Он помнил, как через неделю после возвращения в Россию командир части устроил ему четырехчасовую беседу с прилетевшим на личном самолете человеком, официально разрешив рассказывать Льву Сергеевичу все.
А того интересовало действительно все: эффективность самолетов и вооружения, взаимодействие летчиков между собой, ситуация со снабжением, отношения с местными властями, обстоятельства гибели четвертого члена группы… Причем Андрей тогда заметил для себя, что история последнего тарана Дедушки взволновала Льва Сергеевича до глубины души, хотя тот и оставался внешне сдержан и корректен. А еще ему показалось, что если б этот сдержанный и корректный человек почему-то решил бы, что в смерти пожилого пилота виноват кто-то конкретный, то… Словом, оказаться на месте виновника совсем не хотелось.
Андрей тогда сделал для себя вывод, что Лев Сергеевич и есть тот самый загадочный организатор всей операции с отправкой на Балканы русских самолетов и русских летчиков. Рассказом Андрея он остался вроде бы доволен… по крайней мере, заметного недовольства Лев Сергеевич не проявил и в тот же вечер улетел обратно в Москву.
Что касается самого Андрея, то он большого удовольствия от беседы не получил. За исключением Дедушки, остальные — не люди, а именно исполнители — были для Льва Сергеевича не более чем носителями каких-то профессиональных навыков, отношения с этими посетителями ограничиваются оговоренной в контракте оплатой. Это чувствовалось очень сильно, и поэтому никакой симпатии к организатору «командировки» Андрей тогда не ощутил. Скорее наоборот.
«Но все это было полгода назад, а в чем дело теперь? Неужели во встрече с Казаком на аэродроме? Но в контракте ничего не было сказано о том, что нельзя узнавать боевого друга при встрече! Да и кому какое дело — ну встретились, ну обнялись? Где здесь нарушение секретности?!»
— Чем могу быть полезен? — вежливо поинтересовался Андрей, тоном давая понять, что на любезности вроде «присядем» и «хотите чаю» бритый Саша может не рассчитывать.
— Лев Сергеевич хотел бы поговорить с вами.
— Когда?
Саша усмехнулся. Усмешка не сделала его лицо симпатичней.
— Вообще-то — сейчас.
Андрей тоже усмехнулся, почти подражая собеседнику, — так же недружелюбно.
— К сожалению, не получится. Я договорился встретиться сегодня вечером с другим человеком.
Про себя же он добавил: «Ну-ка, дружок, интересно, в каких выражениях ты будешь доказывать, что дядя Лева важнее любого другого человека?» Но Саша ответил иначе:
— Если вы имеете в виду Николая Морозова, то как раз там вы и встретитесь.
— Хм… Ну ладно, — согласился Андрей, немного помешкав. — Только подождите пару минут, у меня есть еще одно дело.
Саша кивнул и, отыскав глазами дверь туалета, без каких-либо дополнительных комментариев направился туда.
«Как у себя дома…» — недовольно подумал Андрей, но на самом деле это играло ему на руку. Вернувшись в комнату, он быстро откинул крышку ноутбука. Выждав несколько секунд, Андрей вызвал почтовую программу и, подумав, направил сообщение, адресованное самому себе, чуть-чуть изменив стандартные атрибуты пересылки:
«Я вызван для разговора. Вызывающего знаю под именем Лев Сергеевич. Более подробную информацию о нем можно получить через…» — он написал имя и звание командира части, устраивавшего им встречу полгода назад.
«За мной прислан человек. Назвался Сашей, выглядит…» — Андрей переключился в режим управления домашними системами и скопировал портрет Саши с диска домофона в сообщение. Дата и время проставились автоматически, и электронное письмо ушло в сеть. Через несколько секунд оно вернется сюда же, на адрес Andrey_Korsan@maxnet.msk.ru, но его копии останутся на нескольких серверах и будут там сохраняться до тех пор, пока отправитель не скомандует их уничтожить, — в этом-то и заключался смысл «одного дела». Если Андрей исчезнет после сегодняшнего «разговора», то по крайней мере хоть какой-то след останется.
— Все, готово, сейчас пойдем! — повысив голос, сообщил он в сторону прихожей и выключил компьютер.
После получасовой поездки на распластанном по земле «Олдсмобиле-Аврора» Андрей Корсан немного изменил свое мнение о посланце «дяди Левы». Чем бы Саша ни занимался в этой жизни — бил ли морды, стрелял ли по движущейся мишени или просто работал разъездным посыльным, истинным призванием этого человека было управление машиной.
Сначала Андрей, мельком глянув на спидометр (точнее, на изображение спидометра на цветном дисплее), заметил себе, что 80–90 для напряженных городских улиц все-таки многовато и весь остальной поток машин едет гораздо медленнее. И лишь потом, осознав, что машина американская и цифры обозначают мили в час, боевой летчик-сверхзвуковик Корсар — стыдно признаться — непроизвольно уперся ногами в переднюю панель, как будто при столкновении это могло чем-то помочь.
Надписи «air bag», удостоверявшие наличие двух передних и трех боковых подушек безопасности, успокаивали мало, и Андрей несколько раз ловил себя на желании найти ручку управления и взять ее на себя, уходя вверх, подальше от препятствий. При этом Сашино лицо оставалось таким же бесстрастным, как и при разговоре в прихожей. Он маневрировал между остальными машинами, как между неподвижными макетами, при этом не выказывая ни азарта после успешного обгона, ни раздражения, когда из-за какого-нибудь «крутого», не желающего быть обойденным, приходилось резко менять план очередного маневра.
Выскочив по Рублевскому шоссе из города, «Аврора» прибавила скорость, но вскоре Саша притормозил — чуть ли не в первый раз за всю поездку и свернул на узкую извилистую дорогу, которая вскоре уперлась в высокий бетонный забор. Проем в нем перегораживал массивный шлагбаум, рядом со шлагбаумом стояли двое экипированных в серый городской камуфляж парней с автоматами. Андрей ожидал, что сейчас начнется проверка документов, выписывание пропусков и тому подобное, — но никто из охранников даже шага к машине не сделал. А в салоне «Авроры» раздалось негромкое «бом-м-м», напоминающее звук «один удар колокола» из репертуара звуковой сигнализации в самолете, и шлагбаум энергично взметнулся вверх.
«Неплохо, — оценил Андрей. — Цветная электронная индикация применяется уже давно, поголовное оснащение автомобилей „черными ящиками“ американцы недавно ввели в закон… Теперь вот система „свой-чужой“ на машине появилась. Авиационные технологии возвращаются на землю — может, и мне в шофера переучиться?»
Он вспомнил, как Саша лавировал по дороге, и покачал головой: нет, в небе оно как-то спокойней.
Территории коттеджей, похожих скорее на маленькие (или не очень маленькие) средневековые замки, отделялись друг от друга низенькими, чисто декоративными заборчиками.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92
А того интересовало действительно все: эффективность самолетов и вооружения, взаимодействие летчиков между собой, ситуация со снабжением, отношения с местными властями, обстоятельства гибели четвертого члена группы… Причем Андрей тогда заметил для себя, что история последнего тарана Дедушки взволновала Льва Сергеевича до глубины души, хотя тот и оставался внешне сдержан и корректен. А еще ему показалось, что если б этот сдержанный и корректный человек почему-то решил бы, что в смерти пожилого пилота виноват кто-то конкретный, то… Словом, оказаться на месте виновника совсем не хотелось.
Андрей тогда сделал для себя вывод, что Лев Сергеевич и есть тот самый загадочный организатор всей операции с отправкой на Балканы русских самолетов и русских летчиков. Рассказом Андрея он остался вроде бы доволен… по крайней мере, заметного недовольства Лев Сергеевич не проявил и в тот же вечер улетел обратно в Москву.
Что касается самого Андрея, то он большого удовольствия от беседы не получил. За исключением Дедушки, остальные — не люди, а именно исполнители — были для Льва Сергеевича не более чем носителями каких-то профессиональных навыков, отношения с этими посетителями ограничиваются оговоренной в контракте оплатой. Это чувствовалось очень сильно, и поэтому никакой симпатии к организатору «командировки» Андрей тогда не ощутил. Скорее наоборот.
«Но все это было полгода назад, а в чем дело теперь? Неужели во встрече с Казаком на аэродроме? Но в контракте ничего не было сказано о том, что нельзя узнавать боевого друга при встрече! Да и кому какое дело — ну встретились, ну обнялись? Где здесь нарушение секретности?!»
— Чем могу быть полезен? — вежливо поинтересовался Андрей, тоном давая понять, что на любезности вроде «присядем» и «хотите чаю» бритый Саша может не рассчитывать.
— Лев Сергеевич хотел бы поговорить с вами.
— Когда?
Саша усмехнулся. Усмешка не сделала его лицо симпатичней.
— Вообще-то — сейчас.
Андрей тоже усмехнулся, почти подражая собеседнику, — так же недружелюбно.
— К сожалению, не получится. Я договорился встретиться сегодня вечером с другим человеком.
Про себя же он добавил: «Ну-ка, дружок, интересно, в каких выражениях ты будешь доказывать, что дядя Лева важнее любого другого человека?» Но Саша ответил иначе:
— Если вы имеете в виду Николая Морозова, то как раз там вы и встретитесь.
— Хм… Ну ладно, — согласился Андрей, немного помешкав. — Только подождите пару минут, у меня есть еще одно дело.
Саша кивнул и, отыскав глазами дверь туалета, без каких-либо дополнительных комментариев направился туда.
«Как у себя дома…» — недовольно подумал Андрей, но на самом деле это играло ему на руку. Вернувшись в комнату, он быстро откинул крышку ноутбука. Выждав несколько секунд, Андрей вызвал почтовую программу и, подумав, направил сообщение, адресованное самому себе, чуть-чуть изменив стандартные атрибуты пересылки:
«Я вызван для разговора. Вызывающего знаю под именем Лев Сергеевич. Более подробную информацию о нем можно получить через…» — он написал имя и звание командира части, устраивавшего им встречу полгода назад.
«За мной прислан человек. Назвался Сашей, выглядит…» — Андрей переключился в режим управления домашними системами и скопировал портрет Саши с диска домофона в сообщение. Дата и время проставились автоматически, и электронное письмо ушло в сеть. Через несколько секунд оно вернется сюда же, на адрес Andrey_Korsan@maxnet.msk.ru, но его копии останутся на нескольких серверах и будут там сохраняться до тех пор, пока отправитель не скомандует их уничтожить, — в этом-то и заключался смысл «одного дела». Если Андрей исчезнет после сегодняшнего «разговора», то по крайней мере хоть какой-то след останется.
— Все, готово, сейчас пойдем! — повысив голос, сообщил он в сторону прихожей и выключил компьютер.
После получасовой поездки на распластанном по земле «Олдсмобиле-Аврора» Андрей Корсан немного изменил свое мнение о посланце «дяди Левы». Чем бы Саша ни занимался в этой жизни — бил ли морды, стрелял ли по движущейся мишени или просто работал разъездным посыльным, истинным призванием этого человека было управление машиной.
Сначала Андрей, мельком глянув на спидометр (точнее, на изображение спидометра на цветном дисплее), заметил себе, что 80–90 для напряженных городских улиц все-таки многовато и весь остальной поток машин едет гораздо медленнее. И лишь потом, осознав, что машина американская и цифры обозначают мили в час, боевой летчик-сверхзвуковик Корсар — стыдно признаться — непроизвольно уперся ногами в переднюю панель, как будто при столкновении это могло чем-то помочь.
Надписи «air bag», удостоверявшие наличие двух передних и трех боковых подушек безопасности, успокаивали мало, и Андрей несколько раз ловил себя на желании найти ручку управления и взять ее на себя, уходя вверх, подальше от препятствий. При этом Сашино лицо оставалось таким же бесстрастным, как и при разговоре в прихожей. Он маневрировал между остальными машинами, как между неподвижными макетами, при этом не выказывая ни азарта после успешного обгона, ни раздражения, когда из-за какого-нибудь «крутого», не желающего быть обойденным, приходилось резко менять план очередного маневра.
Выскочив по Рублевскому шоссе из города, «Аврора» прибавила скорость, но вскоре Саша притормозил — чуть ли не в первый раз за всю поездку и свернул на узкую извилистую дорогу, которая вскоре уперлась в высокий бетонный забор. Проем в нем перегораживал массивный шлагбаум, рядом со шлагбаумом стояли двое экипированных в серый городской камуфляж парней с автоматами. Андрей ожидал, что сейчас начнется проверка документов, выписывание пропусков и тому подобное, — но никто из охранников даже шага к машине не сделал. А в салоне «Авроры» раздалось негромкое «бом-м-м», напоминающее звук «один удар колокола» из репертуара звуковой сигнализации в самолете, и шлагбаум энергично взметнулся вверх.
«Неплохо, — оценил Андрей. — Цветная электронная индикация применяется уже давно, поголовное оснащение автомобилей „черными ящиками“ американцы недавно ввели в закон… Теперь вот система „свой-чужой“ на машине появилась. Авиационные технологии возвращаются на землю — может, и мне в шофера переучиться?»
Он вспомнил, как Саша лавировал по дороге, и покачал головой: нет, в небе оно как-то спокойней.
Территории коттеджей, похожих скорее на маленькие (или не очень маленькие) средневековые замки, отделялись друг от друга низенькими, чисто декоративными заборчиками.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92