Впрочем, куда они денутся? Останутся в Москве? Сомневаюсь. Здесь, по моим сведениям, наркотиками особо не расторгуешься, русские ребята серьезные, и с ними шутки плохи.
Нас приводят в транзитный зал. Все очень мило. Можно выпить, полистать всякие журналы, посмотреть телевизор. Ходят их стюардессы - тоже между прочим аппетитные. И совсем не все блондинки, и уж совсем не все толстые. Почему мне говорили?..
Бросаю взгляд на моих подопечных. И настораживаюсь. Они чем-то явно обеспокоены. Сгрудились вокруг советской стюардессы постарше, видимо, о чем-то ее расспрашивают, советуются.
Я уже собрался было подойти прислушаться, как мой сосед, какой-то толстенький веселый человек спрашивает меня:
- В Москве бывали?
- Нет, - говорю.
- Я-то бывал. Замечательный город! Очень интересный. Советую побывать.
- Спасибо за совет, - ворчу.
- Ну, ничего, хоть снаружи увидите, по улицам проедете за те же деньги. Повезло. Если, конечно, не торопитесь.
Видя, что я не понимаю, охотно объясняет (есть, знаете, такие люди, которые обожают всем все объяснять или первыми сообщать всякие новости, особенно неприятные).
- Повреждение у нашего самолета. Не видели? С правым шасси что-то случилось. Исправлять будут. Так что рейс переносится на завтра. Сейчас отвезут в отель. Да вы не беспокойтесь - отель великолепный - "Аэрофлот", я в нем однажды ночевал. Покормят прекрасно. Все будет о'кей. Но из отеля не выпустят, уж такой порядок - мы ведь транзитники. Я вам советую...
Он еще что-то болтает, но я не слушаю.
Вот так номер! Застряли. Но в Токио-то нас - моих подопечных и меня ждут именно с этим рейсом. Как же теперь? Все ломается! Понятно, почему они так заволновались - у них там, наверное, все обговорено - кто встречает, как пройти таможню с их набитыми деньгами чемоданами, куда ехать. И вдруг такое дело...
Смотрю в их сторону. Что за черт! Повеселели, благодарят за что-то немолодую стюардессу, передают ей билеты, деньги.
Эге-ге! Я устремляюсь туда же. И когда мои подопечные отходят к бару, о чем-то радостно болтая, а стюардесса уходит к какой-то двери, я догоняю ее и спрашиваю по-английски (по-английски какая стюардесса не говорит?):
- Простите, мои друзья, - киваю в сторону четверки, - сказали, что вы сможете мне помочь. Они говорят, вы очень любезны. (Весь в напряжении угадал или попал пальцем в небо). Я выдаю ей мою обольстительную улыбку No 1, которую трачу лишь в исключительных случаях.
- Пожалуйста, - отвечает она, - вам на тот же рейс? Места еще есть.
Она сообщает время вылета советского самолета по маршруту Москва Токио (через сорок минут), сумму доплаты, забирает мой билет, деньги и исчезает.
Я вытираю пот со лба. Ну-ну!
Еще бы немного и Мегрэ-Леруа спокойно дрых в отеле "Аэрофлот" или приставал к очередной горничной, а мои подопечные благополучно летели на советском лайнере в Токио, где по прибытии растворились бы в пространстве.
Ну и дела.
Не проходит и двадцати минут, как появляется моя спасительница, вручает мне новый красивый зеленый билет с красным флагом на обложке, сдачу, которую я пытаюсь ей всучить и от которой она возмущенно отказывается.
В это время, словно сговорившись, из разных дверей появляются две стюардессы.
Одна забирает пассажиров нашего рейса и ведет их к автобусу, на котором они поедут в отель. Другая приглашает мою четверку и меня за собой.
Подопечные смотрят на меня сначала изумленно, потом подозрительно, о чем-то шепчутся. И вдруг к нашей теперь уже пятерке присоединяется еще один летевший с нами, такой средних лет, поджарый, с энергичным лицом. Он в последний момент, видимо, тоже перерегистрировал билет. Спешит.
Уж лучше бы он не спешил...
Мы покидаем транзитный зал, садимся в желтый автобус, подъезжаем к самолету. Нам предъявляют наши чемоданы, выгруженные из "Боинга". Четверка испускает вздох облегчения. Мне наплевать - мой чемодан пустой.
Нас торопят. Мы поднимаемся в ИЛ-62. Красивейший, длиннющий самолет.
Нам указывают места - у русских они нумерованы. Четверка оказывается в первых рядах - у них ведь билеты первого класса. Мы с этим сухарем тоже недалеко, ряду в десятом.
Захлопываются двери, зажигаются табло, стюардессы, такие же хорошенькие и длинноногие, как наши, идут вдоль рядов, разносят конфеты, следят, чтобы все застегнули ремни.
Взвывают двигатели. Самолет долго едет по аэродрому, затем замирает, как бегун на старте, и, стремительно набирая скорость, мчится по взлетной полосе.
Мы в воздухе.
Я впервые лечу на ИЛ-62. Хороший самолет. Летит, не спотыкается. Легкость какая-то у него в полете. Отделка внутри у "Боинга", конечно, лучше, зато здесь кормежка - будь здоров! Даже икра!
Смотрю, мой "боксер" выбирается из своего первого класса и тоже начинает прогуливаться.
И поглядывает на меня и на "сухаря". Вообще-то ничего удивительного в этом нет - мы единственные, кто летел с ними в поломавшемся самолете. Но мне это все-таки не нравится. Очень мне не нравится, как он смотрит на меня.
Я решаю заговорить с "сухарем".
- Повезло нам, - говорю, - летим вот, а другие пассажиры нашего рейса в Москве застряли.
- Да, - говорит, - повезло. Не знаю, как вам, но мне опаздывать никак нельзя. Никак.
- Простите, - спрашиваю, - если не секрет, вы, наверное, бизнесмен? Контракт может уплыть, - улыбаюсь.
- Да нет, какой бизнесмен, я парикмахер. Спешу на международный конкурс. Опоздаю - вылечу из игры. А у меня все шансы. Кроме русских, других конкурентов не вижу.
- Да? - я удивлен. - Парикмахер? А что, русские очень сильны в этом деле?
- Ого-го! Еще как сильны, особенно женщины!
- А что за конкурс? - спрашиваю.
- Как, вы не знаете? - и пошел, и пошел мне рассказывать.
Но я не слушаю. Я с беспокойством слежу за "боксером". Его явно интересует наша беседа с "сухарем". Неужели они догадываются? Впрочем, большого значения это не имеет, поскольку до Токио они не сбегут, а там за ними будут следить японцы, а я исчезну, и подозрения их рассеятся.
Вот так и летим.
Скоро я думаю тоже поспать. Никуда мои подопечные не денутся...
Глава V. ЛОВУШКА
Когда везешь опиум, героин, любой наркотик, каждый грамм которого, в случае если его обнаружат, обойдется тебе в год тюрьмы, а войдя в тюрьму молодой, красивой, полной сил, как я сейчас, выйдешь из нее (если выйдешь) дряхлой, больной старухой, то есть лишь одно средство не реветь, не выть волком, не выпрыгивать на ходу из самолета - думать о другом.
Вы спросите: "Дорогая Белинда, как это можно в такие минуты думать о другом?".
Оказывается, можно. Это приходит не сразу, постепенно, с годами. Как все, как равнодушие, как жестокость, как безразличие к чужой жизни и судьбе, как стремление жить лишь сегодняшним днем, да что там днем минутой.
От вас не буду скрывать - вы ведь не судьи, не прокуроры - на моей совести есть убийство.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30