кузнец получал от 6 до 9 копеек в день, плотник – 6 копеек; и только мастера – специалисты своего дела получали по воронежскому тарифу помесячно более высокую плату: корабельный мастер – 14 рублей в месяц, канатный – 15, парусный мастер, писарь и лекарь по 10 рублей… И то сказать: пуд муки в ту пору в Архангельске стоил 12 копеек. Скромное существование в рабочую пору было обеспечено.
Предместье Архангельска Кузнечиха потому и называется Кузнечихой, что здесь в петровские времена жили кузнецы, работавшие на строительстве торгового и военного флота. Соломбалу заселяли матросы, плотники, резчики и столяры – художники и мастера своего дела, присылаемые из Галича, Устюга и Соливычегодской. Работали не по часам, а от рассвета до потемок. Изнурителен труд в летнюю пору, когда не только в длинный день, но и в короткую белую ночь приходилось работать. Зато в зимнюю пору от безделья, безденежья и от лютых морозов работные люди разбегались кто куда. Бежали с казенной верфи, бежали от Баженина, если не в свои отдаленные от Архангельска деревни, то просто уходили кормиться на зиму подаянием христа ради или же искали приюта и прокорма до весенних дней за монастырскими оградами.
Под наблюдением Курбатова в Архангельске достраивались три больших военных корабля.
За поспешность в кораблестроении Петр обещал вице-губернатору Курбатову повышение в чинах. Курбатов старался не только преуспевать в угоду государю, но ради того, чтобы Петр не забыл о своем обещании, раболепски отвечая государю в витиеватой и деликатной форме, напоминал прямым намеком:
«Во оном же вашего величества письме означено мне ваше государево милосердие, ежели я во оном деле кораблей немедленно послужу, то чин обещанный мне дается, и сие в воле вашего милосердия. Аз же, последний раб ваш, не ради получения онаго чина радею вашего величества, в деле оных кораблей и во всяких по должности моей рабской, ведая ваше милосердие ко мне и завещание избранного божия сосуда, и не точию в сих трех кораблях желаю от души служить, но еще воля ваша и в тридцати, с ревностным и вседушевным сердцем, и оное мне дело паче других любезнейше, яко да буду причастником пользы всероссийския… И надеюся, яко силен бог, чрез начатый и в будущие лета строением простираемый сей Архангельского города флот, славнополезное государствию самодержавия вашего учинить…»
Старательный вице-губернатор князь Курбатов, возможно, и отличился бы. Он уже заложил четыре военных корабля, намереваясь их закончить к весне 1715 года и отправить в Петербург. Но кроме желания получить очередной чин Курбатов обладал страстью обогащаться. С этой целью он вошел в сделку с иностранными и русскими купцами и тайными путями стал отправлять хлеб на рынки Швеции, воевавшей с Россией. По сути дела, махинация Курбатова граничила с явной изменой родине. Указом Петра Курбатов за казнокрадство и взятки был смещен с должности и, находясь под следствием, умер.
Надо полагать, что Петр не пощадил бы этого «прибыльщика», мог лишить его живота, так же как лишил жизни за государственные преступления князей Гагарина и Массальского, обер-фискала Нестерова или того же следователя майора Волконского за нечестное ведение дознания по разоблачению государственных преступников в Архангельске.
После умершего под следствием Курбатова был назначен в Архангельск вице-губернатором П. Е. Лодыженский, деятель малозаметный, ничем не блистательный, для больших дел нерешительный.
Обращаясь в Адмиралтейство, робкий Лодыженский запрашивал Апраксина, как быть дальше в Архангельске корабельному строительству. В этом смысле характерно следующее его письмо с пометками самого Петра.
Вопрос:
«Два корабля, которые у города Архангельского заложены, из каких доходов строить?»
Ответ Петра:
«По прежнему счету».
Вопрос:
«К тем кораблям пушки и прочие припасы откуда получить?»
Ответ Петра:
«Пушки и парусные полотна из Адмиралтейства, блоки из-за моря, а прочее делать у Города».
Вопрос:
«Кокор на Соломбальской верфи в приготовлении 5000, из которых по сказке корабельного мастера от заложенных двух кораблей останется с половину, что о них чинить?»
Ответ Петра:
«Заложить еще три корабля, а буде лесу больше будет, то и более».
Не прошло и года после вступления Лодыженского в должность, как на Соломбальской верфи были построены четыре военных корабля с архангельскими именами: «Уриил», «Селафаил», «Ягудиил» и «Варахаил».
Капитанами на них были назначены Сенявин, Беринг, Ден и Бенс. Общее командование четырьмя фрегатами Петр поручил Сенявину.
Все было готово к переброске кораблей на Балтику в июне 1715 года, за исключением экипажа и солдат, которых на каждое судно требовалось по 446 человек, а всего около 2000. Сенявин в своем донесении объяснял Петру причину задержки выхода эскадры из Архангельска:
«У города Архангельского набрано по сие число (14 июня) 350 человек, да в Кольском остроге 300 ч., а достальных ожидаем с Вологды, и ежели присылкою их на те корабли вице-губернатор не замедлит, в последних числах июля в путь наш пойдем…»
Это были последние четыре военных корабля, сошедшие со стапелей Соломбальской верфи в царствование Петра. Война приближалась к успешному концу, да и Петербургское адмиралтейство, помимо Архангельска, успешно справлялось со своими задачами. Однако строение торгового и даже китобойного флота продолжалось под наблюдением и руководством одного из архангельских любимцев Петра, экипажмейстера Федора Баженина.
Неизвестно, каковы были результаты китоловного промысла на русском Севере (во время пожаров погибли архивы тех времен). Три корабля при Петре занимались этими промыслами в районе мурманского побережья.
Из случайно сохранившихся в особом ковчеге писем и указов Петра в Архангельск есть одно, в котором государь пишет Кольскому коменданту:
«По получению сего прикажи промышленникам смотреть, когда кита на берег выкинет, тогда б они бережно обрали сало себе, а усы и кости не тронули и оставили так, как оные были. И о том бы объявили тебе. И как объявят, тогда приставь к тем костям караул и к нам о том немедленно пиши. И тогда к вам пришлем такова человека, который может те кости порядочно разобрать по нумерам. И тогда отправь те кости и усы до Нюхчи с нарочным офицером. Петр».
Разумеется, скелет кита был нужен государю для Кунсткамеры. О пополнении ее различными экспонатами и «монстрами» Петр постоянно и всюду, где бы он ни находился, весьма заботился и стремился обогатить музей вещами, удивления, достойными.
К одному из указов, отправленных архангельскому вице-губернатору, о замене промышленниками речных судов морскими, безопасными для промыслов, Петр сделал приписку:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
Предместье Архангельска Кузнечиха потому и называется Кузнечихой, что здесь в петровские времена жили кузнецы, работавшие на строительстве торгового и военного флота. Соломбалу заселяли матросы, плотники, резчики и столяры – художники и мастера своего дела, присылаемые из Галича, Устюга и Соливычегодской. Работали не по часам, а от рассвета до потемок. Изнурителен труд в летнюю пору, когда не только в длинный день, но и в короткую белую ночь приходилось работать. Зато в зимнюю пору от безделья, безденежья и от лютых морозов работные люди разбегались кто куда. Бежали с казенной верфи, бежали от Баженина, если не в свои отдаленные от Архангельска деревни, то просто уходили кормиться на зиму подаянием христа ради или же искали приюта и прокорма до весенних дней за монастырскими оградами.
Под наблюдением Курбатова в Архангельске достраивались три больших военных корабля.
За поспешность в кораблестроении Петр обещал вице-губернатору Курбатову повышение в чинах. Курбатов старался не только преуспевать в угоду государю, но ради того, чтобы Петр не забыл о своем обещании, раболепски отвечая государю в витиеватой и деликатной форме, напоминал прямым намеком:
«Во оном же вашего величества письме означено мне ваше государево милосердие, ежели я во оном деле кораблей немедленно послужу, то чин обещанный мне дается, и сие в воле вашего милосердия. Аз же, последний раб ваш, не ради получения онаго чина радею вашего величества, в деле оных кораблей и во всяких по должности моей рабской, ведая ваше милосердие ко мне и завещание избранного божия сосуда, и не точию в сих трех кораблях желаю от души служить, но еще воля ваша и в тридцати, с ревностным и вседушевным сердцем, и оное мне дело паче других любезнейше, яко да буду причастником пользы всероссийския… И надеюся, яко силен бог, чрез начатый и в будущие лета строением простираемый сей Архангельского города флот, славнополезное государствию самодержавия вашего учинить…»
Старательный вице-губернатор князь Курбатов, возможно, и отличился бы. Он уже заложил четыре военных корабля, намереваясь их закончить к весне 1715 года и отправить в Петербург. Но кроме желания получить очередной чин Курбатов обладал страстью обогащаться. С этой целью он вошел в сделку с иностранными и русскими купцами и тайными путями стал отправлять хлеб на рынки Швеции, воевавшей с Россией. По сути дела, махинация Курбатова граничила с явной изменой родине. Указом Петра Курбатов за казнокрадство и взятки был смещен с должности и, находясь под следствием, умер.
Надо полагать, что Петр не пощадил бы этого «прибыльщика», мог лишить его живота, так же как лишил жизни за государственные преступления князей Гагарина и Массальского, обер-фискала Нестерова или того же следователя майора Волконского за нечестное ведение дознания по разоблачению государственных преступников в Архангельске.
После умершего под следствием Курбатова был назначен в Архангельск вице-губернатором П. Е. Лодыженский, деятель малозаметный, ничем не блистательный, для больших дел нерешительный.
Обращаясь в Адмиралтейство, робкий Лодыженский запрашивал Апраксина, как быть дальше в Архангельске корабельному строительству. В этом смысле характерно следующее его письмо с пометками самого Петра.
Вопрос:
«Два корабля, которые у города Архангельского заложены, из каких доходов строить?»
Ответ Петра:
«По прежнему счету».
Вопрос:
«К тем кораблям пушки и прочие припасы откуда получить?»
Ответ Петра:
«Пушки и парусные полотна из Адмиралтейства, блоки из-за моря, а прочее делать у Города».
Вопрос:
«Кокор на Соломбальской верфи в приготовлении 5000, из которых по сказке корабельного мастера от заложенных двух кораблей останется с половину, что о них чинить?»
Ответ Петра:
«Заложить еще три корабля, а буде лесу больше будет, то и более».
Не прошло и года после вступления Лодыженского в должность, как на Соломбальской верфи были построены четыре военных корабля с архангельскими именами: «Уриил», «Селафаил», «Ягудиил» и «Варахаил».
Капитанами на них были назначены Сенявин, Беринг, Ден и Бенс. Общее командование четырьмя фрегатами Петр поручил Сенявину.
Все было готово к переброске кораблей на Балтику в июне 1715 года, за исключением экипажа и солдат, которых на каждое судно требовалось по 446 человек, а всего около 2000. Сенявин в своем донесении объяснял Петру причину задержки выхода эскадры из Архангельска:
«У города Архангельского набрано по сие число (14 июня) 350 человек, да в Кольском остроге 300 ч., а достальных ожидаем с Вологды, и ежели присылкою их на те корабли вице-губернатор не замедлит, в последних числах июля в путь наш пойдем…»
Это были последние четыре военных корабля, сошедшие со стапелей Соломбальской верфи в царствование Петра. Война приближалась к успешному концу, да и Петербургское адмиралтейство, помимо Архангельска, успешно справлялось со своими задачами. Однако строение торгового и даже китобойного флота продолжалось под наблюдением и руководством одного из архангельских любимцев Петра, экипажмейстера Федора Баженина.
Неизвестно, каковы были результаты китоловного промысла на русском Севере (во время пожаров погибли архивы тех времен). Три корабля при Петре занимались этими промыслами в районе мурманского побережья.
Из случайно сохранившихся в особом ковчеге писем и указов Петра в Архангельск есть одно, в котором государь пишет Кольскому коменданту:
«По получению сего прикажи промышленникам смотреть, когда кита на берег выкинет, тогда б они бережно обрали сало себе, а усы и кости не тронули и оставили так, как оные были. И о том бы объявили тебе. И как объявят, тогда приставь к тем костям караул и к нам о том немедленно пиши. И тогда к вам пришлем такова человека, который может те кости порядочно разобрать по нумерам. И тогда отправь те кости и усы до Нюхчи с нарочным офицером. Петр».
Разумеется, скелет кита был нужен государю для Кунсткамеры. О пополнении ее различными экспонатами и «монстрами» Петр постоянно и всюду, где бы он ни находился, весьма заботился и стремился обогатить музей вещами, удивления, достойными.
К одному из указов, отправленных архангельскому вице-губернатору, о замене промышленниками речных судов морскими, безопасными для промыслов, Петр сделал приписку:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72