Под водой могут оказаться все крупнейшие порты мира, да и большинство приморских городов — Нью-Йорк и Токио, Рио-де-Жанейро и Шанхай, Рим и Гамбург, Мельбурн и Ленинград.
Однако опыт строительства ленинградской дамбы показывает, что человек может противопоставить потопу свою волю, умение и разум. Человечество, объединив свои усилия в борьбе со стихиями, в состоянии победить эти стихии. В том числе и всемирный потоп, если он вновь начнется на нашей планете.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52