ТВОРЧЕСТВО

ПОЗНАНИЕ

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  AZ

 


Кстати, а как заправляют яхту? Яхта, стоявшая в бухте, наверняка
заправлена горючим, раз она готова отплыть в любую минуту, но вот
изберется ли там двенадцать ванн?
Мне никогда в жизни не только не приходилось управлять яхтой, но и
плыть на ней в качестве пассажира. Предприятие, конечно, рискованное. Мое
исчезновение будет обнаружено быстро, в этом я не сомневалась, но
рассчитывала, что искать меня будут не там, где надо. Кому придет в
голову, что я попытаюсь одна пересечь Атлантический океан, даже если они
не очень верили в мою водобоязнь?
Чтобы меня не смогли догнать, мне надо иметь в запасе хотя бы одни
сутки форы. Как добиться этого? Сделать вид, что я бежала в другом
направлении и другим способом. Что бы такое придумать? Увести "ягуар" или
вертолет и где-нибудь их спрятать? Что касается вертолетов, то они могли
сколько угодно подозревать меня и стерегли их как зеницу ока, но я-то
знала, что пилотаж и я - понятия несовместимые. Может, при других
обстоятельствах и под руководством инструктора я и попробовала бы, но
теперь... А вот "ягуар" - дело другое. Машину они не охраняли,
ограничившись тем, что спрятали ключи и посадили сторожа в диспетчерской.
Подъемный мост был постоянно поднят, а шлагбаум опущен. Сторож - бандит в
белом костюме - весь день сидел в диспетчерской, на ночь же уходил,
предварительно заперев двери.
Пожалуй, самое лучшее - столкнуть "ягуар" в пропасть в каком-нибудь
труднодоступном месте. Нет, не столкнуть, ведь он может рухнуть со
страшным шумом да еще вдобавок загореться. Надо просто потихоньку уехать и
спрятать его в каком-нибудь укромном месте, где-нибудь под скалой. Пусть
потом машину обнаружат, главное, чтобы на первых порах ее нигде не было.
Кроме того, я решила еще демонстративно готовиться к побегу пешим
образом, хотя я никогда в жизни не занималась скалолазанием и не имела
представления, какое снаряжение необходимо для этого вида спорта. Рюкзак?
Канаты? Какие-то железки для вбивания в скалы. А что еще?
Подумав, пришла к выводу: подойдет все, что угодно. Даже лучше, если
я буду выглядеть легкомысленной авантюристкой, которая, не зная броду,
суется в воду. Пусть поищут мои бренные останки в ущельях и пропастях.
Надеясь при этом, что я не совсем мертва и что перед смертью им удастся
вытянуть из меня тайну.
Зубило я похитила из гаража на глазах у толстяка. Он недоверчиво
наблюдал за мной, когда я копалась в инструментах, делая вид, что не
замечаю его. Потом не выдержал.
- Зачем это вам? - спросил он. - И вообще, чего вы здесь ищете?
Притворно вздрогнув "от неожиданности", я, запинаясь, пробормотала:
- Мне нужны инструменты. Я буду ваять.
- Будете... что делать?
- Ваять. Я намерена высечь в скале скульптуру. Чтобы оставить вам
память о себе. Я всегда была натурой артистической, а в настоящее время на
меня снизошло вдохновение.
Толстяк оторопел и не нашелся, что ответить. Я же, прихватив еще и
молоток, гордо удалилась.
С причала для моторных лодок я стащила связку каната. Повесив его на
шею, как хомут, я продефилировала чуть ли не по всей резиденции, чтобы
"случайно" встретить патлатого, хотя чертов канат был страшно тяжелым. Как
бежать в горы с такой тяжестью - не представляю.
Затем я потребовала бумаги и карандашей, чтобы набросать эскизы
будущего шедевра. Все требуемое было доставлено. Подозрительное отношение
ко мне окружающих возрастало, но теперь к нему примешивалось опасение, не
спятила ли я.
Всего час ушел у меня на то, чтобы испещрить путаными линиями
громадный лист бристоля. Имела я право выполнить задуманную скульптуру в
сюрреалистической манере? Затем начались поиски подходящей скалы. С этой
целью я совершала вылазки в ближайшие окрестности, не очень стараясь
скрываться от своих преследователей. Первые два дня они ходили за мной по
пятам, потом им надоело, и они махнули рукой. Думаю, у них не выдержали
нервы, потому что я тщательно обмеряла все встреченные по дороге более или
менее подходящие небольшие скалы и отдельно стоящие гранитные глыбы.
Размеры со скал я снимала с помощью портновского сантиметра, привлекая к
этому занятию следящих за мной бандитов. Однажды, дав одному из них в руки
концы сантиметра, я велела ему обойти скалу с другой стороны, что тот и
сделал, только чудом не свалившись в пропасть. Это был один из сотрудников
высшего персонала, в белом костюме. Правда, после этого костюм уже не был
белым. Не удивительно, что желающих сопровождать меня в прогулках
становилось все меньше.
Истинной целью моих прогулок было найти подходящее место, где можно
было бы спрятать "ягуар" или столкнуть его в пропасть, по возможности
бесшумно. Поэтому "гуляла" я в основном в сторону дороги, по которой
бежала. Такое место мне удалось найти, и даже не очень далеко. Доехать
туда можно было за несколько минут, затем с опасностью для жизни съехать с
дороги и взобраться на горный склон, на редкость пологий в этом месте, и
там спрятать машину под нависавшим выступом скалы. Это место я изучила
очень тщательно. Операция могла удаться, но ничто не гарантировало, что
автомашина не сорвется со склона, когда я буду ехать в укрытие. Я
постаралась запомнить каждый камешек на этом участке дороги, так как
операцию намерена была провести ночью.
Первую стадию подготовки к побегу я сочла законченной и решила, что
настало время вплотную заняться яхтой. Необходимо было побывать на ней,
причем я имела право сделать это только один раз, так как не могла
допустить, чтобы и возле яхты выставили охрану. Свой интерес к яхте я
должна была скрыть во что бы то ни стало.
Я дождалась очередного отъезда патлатого и последовавшего затем
обычного падения дисциплины. Из-под пальмы с видом на Европу я прямиком
направилась к бухте, спустилась по стальной лесенке и оказалась на
причале. Сначала я ознакомилась с воротами, ведущими в коридор, по
которому можно было пройти до самого дома. Это были фундаментальные
стальные ворота, раздвижные, разумеется. Я подумала, что неплохо было бы
их как-нибудь заблокировать - не сейчас, конечно, а перед самым побегом.
Это весьма затруднило бы выход к заливу. Техническая сторона дела не
представляла особых трудностей: достаточно затолкать что-нибудь в нижние
направляющие рельсы, по которым сдвигались половинки ворот, или вбить в
стену рядом с воротами какой-нибудь крюк. Нет, крюка бесшумно не вобьешь,
лучше натолкать вниз камней и немного цемента.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85