На повторных выборах 10 апреля
1932 националисты сняли кандидатуру Дуйстерберга и призвали своих сторонников
голосовать за Гитлера.
Придя к власти в 1933, Гитлер извинился перед Дуйстербергом за недавнюю
клевету и предложил ему пост министра в коалиционном правительстве.
Дуйстерберг отказался, после чего в прессе против него вновь поднялась
оголтелая клевета. В 1934 Дуйстерберг, порвавший к этому времени с
перешедшим на сторону Гитлера Зельдте, за оппозиционность нацистскому режиму
был ненадолго посажен в тюрьму. В 1943 он установил контакты с Карлом
Фридрихом Герделером, одним из лидеров антигитлеровского заговора, однако
активного участия в движении Сопротивления не принимал. Дуйстерберг умер 4 мая
1950 в Хамельне.
Дюнкеркская операция 1940 -Дюссельдорфская речь
Дюнкеркская операция 1940 - Дюссельдорфская речь
Дюнкеркская операция 1940
(Условное наименование - "Динамо"), эвакуация союзных (английских и части
французских и бельгийских) войск из района французского города Дюнкерка в
Англию 26 мая - 4 июня 1940.
Тысячи британских и французских солдат выстроились на берегу в ожидании
эвакуации из Дюнкерка
В результате прорыва немецких танковых соединений 20 мая 1940 к Абвилю
войска 1-й группы армий союзников (10 английских, 18 французских и 12
бельгийских дивизий) оказались отрезанными и прижатыми к морю в районе
Гравлин, Аррас, Брюгге. С запада и юго-запада против них наступали войска
группы армий "А" генерал-полковника Г. Рундштедта (танковые группы генералов
Клейста и Гота и 4-я армия), с востока и юго-востока - группа армий "Б"
генерал-полковника В. Лееба (18-я и 6-я армии). Английское командование еще 20
мая приняло решение об эвакуации своих войск, не известив об этом союзников.
Эвакуация была облегчена тем, что 24 мая Гитлер неожиданно одобрил приказ,
отданный 23 мая Рундштедтом, об остановке танковых групп на рубеже Бетюн,
Сент-Омер, Гравлин. Причины этого приказа до сих пор не ясны. Не исключено,
что Гитлер рассчитывал допустить возвращение в Англию деморализованных
английских солдат с целью вызвать чувство страха и растерянности в английском
народе и побудить правительство Великобритании к капитуляции. Вместе с тем
германское командование стремилось избежать потерь в танках, чтобы сохранить
их для действий против главных сил французской армии, и рассчитывало
уничтожить большую часть эвакуирующихся английских войск силами авиации.
Однако наступление немецкой пехоты натолкнулось на упорное сопротивление
союзников и не имело успеха. Тогда 27 мая немецкое командование снова бросило
в бой танковые группы, но танки не смогли преодолеть усилившуюся оборону
англичан. В итоге благодаря крупному просчету гитлеровского командования
основную массу союзных войск (свыше 338 тыс. человек) удалось эвакуировать. До
начала операции "Динамо" было перевезено 59,3 тыс. англичан; а с 26 мая по 4
июня - 278,8 тыс. человек, в т. ч. 139,8 тыс. англичан и 139 тыс. французов и
бельгийцев. В спасении союзных войск участвовало 860 кораблей английских и
французских ВМФ, рыболовных, транспортных и спортивных судов. Из них 224 было
потоплено и примерно столько же повреждено. С воздуха эвакуацию прикрывала
английская истребительная авиация. С 27 мая по 4 июня ею было совершено 2739
самолето- вылетов и сбито 130 немецких самолетов; английские потери составили
302 самолета. Англичане потеряли свыше 68 тыс. человек, всю боевую технику и
вооружение. 28 мая бельгийская армия капитулировала, а 4 июня сдались в плен
около 40 тыс. французов, прикрывавших эвакуацию и оставшихся без боеприпасов.
Дюссельдорфская речь
Первое выступление Гитлера 27 января 1932 на встрече с германскими
промышленными магнатами в "Клубе индустрии", куда он был приглашен известным
промышленником Фрицем Тиссеном. В более чем двухчасовом выступлении Гитлер
предостерег присутствующих в том, что если половина общества придерживается
прокоммунистической ориентации, то создание "базирующейся на здоровых и
крепких основах Германии является нереальным". "Я считаю вопросом
первостепенной важности - разрушить представление о том, будто наша судьба
зависит от хода мировых событий. Наиболее существенным фактором национальной
жизни является внутреннее благополучие народа и его духа. В Германии это
внутреннее благополучие оказалось подорвано ложными ценностями демократии и
господством ничтожного числа тех, кто противостоит созидательному стремлению
отдельного человека". "Коммунизм - это гораздо большее, нежели просто
беснующаяся толпа на немецких улицах. Это - наступление абсолютного азиатского
царства. Безработица вынудила миллионы немцев взглянуть на коммунизм как на
логическое и теоретическое отражение их нынешнего экономического положения. В
этом суть немецких проблем. Мы не сможем исправить положение дел чрезвычайными
декретами. Есть только одно основополагающее решение - понимание того, что
выздоровление экономики может обеспечить лишь здоровое и мощное государство".
"Нынешнее правительство, - сказал он, - не способно к принятию решительных мер
для изменения ситуации, которая грозит непредсказуемыми социальными
последствиями".
Эта встреча положила начало новым переговорам между руководителями НСДАП
и представителями монополий. В отличие от прежних, нерегулярных контактов, во
время которых обсуждались главным образом вопросы субсидирования партии, то,
начиная с 1932 главной темой на них стал возможный приход Гитлера к власти, в
котором промышленники увидели надежный заслон против коммунизма.
Дениц, Карл-Дибелиус, Фридрих Карл Отто
Дениц, Карл - Дибелиус, Фридрих Карл Отто
Дениц, Карл
(Doenitz) (1891-1981), гросс-адмирал, командующий военно-морским флотом
Германии с 1943, преемник Гитлера (май 1945), создатель и руководитель
подводного флота Германии. Родился 16 сентября 1891 в Грюнау, близ Берлина, в
семье инженера-оптика, работавшего в фирме Карла Цейса. Закончив гимназию в
Веймаре, Дениц в 1910 поступил в военно- морское училище в Киле, после
окончания которого был назначен на легкий крейсер "Бреслау" сигнальным
офицером. Во время 1-й мировой войны крейсер, на котором воевал Дениц, вместе
с крейсером "Гебен" подорвался в июле 1915 на мине в Средиземном море.
Гросс-адмирал Карл Дениц
В 1916 Дениц прошел переподготовку для подводных лодок и на следующий год
стал командиром одной из них, зарекомендовав себя как способный и талантливый
офицер.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238
1932 националисты сняли кандидатуру Дуйстерберга и призвали своих сторонников
голосовать за Гитлера.
Придя к власти в 1933, Гитлер извинился перед Дуйстербергом за недавнюю
клевету и предложил ему пост министра в коалиционном правительстве.
Дуйстерберг отказался, после чего в прессе против него вновь поднялась
оголтелая клевета. В 1934 Дуйстерберг, порвавший к этому времени с
перешедшим на сторону Гитлера Зельдте, за оппозиционность нацистскому режиму
был ненадолго посажен в тюрьму. В 1943 он установил контакты с Карлом
Фридрихом Герделером, одним из лидеров антигитлеровского заговора, однако
активного участия в движении Сопротивления не принимал. Дуйстерберг умер 4 мая
1950 в Хамельне.
Дюнкеркская операция 1940 -Дюссельдорфская речь
Дюнкеркская операция 1940 - Дюссельдорфская речь
Дюнкеркская операция 1940
(Условное наименование - "Динамо"), эвакуация союзных (английских и части
французских и бельгийских) войск из района французского города Дюнкерка в
Англию 26 мая - 4 июня 1940.
Тысячи британских и французских солдат выстроились на берегу в ожидании
эвакуации из Дюнкерка
В результате прорыва немецких танковых соединений 20 мая 1940 к Абвилю
войска 1-й группы армий союзников (10 английских, 18 французских и 12
бельгийских дивизий) оказались отрезанными и прижатыми к морю в районе
Гравлин, Аррас, Брюгге. С запада и юго-запада против них наступали войска
группы армий "А" генерал-полковника Г. Рундштедта (танковые группы генералов
Клейста и Гота и 4-я армия), с востока и юго-востока - группа армий "Б"
генерал-полковника В. Лееба (18-я и 6-я армии). Английское командование еще 20
мая приняло решение об эвакуации своих войск, не известив об этом союзников.
Эвакуация была облегчена тем, что 24 мая Гитлер неожиданно одобрил приказ,
отданный 23 мая Рундштедтом, об остановке танковых групп на рубеже Бетюн,
Сент-Омер, Гравлин. Причины этого приказа до сих пор не ясны. Не исключено,
что Гитлер рассчитывал допустить возвращение в Англию деморализованных
английских солдат с целью вызвать чувство страха и растерянности в английском
народе и побудить правительство Великобритании к капитуляции. Вместе с тем
германское командование стремилось избежать потерь в танках, чтобы сохранить
их для действий против главных сил французской армии, и рассчитывало
уничтожить большую часть эвакуирующихся английских войск силами авиации.
Однако наступление немецкой пехоты натолкнулось на упорное сопротивление
союзников и не имело успеха. Тогда 27 мая немецкое командование снова бросило
в бой танковые группы, но танки не смогли преодолеть усилившуюся оборону
англичан. В итоге благодаря крупному просчету гитлеровского командования
основную массу союзных войск (свыше 338 тыс. человек) удалось эвакуировать. До
начала операции "Динамо" было перевезено 59,3 тыс. англичан; а с 26 мая по 4
июня - 278,8 тыс. человек, в т. ч. 139,8 тыс. англичан и 139 тыс. французов и
бельгийцев. В спасении союзных войск участвовало 860 кораблей английских и
французских ВМФ, рыболовных, транспортных и спортивных судов. Из них 224 было
потоплено и примерно столько же повреждено. С воздуха эвакуацию прикрывала
английская истребительная авиация. С 27 мая по 4 июня ею было совершено 2739
самолето- вылетов и сбито 130 немецких самолетов; английские потери составили
302 самолета. Англичане потеряли свыше 68 тыс. человек, всю боевую технику и
вооружение. 28 мая бельгийская армия капитулировала, а 4 июня сдались в плен
около 40 тыс. французов, прикрывавших эвакуацию и оставшихся без боеприпасов.
Дюссельдорфская речь
Первое выступление Гитлера 27 января 1932 на встрече с германскими
промышленными магнатами в "Клубе индустрии", куда он был приглашен известным
промышленником Фрицем Тиссеном. В более чем двухчасовом выступлении Гитлер
предостерег присутствующих в том, что если половина общества придерживается
прокоммунистической ориентации, то создание "базирующейся на здоровых и
крепких основах Германии является нереальным". "Я считаю вопросом
первостепенной важности - разрушить представление о том, будто наша судьба
зависит от хода мировых событий. Наиболее существенным фактором национальной
жизни является внутреннее благополучие народа и его духа. В Германии это
внутреннее благополучие оказалось подорвано ложными ценностями демократии и
господством ничтожного числа тех, кто противостоит созидательному стремлению
отдельного человека". "Коммунизм - это гораздо большее, нежели просто
беснующаяся толпа на немецких улицах. Это - наступление абсолютного азиатского
царства. Безработица вынудила миллионы немцев взглянуть на коммунизм как на
логическое и теоретическое отражение их нынешнего экономического положения. В
этом суть немецких проблем. Мы не сможем исправить положение дел чрезвычайными
декретами. Есть только одно основополагающее решение - понимание того, что
выздоровление экономики может обеспечить лишь здоровое и мощное государство".
"Нынешнее правительство, - сказал он, - не способно к принятию решительных мер
для изменения ситуации, которая грозит непредсказуемыми социальными
последствиями".
Эта встреча положила начало новым переговорам между руководителями НСДАП
и представителями монополий. В отличие от прежних, нерегулярных контактов, во
время которых обсуждались главным образом вопросы субсидирования партии, то,
начиная с 1932 главной темой на них стал возможный приход Гитлера к власти, в
котором промышленники увидели надежный заслон против коммунизма.
Дениц, Карл-Дибелиус, Фридрих Карл Отто
Дениц, Карл - Дибелиус, Фридрих Карл Отто
Дениц, Карл
(Doenitz) (1891-1981), гросс-адмирал, командующий военно-морским флотом
Германии с 1943, преемник Гитлера (май 1945), создатель и руководитель
подводного флота Германии. Родился 16 сентября 1891 в Грюнау, близ Берлина, в
семье инженера-оптика, работавшего в фирме Карла Цейса. Закончив гимназию в
Веймаре, Дениц в 1910 поступил в военно- морское училище в Киле, после
окончания которого был назначен на легкий крейсер "Бреслау" сигнальным
офицером. Во время 1-й мировой войны крейсер, на котором воевал Дениц, вместе
с крейсером "Гебен" подорвался в июле 1915 на мине в Средиземном море.
Гросс-адмирал Карл Дениц
В 1916 Дениц прошел переподготовку для подводных лодок и на следующий год
стал командиром одной из них, зарекомендовав себя как способный и талантливый
офицер.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238