Собственно, в этом и состоит задача оперативников: поймать преступников и изобличить их. Поймать с поличным задача не из легких.
ТРАНЗИТ
Все началось в августе 1995 года.
Из Ливии транзитом через Германию в Россию направлялся самый обычный груз: контейнер с ливийскими орешками. При досмотре контейнера немецкие таможенники обнаружили 800 килограммов марихуаны, упакованной в мешки.
Собственно говоря, впоследствии выяснилось, что начало своего пути эти "орешки" брали из Ливии и шли через Европу в Россию, откуда должны были последовать снова... в Европу. В частностив Голландию.
Напрашивается резонный вопрос: а зачем огород-то городить?! Почему бы сразу не направить груз из Ливии в Голландию? Морские пути вроде позволяют, а?
Чтобы ответить на этот не такой уж простой вопрос, каким он кажется с первого взгляда, нужно знать психологию наркодельцов, которые постоянно меняют методы своей чудовищной рабо-1 ты, пытаясь отыскать все новые и новые пути для своих наркокараванов. Но об этом чуть позже.
Итак, профессионалы из таможенной службы Германии обнаружили в контейнере наркогруз и-, натурально, изъяли его. Отправив уже абсолютно чистые орешки по дальнейшему маршруту, они известили о своей находке российских коллег-таможенников.
Почему же немецкие таможенники изъяли наркотики из этого контейнера и не дали своим российским коллегам из соответствующих спецслужб поймать получателя с поличным?
Ну, ар-первых, впоследствии они все-таки дали это сделать - когда по тому же маршруту, с теми же самыми реквизитами к ним прибыл такой же контейнер, в котором, правда, марихуаны было в три раза больше. Но это будет потом.
А во-вторых... Дело в том, что если таможня или правоохранительные органы какой-либо страны обнаруживают факт транзита наркотических веществ, то они обязаны это дело пресечь, а если же пропускают наркогруз дальше, то тем самым нарушают нормы не только своих уголовных законов, но и международного права.
Разумеется, международными конвенциями предусмотрены операции так называемых контролируемых поставок, но для того, чтобы они проводились, необходимо согласие нескольких сторон. При этом сторона, которая является инициатором и организатором такой контролируемой поставки, несет ответственность за наркогруз перед международным сообществом. Правда, не уголовную, а моральную. Но это, в сущности, не так сильно влияет на суть дела.
В странах развитой демократии это в некоторых случаях может быть пострашнее уголовного дела. Судите сами. Допустим, германские таможенники договариваются со своими российскими коллегами о контролируемой поставке, проводят груз до границы, здесь его принимают наши, а потом он теряется... Такое тоже может быть. И международная комиссия по наркотикам, которая имеет весьма влиятельное положение на Западе, может спросить у правительства Германии: а вы, мол, куда смотрели? Заметьте, не у таможенной службы Германии она станет спрашивать, а у правительства.
В отставку она его не отправит, но создаст определенный общественный резонанс, который в конечном итоге может привести именно к отставке. Это и называется, собственно, развитой демократией.
Но с точки зрения, скажем, оперативной, с точки зрения выявления всех звеньев цепочки поставки наркотиков, конечно, нужно определить и поставщика и получателя. Только в этом случае можно надеяться на то, что один из наркоканалов будет перекрыт наглухо. И германские таможенники хорошо это понимают.
Именно поэтому они и решились все-таки на контролируемую поставку, когда тем же маршрутом, как мы уже говорили, пришел еще один контейнер. Немцы не любят, когда их страну сравнивают с помойной ямой, в которую можно сваливать всякую гадость. Один раз-ладно, изымем. Но-второй?!
Итак, первый контейнер был отправлен пустым, не считая, естественно, самих орешков, но российские таможенники были предупреждены о том, что получатели этого груза - вовсе не любители орешков, а вульгарные наркодельцы. Кстати, пришла пора назвать получателя этого груза: московская фирма "Глория".
Во второй раз немцы решились-таки на контролируемую поставку. Российские работники правоохранительных органов были предупреждены ими вовремя.
Первый контейнер пришел в Санкт-Петербург, и практически тут же поступило сообщение, что готовится второй. Оперативники тем временем пробовали вычислить получателя. Но фирм под названием "Глория" только в Москве оказалось около полутора десятков. Оставалось ждать, пока получатели сами себя проявят...
Фокус был в том, чтобы задержать первый груз и выдать получателю второй контейнер. Сделать это было не очень просто, но очень необходимо. Если получатель получит первый контейнер и не обнаружит в нем ожидаемого груза, это может сорвать операцию. Нужно было под любым благовидным предлогом задержать получение первого груза.
Таможенники Санкт-Петербурга проявили чудеса изворотливости, придумывая причины неприбытия первого контейнера. А через десять дней пришел второй. Операция "Контейнер" перешла в следующую фазу своего развития.
ПУТЕШЕСТВИЕ ИЗ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА В МОСКВУ
Один из самых опасных моментов заключался в том, чтобы хозяева груза все-таки получили свой второй контейнер. Весил он, кстати, около пятнадцати тонн. Две с половиной тонны - мешки с марихуаной. Слишком много наркотиков, за которые можно выручить слишком большие деньги, чтобы просто так отказаться от их получения. Оперативники терпеливо ждали. И они объявились.
К тому времени, кстати, оперативники выявили основной круг лиц, причастных к этому делу. Заметная роль отводилась некоему иностранцу, голландцу Яну Найхофу, рядом с которым активно действовали еще трое человек: белоруска Т, и москвичи, брат и сестра И, и К. В конце концов оперативники облегченно вздохнули: получатели решили, не дожидаясь первого контейнера, забрать второй. Московские оперативники до поры не устанавливали за подозреваемыми пристального наблюдения, не видя в этом особой необходимости. Они сами должны были проявить себя, а спугнуть раньше времени значило опять же сорвать операцию. До границы Ленинградской области груз сопровождало питерское управление, и это вполне устраивало москвичей.
Наконец питерские сыщики сообщили в Москву, что контейнер направляется в столицу. Бригада московских оперативников встретила контейнер на границе Ленинградской области и сменила питерских. Дальше уже груз шел под присмотром москвичей.
Никаких инцидентов не было. Хотя, когда контейнер остановился у Валдая, то есть по пути следования, оперативники заволновались. Нельзя было напрочь перечеркнуть возможность того, что преступники перегрузят марихуану в другое место, а это не входило в планы сыщиков.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77
ТРАНЗИТ
Все началось в августе 1995 года.
Из Ливии транзитом через Германию в Россию направлялся самый обычный груз: контейнер с ливийскими орешками. При досмотре контейнера немецкие таможенники обнаружили 800 килограммов марихуаны, упакованной в мешки.
Собственно говоря, впоследствии выяснилось, что начало своего пути эти "орешки" брали из Ливии и шли через Европу в Россию, откуда должны были последовать снова... в Европу. В частностив Голландию.
Напрашивается резонный вопрос: а зачем огород-то городить?! Почему бы сразу не направить груз из Ливии в Голландию? Морские пути вроде позволяют, а?
Чтобы ответить на этот не такой уж простой вопрос, каким он кажется с первого взгляда, нужно знать психологию наркодельцов, которые постоянно меняют методы своей чудовищной рабо-1 ты, пытаясь отыскать все новые и новые пути для своих наркокараванов. Но об этом чуть позже.
Итак, профессионалы из таможенной службы Германии обнаружили в контейнере наркогруз и-, натурально, изъяли его. Отправив уже абсолютно чистые орешки по дальнейшему маршруту, они известили о своей находке российских коллег-таможенников.
Почему же немецкие таможенники изъяли наркотики из этого контейнера и не дали своим российским коллегам из соответствующих спецслужб поймать получателя с поличным?
Ну, ар-первых, впоследствии они все-таки дали это сделать - когда по тому же маршруту, с теми же самыми реквизитами к ним прибыл такой же контейнер, в котором, правда, марихуаны было в три раза больше. Но это будет потом.
А во-вторых... Дело в том, что если таможня или правоохранительные органы какой-либо страны обнаруживают факт транзита наркотических веществ, то они обязаны это дело пресечь, а если же пропускают наркогруз дальше, то тем самым нарушают нормы не только своих уголовных законов, но и международного права.
Разумеется, международными конвенциями предусмотрены операции так называемых контролируемых поставок, но для того, чтобы они проводились, необходимо согласие нескольких сторон. При этом сторона, которая является инициатором и организатором такой контролируемой поставки, несет ответственность за наркогруз перед международным сообществом. Правда, не уголовную, а моральную. Но это, в сущности, не так сильно влияет на суть дела.
В странах развитой демократии это в некоторых случаях может быть пострашнее уголовного дела. Судите сами. Допустим, германские таможенники договариваются со своими российскими коллегами о контролируемой поставке, проводят груз до границы, здесь его принимают наши, а потом он теряется... Такое тоже может быть. И международная комиссия по наркотикам, которая имеет весьма влиятельное положение на Западе, может спросить у правительства Германии: а вы, мол, куда смотрели? Заметьте, не у таможенной службы Германии она станет спрашивать, а у правительства.
В отставку она его не отправит, но создаст определенный общественный резонанс, который в конечном итоге может привести именно к отставке. Это и называется, собственно, развитой демократией.
Но с точки зрения, скажем, оперативной, с точки зрения выявления всех звеньев цепочки поставки наркотиков, конечно, нужно определить и поставщика и получателя. Только в этом случае можно надеяться на то, что один из наркоканалов будет перекрыт наглухо. И германские таможенники хорошо это понимают.
Именно поэтому они и решились все-таки на контролируемую поставку, когда тем же маршрутом, как мы уже говорили, пришел еще один контейнер. Немцы не любят, когда их страну сравнивают с помойной ямой, в которую можно сваливать всякую гадость. Один раз-ладно, изымем. Но-второй?!
Итак, первый контейнер был отправлен пустым, не считая, естественно, самих орешков, но российские таможенники были предупреждены о том, что получатели этого груза - вовсе не любители орешков, а вульгарные наркодельцы. Кстати, пришла пора назвать получателя этого груза: московская фирма "Глория".
Во второй раз немцы решились-таки на контролируемую поставку. Российские работники правоохранительных органов были предупреждены ими вовремя.
Первый контейнер пришел в Санкт-Петербург, и практически тут же поступило сообщение, что готовится второй. Оперативники тем временем пробовали вычислить получателя. Но фирм под названием "Глория" только в Москве оказалось около полутора десятков. Оставалось ждать, пока получатели сами себя проявят...
Фокус был в том, чтобы задержать первый груз и выдать получателю второй контейнер. Сделать это было не очень просто, но очень необходимо. Если получатель получит первый контейнер и не обнаружит в нем ожидаемого груза, это может сорвать операцию. Нужно было под любым благовидным предлогом задержать получение первого груза.
Таможенники Санкт-Петербурга проявили чудеса изворотливости, придумывая причины неприбытия первого контейнера. А через десять дней пришел второй. Операция "Контейнер" перешла в следующую фазу своего развития.
ПУТЕШЕСТВИЕ ИЗ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА В МОСКВУ
Один из самых опасных моментов заключался в том, чтобы хозяева груза все-таки получили свой второй контейнер. Весил он, кстати, около пятнадцати тонн. Две с половиной тонны - мешки с марихуаной. Слишком много наркотиков, за которые можно выручить слишком большие деньги, чтобы просто так отказаться от их получения. Оперативники терпеливо ждали. И они объявились.
К тому времени, кстати, оперативники выявили основной круг лиц, причастных к этому делу. Заметная роль отводилась некоему иностранцу, голландцу Яну Найхофу, рядом с которым активно действовали еще трое человек: белоруска Т, и москвичи, брат и сестра И, и К. В конце концов оперативники облегченно вздохнули: получатели решили, не дожидаясь первого контейнера, забрать второй. Московские оперативники до поры не устанавливали за подозреваемыми пристального наблюдения, не видя в этом особой необходимости. Они сами должны были проявить себя, а спугнуть раньше времени значило опять же сорвать операцию. До границы Ленинградской области груз сопровождало питерское управление, и это вполне устраивало москвичей.
Наконец питерские сыщики сообщили в Москву, что контейнер направляется в столицу. Бригада московских оперативников встретила контейнер на границе Ленинградской области и сменила питерских. Дальше уже груз шел под присмотром москвичей.
Никаких инцидентов не было. Хотя, когда контейнер остановился у Валдая, то есть по пути следования, оперативники заволновались. Нельзя было напрочь перечеркнуть возможность того, что преступники перегрузят марихуану в другое место, а это не входило в планы сыщиков.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77