Порты, обеспечивавшие снабжение Туниса, за это время подверглись 273 воздушным налетам, принесшим много разрушений.
Итальянские эсминцы совершили 155 переходов в Тунис и высадили 52000 человек. Некоторые из них — например, «Пигафетта» и «Да Ноли» — совершили без перерыва по 13 успешных походов. 12 итальянских эсминцев и 11 миноносцев были потоплены в ходе операций. К ним было привлечено 243 корабля различных типов, из которых 151 были грузовыми судами водоизмещением более 500 тонн. 242 корабля получили повреждения различной тяжести. Всего было потеряно потопленными и поврежденными 485 кораблей, в том числе 167 военных. 5% из них были потоплены кораблями противника, 8% — подводными лодками, 13% погибли от разных причин, в том числе были затоплены в портах. И 67% стали жертвами авиации.
Эти сухие цифры лучше всего характеризуют несгибаемое упорство, с которым итальянский флот вел безнадежный бой. Бой, который был проигран, еще не начавшись.
Также следует отметить, что в марте 1943 года германский офицер связи адмирал Вейхольд был заменен в Супермарине адмиралом Руге. Он был организатором морских путей снабжения на Балтике и вдоль французского побережья и считался ведущим германским специалистом в этой области. Руге послали «учить» итальянцев организации доставки снабжения морем при противодействии противника. Пробыв в Риме всего 2 месяца, адмирал Руге уехал обратно в Германию, заявив, что Сицилийский пролив — это «пылающая топка». По его мнению, нельзя даже сравнивать сложившуюся ситуацию с положением в северных водах, а Супермарина делала и делает все, что только можно в принципе ожидать.
20 марта, после 4 месяцев подготовки, британская 8-я армия и американская 5-я армия начали наступление на Тунисском фронте. К концу апреля войска Оси были загнаны в северо-восточный угол Туниса, но и этот последний очаг сопротивления должен был пасть со дня на день. Неприятель держал над Сицилийским проливом еще больше самолетов, чем обычно, и попытка пересечь его казалась форменным самоубийством. Тем не менее, от итальянского флота потребовали «по моральным соображениям» продолжать перевозку войск в Тунис на эсминцах. В результате 30 апреля бесполезно погибли еще 3 эсминца с 900 солдатами на борту.
В первых днях мая пришел приказ подготовить к 6 мая уничтожение тунисских портов. 7 мая пали Бизерта и Тунис, и германская 11-я армия капитулировала. Окруженные итальянские войска продолжали героически сражаться до заката 13 мая. Итальянский флот мудро решил не предпринимать серьезных попыток эвакуировать сухопутные силы из Туниса. В те дни сложилось такое положение, что любая попытка примела бы лишь к бесполезному уничтожению кораблей и людей. В результате лишь немногие счастливчики сумели ускользнуть с мыса Бон под покровом ночи на катерах и прочих малых судах.
Глава XIII.
Вторжение в Сицилию
«Пистолет», нацеленный на Сицилию
Когда наступление союзников в Тунисе вступило в завершающую фазу, крупные итальянские корабли уже несколько месяцев стояли неподвижно в портах северной Италии, но союзники желали устранить всякую угрозу, исходящую от них. Поэтому 10 апреля «Либерейторы» совершили мощный налет на 2 крейсера, находящихся в Маддалене. «Триесте» получил прямые попадания и затонул. «Гориция» был очень тяжело поврежден, и его перевели в Специю, где он простоял в ремонте до самого перемирия. Через 9 дней настал черед линкоров в Специи. Совершенным чудом они избежали повреждений во время сильнейшего налета «Либерейторов», но эсминец «Альпино» был потоплен, а военно-морская верфь — практически уничтожена. Большие разрушения имелись и в самом городе.
Эти атаки были частью большой программы, предусматривавшей уничтожение главных итальянских портов. 13 марта аналогичному опустошительному налету подвергся Кальяри. 13 мая он был вновь атакован 300 «Либерейторами», которые стерли с лица земли военно-морскую базу и уничтожили два десятка мелких кораблей, находившихся там. Трапани, Палермо, Мессина, Ливорно (где 28 июня был потоплен крейсер «Бари») и даже мелкие южные порты получили свою долю внимания, то есть бомб. К концу мая все порты южной Италии можно было считать бесполезными, и корабли продолжали гибнуть один за другим. 5 июня был совершен новый ужасный налет на Специю. «Литторио» и «Рома» были повреждены, а «Витторио Венето» оказался в таком состоянии, что его пришлось отправить в сухой док в Геную, потому что док в Специи был уничтожен.
К этому времени Гитлер наконец понял важность контроля над Средиземным морем для выигрыша войны Германией. Поэтому он приказал Роммелю подготовить новую операцию, намереваясь захватить западную Африку через Испанию, Гибралтар и Марокко, чтобы атаковать англо-американский фронт с тыла. Итальянское Верховное Командование находилось в полном неведении относительно этого сверхсекретного плана. План был очень смелым и хорошо продуманным, однако он не принимал в расчет возможностей вражеского противодействия. Форсировать даже такой узкий пролив, как Гибралтарский, нельзя было, не имея контроля над морем и воздухом. И в результате все чудесные планы Гитлера так и остались прекрасными мечтами.
Падение Туниса означало поражение Оси в битве за Средиземноморье. Для Италии это означало неизбежный проигрыш войны. Оставалось лишь надеяться, что Германия захочет и сможет поставить Италии достаточно вооружения, чтобы восстановить военный баланс — хотя бы частично — по отношению к постоянно усиливающимся войскам противника. Однако Германия не могла оказать существенной помощи. Более того, вполне вероятно, что, даже существуй такая возможность, немцы не захотели бы помогать Италии. Все еще находясь в плену иллюзии «выигрыша» поймы, Гитлер считал, что Италия нужна только для того, чтобы сковывать врага как можно дольше, позволяя Германии реализовать свои новые планы. При этом совершенно не принимались в расчет опустошение и потери самой Италии.
Некоторые высшие итальянские офицеры это сознавали. Но Муссолини — по причине отсутствия стратегического чутья, неспособности понять реальную военную ситуацию и внутреннее положение страны или по политическим соображениям — утверждал, что Италия может и должна сопротивляться. Поэтому нации пришлось дожидаться исхода высадки союзников в Сицилии, прежде чем Муссолини рискнул предъявить Гитлеру что-то вроде ультиматума: «или более серьезная помощь, или мы завязываем». Это произошло на встрече Гитлера и Муссолини 19 июля в Фельтре. Отрицательные результаты этой встречи позволили королю поднять вопрос об устранении фашистского режима. Однако вторжение союзников на материковую Италию создало ряд трудностей политического характера.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126
Итальянские эсминцы совершили 155 переходов в Тунис и высадили 52000 человек. Некоторые из них — например, «Пигафетта» и «Да Ноли» — совершили без перерыва по 13 успешных походов. 12 итальянских эсминцев и 11 миноносцев были потоплены в ходе операций. К ним было привлечено 243 корабля различных типов, из которых 151 были грузовыми судами водоизмещением более 500 тонн. 242 корабля получили повреждения различной тяжести. Всего было потеряно потопленными и поврежденными 485 кораблей, в том числе 167 военных. 5% из них были потоплены кораблями противника, 8% — подводными лодками, 13% погибли от разных причин, в том числе были затоплены в портах. И 67% стали жертвами авиации.
Эти сухие цифры лучше всего характеризуют несгибаемое упорство, с которым итальянский флот вел безнадежный бой. Бой, который был проигран, еще не начавшись.
Также следует отметить, что в марте 1943 года германский офицер связи адмирал Вейхольд был заменен в Супермарине адмиралом Руге. Он был организатором морских путей снабжения на Балтике и вдоль французского побережья и считался ведущим германским специалистом в этой области. Руге послали «учить» итальянцев организации доставки снабжения морем при противодействии противника. Пробыв в Риме всего 2 месяца, адмирал Руге уехал обратно в Германию, заявив, что Сицилийский пролив — это «пылающая топка». По его мнению, нельзя даже сравнивать сложившуюся ситуацию с положением в северных водах, а Супермарина делала и делает все, что только можно в принципе ожидать.
20 марта, после 4 месяцев подготовки, британская 8-я армия и американская 5-я армия начали наступление на Тунисском фронте. К концу апреля войска Оси были загнаны в северо-восточный угол Туниса, но и этот последний очаг сопротивления должен был пасть со дня на день. Неприятель держал над Сицилийским проливом еще больше самолетов, чем обычно, и попытка пересечь его казалась форменным самоубийством. Тем не менее, от итальянского флота потребовали «по моральным соображениям» продолжать перевозку войск в Тунис на эсминцах. В результате 30 апреля бесполезно погибли еще 3 эсминца с 900 солдатами на борту.
В первых днях мая пришел приказ подготовить к 6 мая уничтожение тунисских портов. 7 мая пали Бизерта и Тунис, и германская 11-я армия капитулировала. Окруженные итальянские войска продолжали героически сражаться до заката 13 мая. Итальянский флот мудро решил не предпринимать серьезных попыток эвакуировать сухопутные силы из Туниса. В те дни сложилось такое положение, что любая попытка примела бы лишь к бесполезному уничтожению кораблей и людей. В результате лишь немногие счастливчики сумели ускользнуть с мыса Бон под покровом ночи на катерах и прочих малых судах.
Глава XIII.
Вторжение в Сицилию
«Пистолет», нацеленный на Сицилию
Когда наступление союзников в Тунисе вступило в завершающую фазу, крупные итальянские корабли уже несколько месяцев стояли неподвижно в портах северной Италии, но союзники желали устранить всякую угрозу, исходящую от них. Поэтому 10 апреля «Либерейторы» совершили мощный налет на 2 крейсера, находящихся в Маддалене. «Триесте» получил прямые попадания и затонул. «Гориция» был очень тяжело поврежден, и его перевели в Специю, где он простоял в ремонте до самого перемирия. Через 9 дней настал черед линкоров в Специи. Совершенным чудом они избежали повреждений во время сильнейшего налета «Либерейторов», но эсминец «Альпино» был потоплен, а военно-морская верфь — практически уничтожена. Большие разрушения имелись и в самом городе.
Эти атаки были частью большой программы, предусматривавшей уничтожение главных итальянских портов. 13 марта аналогичному опустошительному налету подвергся Кальяри. 13 мая он был вновь атакован 300 «Либерейторами», которые стерли с лица земли военно-морскую базу и уничтожили два десятка мелких кораблей, находившихся там. Трапани, Палермо, Мессина, Ливорно (где 28 июня был потоплен крейсер «Бари») и даже мелкие южные порты получили свою долю внимания, то есть бомб. К концу мая все порты южной Италии можно было считать бесполезными, и корабли продолжали гибнуть один за другим. 5 июня был совершен новый ужасный налет на Специю. «Литторио» и «Рома» были повреждены, а «Витторио Венето» оказался в таком состоянии, что его пришлось отправить в сухой док в Геную, потому что док в Специи был уничтожен.
К этому времени Гитлер наконец понял важность контроля над Средиземным морем для выигрыша войны Германией. Поэтому он приказал Роммелю подготовить новую операцию, намереваясь захватить западную Африку через Испанию, Гибралтар и Марокко, чтобы атаковать англо-американский фронт с тыла. Итальянское Верховное Командование находилось в полном неведении относительно этого сверхсекретного плана. План был очень смелым и хорошо продуманным, однако он не принимал в расчет возможностей вражеского противодействия. Форсировать даже такой узкий пролив, как Гибралтарский, нельзя было, не имея контроля над морем и воздухом. И в результате все чудесные планы Гитлера так и остались прекрасными мечтами.
Падение Туниса означало поражение Оси в битве за Средиземноморье. Для Италии это означало неизбежный проигрыш войны. Оставалось лишь надеяться, что Германия захочет и сможет поставить Италии достаточно вооружения, чтобы восстановить военный баланс — хотя бы частично — по отношению к постоянно усиливающимся войскам противника. Однако Германия не могла оказать существенной помощи. Более того, вполне вероятно, что, даже существуй такая возможность, немцы не захотели бы помогать Италии. Все еще находясь в плену иллюзии «выигрыша» поймы, Гитлер считал, что Италия нужна только для того, чтобы сковывать врага как можно дольше, позволяя Германии реализовать свои новые планы. При этом совершенно не принимались в расчет опустошение и потери самой Италии.
Некоторые высшие итальянские офицеры это сознавали. Но Муссолини — по причине отсутствия стратегического чутья, неспособности понять реальную военную ситуацию и внутреннее положение страны или по политическим соображениям — утверждал, что Италия может и должна сопротивляться. Поэтому нации пришлось дожидаться исхода высадки союзников в Сицилии, прежде чем Муссолини рискнул предъявить Гитлеру что-то вроде ультиматума: «или более серьезная помощь, или мы завязываем». Это произошло на встрече Гитлера и Муссолини 19 июля в Фельтре. Отрицательные результаты этой встречи позволили королю поднять вопрос об устранении фашистского режима. Однако вторжение союзников на материковую Италию создало ряд трудностей политического характера.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126