ТВОРЧЕСТВО

ПОЗНАНИЕ

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  AZ

 

А. Носов: На вражеском аэродроме группой штурмовиков подполковника И. Дельнова было уничтожено 10 "юнкерсов". На железнодорожной станции Сольцы взорван эшелон с боеприпасами. На дороге Сольцы - Спирино уничтожено 17 автомашин с грузами.
Полковник в отставке П. Самсонов: Все самолеты 784-го авиационного полка вернулись на свой аэродром. Не вернулся только самолет Дельнова.
Герой Советского Союза гвардии подполковник запаса И. Ф. Мотуз: Утро было туманное, удобное для налета. Штурмовики шли на бреющем полете. Я держался чуть выше и правее машины И. В. Дельнова. Во время штурмовки, когда вокруг заплясали зенитные разрывы, самолет Дельнова загорелся и резко пошел к земле. Взметнулся столб пламени и дыма. Прославленный летчик погиб.
Журналист П. Белов: Он повторил подвиг капитана Гастелло... Установлены подробности его гибели. В самолет попал зенитный снаряд. Подполковник Дельнов направил пылающую машину в центр стоянки немецких самолетов. Погибая сам, он уничтожил несколько самолетов противника.
Герой Советского Союза гвардии подполковник в отставке А. А. Носов: Вместе с подполковником И. В. Дельновым смертью храбрых погиб старшина В. И. Цеповский. Он был одним из самых лучших воздушных стрелков 784-го штурмового авиационного полка. Человек мужественный и стойкий, он остался до конца верен воинскому долгу.
Герой Советского Союза гвардии полковник в отставке П. Марютин: Иван Васильевич Дельнов посмертно награжден орденом Отечественной войны I степени. В Сольцах ему поставлен памятник.
Герой Советского Союза гвардии подполковник в отставке А. А. Носов: Имя прославленного летчика подполковника И. В. Дельнова навечно занесено в списки одной из авиационных частей, которой он командовал в годы Великой Отечественной войны.
Герой Советского Союза гвардии полковник в отставке П. Марютин: Далеко не полным был бы рассказ об Иване Васильевиче, если бы не упомянуть о его человеческих качествах. Он был справедливым и отзывчивым, обладал даром находить пути к сердцу любого подчиненного. Дельнов мог потребовать, но и тут же подбодрить, а это было немаловажно, особенно перед вылетом на задание. После полетов или в нелетную погоду командир полка часто приходил к нам. летчикам, подолгу засиживался в землянке. Любил играть в шахматы. В эти минуты он отдыхал от напряженной работы, которой отдавался без остатка.
Герой Советского Союза гвардии подполковник в отставке А. А. Носов: Все мы - я, Петр Марютин, Николай Белавин, Николай Кузнецов, Василий Удачин, Михаил Камельчик, Николай Циплухин, Иван Староконь и другие, ставшие на войне Героями Советского Союза, - повторяли в себе порой, не замечая этого, командирские черты подполковника Ивана Васильевича Дельнова - человека из легенды, сумевшего превратить секунды трагической гибели в секунды славы, доблести и бессмертия.
Пять дней, что я провел с Иваном Васильевичем Дельновым после присвоения мне звания Героя Советского Союза, перевернули, можно сказать, всю мою дальнейшую жизнь. Командир дал мне возможность взглянуть на себя со стороны, глазами фронтовых товарищей и друзей. Дал мне возможность осознать ту высоту, на которую подняла меня Советская власть. Он хотел, чтобы я без устали штурмовал новые высоты во имя победы над врагом.
Иван Васильевич Дельнов начал свою судьбу на Северо-Западном фронте командиром 288-го штурмового авиационного полка. И первое, что он сделал, позаботился об устройстве быта, питания людей. Летчики еще могли где-то обогреться, обсушиться, отдохнуть в крестьянских избах. Их увозили и привозили на аэродром. А технический состав постоянно находился и работал на стоянках, под открытым небом. Дельнов распорядился, и в срочном порядке были сооружены в лесу, вблизи аэродрома, большие шалаши из деревьев, утеплены ветошью. Бочки из-под бензина и масла приспособили под печи, и жизнь пошла веселее. Обслуживание самолетов стало быстрее и качественнее.
В самой, казалось бы, неподходящей обстановке Дельнов занялся обучением летного состава. Как это ему удавалось? Каждый штурмовик был на особом счету. Каждый килограмм горюче-смазочных материалов трижды взвешивался и только потом отпускался. Горючее предназначалось только для выполнения боевых заданий. Но Дельнов как-то ухитрялся организовать учебные полеты, на которых сам выступал и в качестве инструктора, и в качестве проверяющего инспектора.
- Личный состав авиаполка преданно и горячо любил Ивана Васильевича Дельнова, - сказал Александр Андреевич. - Он был среди нас человеком, к которому, словно к магниту, притягивались наши сердца.
4 ноября 1980 года Александру Андреевичу Носову довелось присутствовать в Доме культуры "Маяк" города Пензы. Здесь состоялось вручение областным военкомом полковником В. И. Чечелем ордена Отечественной войны I степени жене И. В. Дельнова - Марфе Тимофеевне.
По какой-то причине долгие годы связь совета ветеранов Северо-Западного фронта с семьей И. В. Дельнова была потеряна. Орден на хранение вдове погибшего летчика не передали. За это время у нее вырос сын и занял место отца в боевом строю. Он стал военным инженером, кандидатом технических наук. Достойно продолжает боевые традиции воинов-фронтовиков.
Трудная у летчиков профессия. Нет им ни на земле, ни в небе покоя. И они не ищут его. Такая уж гордая, завидная у них судьба - смело идти навстречу ветру и буре, облакам и высоте, всегда встречать опасность лицом к лицу. Они знают, что для них самый строгий судья - любимая Родина, и стремятся быть ее достойными сыновьями.
В сердце и памяти
Носова вызвал командир авиаполка. Ознакомил с приказом штаба авиадивизии. Отныне надо штурмовать и бомбить вражеские аэродромы не только днем, но и ночью!
- Кто из летчиков 2-й эскадрильи способен выполнить боевое задание в ночь на 5 мая 1943 года? Не раздумывая, Носов уверенно ответил:
- Летчики Никитин, Сарвин и Батарин.
- И конечно, Носов, - заметил Васильев. - Пятым с вами полетит штурман полка майор Куликов.
- Есть, - ответил Носов. - Кто поведет группу?
- Гвардии капитан Носов, - улыбнулся Васильев. - Куликов полетит в группе на правах ведомого.
- Теперь все ясно, - сказал Носов.
Ночной вылет первых пяти штурмовиков был настолько важным и сложным, что в полк прилетел командир авиадивизии гвардии полковник Г. А. Сухоребриков. Он долго беседовал сначала с Носовым и Куликовым, а потам со всем составом группы. Ввел летчиков в курс общей боевой обстановки. Особое внимание обратил на большое скопление материальной части фашистов на аэродроме Тулебля. По сообщению воздушных разведчиков, там находилось до 30 "Фокке-Вульфов-190". Аэродром прикрыт четырьмя зенитными батареями. Вблизи аэродрома и над ним датрулируют фашистские истребители.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31