ж) если ДТС было выдано гражданину бесплатно через органы социальной защиты населения (кроме случаев, когда начисление ПТС осуществляется по заданию лица или органа, назначившего экспертизу);
з) если это обусловлено назначением оценки при определении конкретного вида стоимости (например страховой);
и) определение коэффициента физического износа для его составляющих.
Расчет величины ПТС осуществляется по формуле
ПТС = Х/100 * (С + Свр),
где X — коэффициент ПТС, который определяется согласно прил. 2 Методики по соотношениям «А» и «В»;
С — рыночная стоимость ДТС, грн.
Отношение стоимости восстановительного ремонта к рыночной стоимости ДТС (А) определяется по формуле
А = Свр/С.
Отношение «В» стоимости ремонтных работ к суммарной стоимости заменяемых составляющих частей ДТС и материалов определяется по формуле
B = Cр/(Cс + Cм),
где Ср — стоимость ремонтно-восстановительных работ, грн.; См — стоимость необходимых для ремонта материалов, грн.; Сс — стоимость составляющих, необходимых для замены при ремонте, грн.
Приведем пример расчета стоимости ремонта автомобиля, произведет юго в экспертном учреждении в связи с действующей новой Методикой товароведческой экспертизы и оценки дорожных транспортных средств.
Согласно Научно-методическим рекомендациям по вопросам проведения автотовароведческой оценки транспортных средств стоимость материального вреда (У) при условии целесообразности восстановления поврежденного транспортного средства определяется как сумма стоимости восстановительных работ (Свр1) с учетом значимости эксплуатационного износа замененных деталей и утраты товарной стоимости (ВТВ).
Для разрешения вопроса о размере материального ущерба, причиненного собственнику транспортного средства вследствие его повреждения при дорожно-транспортном происшествии с учетом потери товарной стоимости необходимо определить:
1) действительную рыночную стоимость автомобиля;
2) объем и номенклатуру работ для восстановительного
ремонта транспортного средства, перечень необходимых запасных частей и материалов;
3) расчетный процент эксплуатационного износа деталей транспортного средства на момент дорожно-транспортного происшествия;
4) стоимость восстановительного ремонта деталей транспортного средства;
5) материальный ущерб.
Исследование по пункту 1
В целях определения рыночной стоимости исследуется автомобиль ВАЗ-2107.
По результатам проведенного исследования установлено: автомобиль ВАЗ-2107, год выпуска 2001, госномер 43884 ХК, цвет желтый, кузов ХТА 21270211550543, техпаспорт ХАС 640185, пробег 25870 км, объем двигателя — 1500 см3, срок эксплуатации 3 года.
В результате проведенного исследования установлено, что марка, цвет, тип автомобиля, номер двигателя и кузова, государственный номер совпадают с записями в техническом паспорте автомобиля и акте технического осмотра транспорта, составленного работниками ГАИ на месте дорожно-транспортного происшествия.
Автомобиль находится в технически исправном состоянии, очередной технический осмотр прошел своевременно. Для своего срока эксплуатации автомобиль имеет удовлетворительный вид.
Рыночная стоимость (С) предоставленного для исследования транспортного средства определялась по формуле
С = Сср * Кх (1 ± ДС/100) ± Сдоп,
где Сср — средняя рыночная стоимость транспортного средства; К — коэффициент коррегирования рыночной стоимости, согласно специфике рынка региона («Бюллетень автотоваро-веда». Вып. 17);
Дс — процент дополнительного увеличения (уменьшения) рыночной стоимости ТЗ, который зависит от условий содержания, хранения и эксплуатации.
Дс = Дв1 + Дв2 + Дв3 + Дв4 — Др1 — Дн2 — Дн3 — Дн4 — Дн5 — Дн6,
где Дв1 — повышение стоимости ТС со сроком эксплуатации более 10 лет при отсутствии следов аварийного повреждения, % — 0,00;
Дв2 — повышение стоимости ТС со сроком эксплуатации больше 10 лет, при отсутствии коррозии, % — 0,00;
Дв3 — повышение стоимости ТС с пробегом больше нормативного до капитального ремонта двигателя или кузова, % — 0,00;
Дв4 — повышение стоимости ТС, покрашенного цветом повышенного спроса, % — 0,00;
Дн1 — снижение стоимости ТС при интенсивной эксплуатации более 5 лет, которое не прошло очередной технический осмотр, % — 0,00;
Дн2 — снижение стоимости ТС при его эксплуатации несколькими собственниками, % — 0,00;
Дн3 — снижение стоимости ТС при побеге, превышающем нормативный более чем в два раза, % — 0,00;
Дн4 — снижение стоимости ТС при наличии коррозии, загрязнении обивки кузова (салона), повреждения покраски, % — 0,00;
Дн5 — снижение стоимости покраски ТС при наличии следов восстановительного ремонта, % — 0,00;
Дн6 — снижение стоимости ТС при наличии признаков неисправности его узлов и деталей, % — 0,00;
Сдоп — дополнительное увеличение (снижение) рыночной стоимости транспортного средства в зависимости от его комплектности, наличии аварийных повреждений либо обновленных деталей, грн. — +0,00,
?Сдоп = Св1 + Св2 (Свр+ВТВ),
где Cв1 — увеличение цены транспортного средства при обновлении его деталей, грн. — 0,00:
Св2 — увеличение цены транспортного средства за счет его дополнительного оборудования, грн. 0,00.
Свр — стоимость восстановительного ремонта, грн. — 0,00;
ВТВ — утрата товарной стоимости (УТС), грн. — 0,00.
Средняя рыночная стоимость (Сср) предоставленного на исследование автомобиля определяется по формуле:
Сср = Цн[Цсп] * Кпр * Г/100 * (1 ± Гк/100) + Мзб.у,
где Цн — цена нового транспортного средства в Украине либо в ведущих странах в соответствии со справочной литературой;
[Цсп] — цена транспортного средства, которое было в эксплуатации в соответствии с годом ею выпуска, пробегом и комплектностью (по данным справочной литературы);
Кпр — коэффициент приведения цены по моделям и модификациям транспортных средств, снятых с производства — 1,00;
Г— процентный показатель средней рыночной стоимости транспортного средства (по данным таблиц, приложенным к методике и дополнительной литературе);
Гк — процент коррег ирования средней рыночной цены транспортного средства по пробегу (принимается по данным таблиц приложений к Методике и дополнительной литературе);
Мзб.у — стоимостный эквивалент суммы растаможивания, который принимается согласно действующему законодательству, грн. — 0,00.
Цена нового автомобиля ВАЗ-2107 составляет 5196,23 долл., что по курсу НБУ на день оценки (100,00 долл. = 530,00 грн.) равняется 27540,00 грн. (основание: Сборник цен «Украинская автомобильная корпорация» 4(2003).
Нормативный (среднеостаточный) пробег для транспортного средства данного класса со сроком эксплуатации три года составляет 42 тыс. км (по данным таблиц Бюллетеня автотова-роведа). Фактический пробег — 25,9 тыс.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113