Чубайсу). Перед этим Назаров занимал пост первого заместителя КУГИ. Однако на пост председателя Назаров попал не сразу — его кандидатуру долго не утверждали депутаты ЗакСа, однако, в конце концов, сдались. На своем посту Назаров начал активную распродажу имущества города и возврат сомнительно приватизированных объектов.
На этом посту Назаров вступил в конфликт с руководством клуба «Зенит», а также — с рядом административных и общественных организаций, когда пытался сократить льготы для арендаторов дорогих помещений. В результате, летом 2001 года Назарову был вынесен «вотум недоверия» со стороны депутатов ЗакСа, однако повторный «вотум», приведший бы к отставке главы КУГИ, им принять не удалось. Среди покровителей Назарова в этой ситуации называли Германа Грефа и Дмитрия Козака . Позже к ним молва добавила Дмитрия Медведева и Виктора Иванова , которые якобы подготовили его следующую карьерную ступень.
С 12 января 2004 года — заместитель руководителя Администрации Президента РФ — начальник Главного контрольного управления Президента РФ.
В марте 2004 года Назаров был назначен на пост руководителя Федерального агентства по управлению федеральным имуществом в составе Минэкономического развития и торговли.
Мастер спорта по волейболу.
Кандидат экономических наук (тема диссертации — «Государственное регулирование рынка недвижимости в условиях крупного города на основе методов экономической оценки»).
Женат, двое детей.
* * *
Среди покровителей Назарова в середине 1990-х годов называли еще Михаила Маневича , председателя Комитета по управлению городским имуществом.
Назначение заместителем главы администрации Президента и начальником Главного контрольного управления, как говорили, прошло не без ходатайства перед Президентом со стороны, как мы уже упоминали, Виктора Иванова . В прессе даже появлялись намеки на личную дружбу между В.Ивановым и Назаровым.
В связи с последним назначением, заметим, что еще в 2003 году ходили слухи о том, что Путин планирует усилить контроль над проблемами собственности, например, в области отслеживания законности свершившихся и готовящихся приватизационных сделок. Кроме этого, назначение Назарова на пост Лисова некоторые источники трактовали как своеобразный «обмен»: Владимир Яковлев, как говорят, владеет «папкой компромата» на Владимира Путина, а Назаров располагает информацией относительно «наполнения кармана», в свою очередь, на Яковлева. Тем более, что, по неофициальной информации, Назаров поссорился с нынешней командой губернатора Санкт-Петербурга, откуда его якобы и «ушли» в Москву.
АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ НАСОНОВ
Родился 1 июля 1954 года в селе Русаново Терновского района Воронежской области. Русский. Окончил Московский автодорожный техникум, в 1989 году — Всесоюзный заочный инженерно-строительный институт.
Трудовую деятельность начал в 1973 году дорожным мастером. После службы в армии работал начальником ремонтного пункта, главным инженером, начальником Истринского ДРСУ. В 1989-1992 годах был начальником Московского областного проектно-ремонтно-строительного объединения, с 1992 по 1994 год — начальником Управления автомобильных дорог Московской области.
21 мая 1994 года был назначен генеральным директором Федерального дорожного департамента (в ранге первого заместителя министра транспорта РФ), а затем, в марте 1996 года — директором Федеральной автомобильно-дорожной службы России — первым заместителем министра транспорта РФ.
С января 2003 года — член Совета директоров ОАО «КамАЗ».
С 14 февраля 2003 года — первый заместитель министра транспорта РФ — главный государственный транспортный инспектор.
16 марта 2004 года был назначен на пост руководителя Федерального дорожного агентства в составе Минтранспорта и связи.
Кандидат экономических наук (тема диссертации — «Совершенствование управления автотранспортным комплексом на основе развития ассоциаций субъектов автотранспортного бизнеса»).
АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ НЕРАДЬКО
Родился 4 апреля 1961 года в Москве. В 1984 году окончил Московский институт инженеров гражданской авиации.
После окончания института с 1985 года работал во Внуковском производственном объединении техником и инженером смены авиационно-технической базы. С 1987 года был старшим экспертом отдела расследования авиационных происшествий Госавианадзора СССР.
В 1992-1993 годах возглавлял отдел Межгосударственного авиационного комитета. В 1993 году, после преобразования Госавианадзора, перешел в Департамент воздушного транспорта на должность начальника отдела расследования авиационных происшествий — заместителя начальника Главной инспекции по безопасности полетов. С 1996 года — начальник Главной инспекции по безопасности полетов гражданских воздушных судов Федеральной авиационной службы РФ.
С 1997 года по август 2000 года — начальник управления государственного надзора за безопасностью полетов Федеральной авиационной службы РФ (затем — Федеральной службы воздушного транспорта РФ).
С августа 2000 года — первый заместитель министра транспорта — руководитель государственной службы гражданской авиации РФ.
16 марта 2004 года был назначен руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в составе Минтранспорта и связи.
Входил в состав редакционной коллегии энциклопедии «Гражданская авиация России (1923-2003)».
ТАТЬЯНА ГЕННАДЬЕВНА НЕСТЕРЕНКО
Родилась 5 августа 1959 года в г. Владивостоке. В 1981 году окончила Хабаровский институт народного хозяйства по специальности «экономист».
В 1981-1989 годах — экономист, ревизор-инспектор, заместитель заведующего финансового отдела Анадырского райисполкома. В 1989-1993 годах — начальник Финансового управления, заместитель главы администрации округа, начальник управления финансов администрации Чукотского автономного округа в г.Анадырь.
В декабре 1993 года баллотировалась по Чукотскому округу №223, была выдвинута группой избирателей и включена в список поддержки блока «Выбор России». 14 декабря 1993 года был избрана депутатом ГосДумы. Входила в депутатскую группу «Новая региональная политика», но вышла из ее состава 7 апреля 1995 года. Была членом Комитета по бюджету, налогам, банкам и финансам (подкомитет по бюджетной системе и внебюджетным фондам).
В декабре 1995 года была избрана по мажоритарному Чукотскому округу №223 в новый состав Государственной Думы РФ. Была выдвинута группой избирателей, набрала 41,7% голосов. Вошла в депутатскую группу «Российские регионы». До января 1998 года — член Комитета Государственной Думы по бюджету, налогам, банкам и финансам.
13 января 1998 года была назначена заместителем министра — начальником Главного управления федерального казначейства Министерства финансов РФ.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
На этом посту Назаров вступил в конфликт с руководством клуба «Зенит», а также — с рядом административных и общественных организаций, когда пытался сократить льготы для арендаторов дорогих помещений. В результате, летом 2001 года Назарову был вынесен «вотум недоверия» со стороны депутатов ЗакСа, однако повторный «вотум», приведший бы к отставке главы КУГИ, им принять не удалось. Среди покровителей Назарова в этой ситуации называли Германа Грефа и Дмитрия Козака . Позже к ним молва добавила Дмитрия Медведева и Виктора Иванова , которые якобы подготовили его следующую карьерную ступень.
С 12 января 2004 года — заместитель руководителя Администрации Президента РФ — начальник Главного контрольного управления Президента РФ.
В марте 2004 года Назаров был назначен на пост руководителя Федерального агентства по управлению федеральным имуществом в составе Минэкономического развития и торговли.
Мастер спорта по волейболу.
Кандидат экономических наук (тема диссертации — «Государственное регулирование рынка недвижимости в условиях крупного города на основе методов экономической оценки»).
Женат, двое детей.
* * *
Среди покровителей Назарова в середине 1990-х годов называли еще Михаила Маневича , председателя Комитета по управлению городским имуществом.
Назначение заместителем главы администрации Президента и начальником Главного контрольного управления, как говорили, прошло не без ходатайства перед Президентом со стороны, как мы уже упоминали, Виктора Иванова . В прессе даже появлялись намеки на личную дружбу между В.Ивановым и Назаровым.
В связи с последним назначением, заметим, что еще в 2003 году ходили слухи о том, что Путин планирует усилить контроль над проблемами собственности, например, в области отслеживания законности свершившихся и готовящихся приватизационных сделок. Кроме этого, назначение Назарова на пост Лисова некоторые источники трактовали как своеобразный «обмен»: Владимир Яковлев, как говорят, владеет «папкой компромата» на Владимира Путина, а Назаров располагает информацией относительно «наполнения кармана», в свою очередь, на Яковлева. Тем более, что, по неофициальной информации, Назаров поссорился с нынешней командой губернатора Санкт-Петербурга, откуда его якобы и «ушли» в Москву.
АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ НАСОНОВ
Родился 1 июля 1954 года в селе Русаново Терновского района Воронежской области. Русский. Окончил Московский автодорожный техникум, в 1989 году — Всесоюзный заочный инженерно-строительный институт.
Трудовую деятельность начал в 1973 году дорожным мастером. После службы в армии работал начальником ремонтного пункта, главным инженером, начальником Истринского ДРСУ. В 1989-1992 годах был начальником Московского областного проектно-ремонтно-строительного объединения, с 1992 по 1994 год — начальником Управления автомобильных дорог Московской области.
21 мая 1994 года был назначен генеральным директором Федерального дорожного департамента (в ранге первого заместителя министра транспорта РФ), а затем, в марте 1996 года — директором Федеральной автомобильно-дорожной службы России — первым заместителем министра транспорта РФ.
С января 2003 года — член Совета директоров ОАО «КамАЗ».
С 14 февраля 2003 года — первый заместитель министра транспорта РФ — главный государственный транспортный инспектор.
16 марта 2004 года был назначен на пост руководителя Федерального дорожного агентства в составе Минтранспорта и связи.
Кандидат экономических наук (тема диссертации — «Совершенствование управления автотранспортным комплексом на основе развития ассоциаций субъектов автотранспортного бизнеса»).
АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ НЕРАДЬКО
Родился 4 апреля 1961 года в Москве. В 1984 году окончил Московский институт инженеров гражданской авиации.
После окончания института с 1985 года работал во Внуковском производственном объединении техником и инженером смены авиационно-технической базы. С 1987 года был старшим экспертом отдела расследования авиационных происшествий Госавианадзора СССР.
В 1992-1993 годах возглавлял отдел Межгосударственного авиационного комитета. В 1993 году, после преобразования Госавианадзора, перешел в Департамент воздушного транспорта на должность начальника отдела расследования авиационных происшествий — заместителя начальника Главной инспекции по безопасности полетов. С 1996 года — начальник Главной инспекции по безопасности полетов гражданских воздушных судов Федеральной авиационной службы РФ.
С 1997 года по август 2000 года — начальник управления государственного надзора за безопасностью полетов Федеральной авиационной службы РФ (затем — Федеральной службы воздушного транспорта РФ).
С августа 2000 года — первый заместитель министра транспорта — руководитель государственной службы гражданской авиации РФ.
16 марта 2004 года был назначен руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в составе Минтранспорта и связи.
Входил в состав редакционной коллегии энциклопедии «Гражданская авиация России (1923-2003)».
ТАТЬЯНА ГЕННАДЬЕВНА НЕСТЕРЕНКО
Родилась 5 августа 1959 года в г. Владивостоке. В 1981 году окончила Хабаровский институт народного хозяйства по специальности «экономист».
В 1981-1989 годах — экономист, ревизор-инспектор, заместитель заведующего финансового отдела Анадырского райисполкома. В 1989-1993 годах — начальник Финансового управления, заместитель главы администрации округа, начальник управления финансов администрации Чукотского автономного округа в г.Анадырь.
В декабре 1993 года баллотировалась по Чукотскому округу №223, была выдвинута группой избирателей и включена в список поддержки блока «Выбор России». 14 декабря 1993 года был избрана депутатом ГосДумы. Входила в депутатскую группу «Новая региональная политика», но вышла из ее состава 7 апреля 1995 года. Была членом Комитета по бюджету, налогам, банкам и финансам (подкомитет по бюджетной системе и внебюджетным фондам).
В декабре 1995 года была избрана по мажоритарному Чукотскому округу №223 в новый состав Государственной Думы РФ. Была выдвинута группой избирателей, набрала 41,7% голосов. Вошла в депутатскую группу «Российские регионы». До января 1998 года — член Комитета Государственной Думы по бюджету, налогам, банкам и финансам.
13 января 1998 года была назначена заместителем министра — начальником Главного управления федерального казначейства Министерства финансов РФ.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48