Стража на террасе спала мертвым сном. Правда, один из часовых лег у самого
выхода, видимо, из тех соображений, чтобы проснуться, если мне вздумается
перелезать через него.
Бесшумно вывела я машину из гаража. Теперь я уже ее не проверяла
перед выездом - ехать было недалеко. До намеченного места я добралась так
же бесшумно. На небе светили звезды и кусочек луны, и этого освещения
оказалось совершенно достаточно, чтобы без приключений проехать такую
короткую трассу, тем более что я ее предварительно хорошо изучила. Съезжая
с шоссе к намеченной скале, я приоткрыла дверцу, чтобы успеть выскочить из
машины, если бы "ягуару" пришла охота свалиться в пропасть. Не пришла,
свалилось только немного камней.
Спрятав машину, я пешком вернулась в резиденцию, прихватила вещи
из-под пальмы и направилась к яхте. К этому времени я уже вполне сносно
научилась передвигаться по скалам на четвереньках и могла бы с успехом
выступать в цирке.
Вода стояла высоко, борт яхты почти сравнялся с помостом. Каждую
минуту мог начаться отлив.
В соответствии с планом я насыпала немного камней в желоб, по
которому двигались ворота, и аккуратно зацементировала их остатком
раствора. Канат на корме я перерезала пружинным ножом, потом перерезала
канат на носу и принялась тянуть за него. Боюсь, что я немного
поторопилась и опередила отлив, так как яхта не могла двинуться с места.
Эта темная громадина сидела в воде как прикованная и даже не пошевелилась.
Я еще подумала, может, корабль стоит на якоре, и на всякий случай
осмотрела то место, где, по моим предположениям, должен находиться якорь,
но там ничего не висело. Я вернулась на причал, уперлась покрепче ногами,
натянула канат изо всех сил, и яхта дрогнула! Дрогнула, пошевелилась и
потихоньку сдвинулась с места.
Когда полочка в скале закончилась и дальше я уже не могла идти, я
притянула яхту к себе, уперлась в борт и попыталась оттолкнуть ее вправо.
Сначала она поддавалась с трудом, потом все легче, так что я испугалась,
что ноги мои останутся на берегу, а руки на яхте, тела не хватит, и я
свалюсь в воду, а это совершенно не входило в мои планы.
Тем временем нос яхты почти коснулся противоположного берега пролива,
который был настолько узок, что яхта с трудом входила в него. Я быстро
перелезла через борт яхты и помчалась на нос. Теперь я отталкивалась
руками от берега и возникла прямо противоположная опасность; ноги мои
останутся на яхте, а руки на берегу. Опять нехорошо. Я вспотела, как мышь
под метлой, и сопела, как паровоз, я совсем выбилась ка сил, пытаясь
сладить с этой махиной. Как не хватало мне второй меня!
Теперь пролив сворачивал влево. Я металась по палубе то назад, то
вперед, отталкиваясь от скалы в нужном месте. Никогда в жизни не работала
я так тяжко и в таком темпе!
И вот передо мной открылся выход в океан! Тут я отдала себе отчет,
что боа мотора дальше двигаться нельзя. Скала, от которой я отталкивалась,
вот-вот кончится, и океанская волна втолкнет яхту обратно. Правда, отлив
еще продолжается, но теперь опасно полагаться на него. Отлив меня потянет,
а волна прибьет, и, того я гляди, яхта стукнется о скалы. Я бросилась в
рулевую рубку.
"Спокойней, спокойней, - уговаривала я себя, потому что у меня
тряслись руки. - Спокойно подбирай ключ".
Один за другим втыкала я все имеющиеся у меня ключи в то место, где,
по моим представлениям, включалось зажигание. Ведь должен же один из них
подойти! Если нет - конец... Обратно мне эту махину не затащить, тем более
теперь, во время отлива. Прилив заклинит яхту в проливе, меня обнаружат и
отнимут последнюю надежду на спасение. Не бежать же мне в самом деле через
горы!
У меня еще оставалась добрая половина ключей, когда один из них легко
вошел в скважину. На мгновение я замерла, а потом, затаив дыхание,
повернула ключ вправо. И свершилось чудо!
Пулы управления вспыхнул вдруг разноцветными огоньками, а все
пространство вокруг меня и подо мной наполнилось тихим урчанием. Чудесные
двигатели работали чуть слышно, их почти заглушал доносящийся из порта
неясный шум. Скалы надежно прикрывали яхту, и бандиты наверху просто не
имели права меня услышать.
Я перекрестилась и взялась за рукоятку. Переведя ее вперед, я от
страха закрыла глаза. А ну как взревет?
Не взревело, только немного усилился шум мотора, и яхта двинулась
вперед. Поспешно открыв глаза, я ухватилась за руль, совершенно не
представляя, как следует обращаться с ним. Вспомнилось мне, как когда-то
на Мазурских озерах я пыталась вести катер и какие загогулины выписывала
при этом на воде. Тогда рядом со мной стояли рулевой и матрос. Они чуть не
лопнули со смеху. А сейчас я совсем одна...
Теперь уже ничто на свете не заставит меня усомниться в правильности
народной пословицы: дуракам везет, - моя яхта сама по себе встала носом
точнехонько на выход из залива, так точно, что лучше и не надо. Мне ничего
не пришлось крутить, я только держалась за штурвал и как баран уставилась
вперед, туда, где под луной искрился и блестел океан. Я вышла из залива
идеально, под небольшим углом к волне, как и положено.
Пена хлестнула по носу, и это меня отрезвило. Что делать теперь:
передвинуть дальше тот же рычаг или ввести в действие другой? Поскольку я
любила симметрию, я и второй рычаг передвинула на один зубчик.
Яхта перелезла через волну, взобралась на следующую, с которой
свалилась вниз так, что пена валила стекло рубки. Я испугалась, вспомнила,
что у берега волны всегда больше, и перевела оба рычага еще на один зубчик
вперед.
Моя величественная и несколько медлительная посудина сразу набрала
прыти и рванулась вперед, с шумом разрезая воду. Гул мотора усилился, и
звук стал выше. Я оглянулась: темная стена скал быстро удалялась, за
кораблем тянулся поблескивающий серебром след. Нос яхты уже не сваливался
с волн, просто не успевал, он разрезал верхушки волн и скользил по ним.
Безгранично счастливая, забыв обо всех опасностях, летела я вперед,
наслаждаясь чувством свободы и целиком отдаваясь быстрому движению.
Наконец я взглянула на небо. Южный Крест сверкал и переливался почти по
курсу. Ничего хорошего, выходит, я плыву почти на юг.
Звезды я любила с детства, знала их и умела по ним ориентироваться.
Глядя теперь на Южный Крест, я стала поворачивать штурвал влево. Южный
Крест сдвинулся и стал перемещаться назад. В тот момент, когда он оказался
по правую сторону от меня, я повернула штурвал слегка направо.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85