Но не успела. Хотя это с какой стороны посмотреть.
12 июня 1941 года навсегда вошло в анналы славных подвигов русских и германских моряков. Из британской «эскадры Возмездия» назад не вернулся ни один корабль. Почти восемьдесят вымпелов легли на дно Кольского Залива, исключением стало госпитальное судно, переоборудованное из когда-то роскошного лайнера «Куин Мэри», захваченное в плен, и два капитулировавших линейных корабля с остатками команды. Ни один русский корабль не стал заниматься спасением «лайми», оказавшимися за бортом своих судов…
Когда в Скапа-Флоу вышли все сроки связи с эскадрой адмирала Мура, Адмиралтейство послало несколько самолётов к месту битвы. Они не вернулись. Исчезли, как и весь флот. Британия осталась без кораблей. Больше их у неё никогда не будет. Впрочем, как и самой Британии. А уже через три дня после битвы бомбардировщики Союза сбросили на Лондон красочно исполненные листовки с фотографиями гибнущих британских судов. Последней была снята залитая мазутом гладь залива с многочисленными телами погибших британских моряков, качающимися на волнах… Эти листовки стали смертным приговором многим английским политикам, но изменить уже ничего было нельзя.
Глоссарий
Тактико-технические данные военной техники Нового Тройственного Союза
Авиация
Тактико-технические характеристики Bf.109B-2 (Bf.109C-1)
· Тип – одноместный истребитель
· Двигатель – Jumo-210Da (Ga); 12-цилиндровый жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 680 (700) лс и 640 лс в течение 5 минут на 2700 м (730 лс на высоте 1000 м и 675 лс на 3800 м)
· Вооружение – 3*(4*)7,62 мм пулемета ШВАК с 500 патронами на ствол (фюзеляжные 500 патронов на ствол, крыльевые – 420 патронов)
· Максимальная скорость при весе 1960 (2000) кг :
o 408 (418) км/ч у земли
o 415 (423) км/ч на 1000 м
o 440 км/ч на 2500 м
o 463 (468) км/ч на 4000 (4500) м
· Крейсерская скорость при весе 2150 (2300) кг – 350 (343) км/час на высоте 2500 (3100) м
· Дальность полета – 690 (650) км
· Время подъема на высоту 6000 (5000) м – 9,8 (8,75) мин
· Потолок практический – 8200 (8400) м
· Вес :
o пустой – 1500 (1600) кг
o максимальный – 2150 (2300) кг
· Размеры :
o размах крыла – 9,85 м
o длина – 8,55 м
o высота – 2,45 м
o площадь крыла – 16,4 кв.м
Тактико-технические характеристики Не.112
· Тип – одноместный истребитель и истребитель-бомбардировщик
· Двигатель – один Jumo-210Eа; 12-цилиндровый жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 680 лс и 670 лс на высоте 3900 м в течение пяти минут
· Вооружение :
o 2*7,62 мм синхронных пулемета ШКАС
o 2*20 мм крыльевые пушки ШВАК
o до 6*10 кг бомб
· Максимальная скорость :
o 430 км/ч у земли
o 510 км/ч на высоте 4700 м
· Крейсерская скорость – 480 км/ч на высоте 4000 м
· Дальность полета – 1100 км
· Время подъема на высоту :
o 2000 м – 2,6 мин
o 4000 м – 6 мин
o 6000 м – 9,5 мин
· Потолок – 8300 м
· Вес :
o пустой – 1621 кг
o взлетный – 2250 кг
· Размеры :
o размах крыла – 9,1 м
o длина – 9,3 м
o высота – 3,8 м
o площадь крыла – 17 кв.м
И-16
Характеристика И-16 с движком BMW 132
И-16 с движком BMW-801D-2
· Размах крыла, м – 9.0 9.0
· Длина, м – 6.07 6.13
· Масса, кг
o взлётная – 1590 1882
· Мощность двигателя, л. с – 870 1700
· Максимальная скорость, км/ч – 480 510
· Время набора высоты 5 км, мин – 7.4 5.8
· Практический потолок, м – 9100 9900
· Время виража, сек – 14–15 17-18
· Вооружение: 2 пулемета 7, 62 мм, 2 пушки 20 мм 2 пулемета 7, 62 мм
Тактико-технические характеристики Не.51 R
· Тип – одноместный истребитель
· Двигатель – один BMW-VI-7,3Z; 12-цилиндровый жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 750 лс
· Вооружение – 2*7,62 мм пулемета ШВАК с 500 патронами на ствол
· Максимальная скорость :
o 330 (315) км/ч у земли
o 310 (295) км/ч на высоте 4000 (2000) м
· Крейсерская скорость :
o 280 (262) км/ч у земли
o 258 (262) км/ч на высоте 4000 (2000) м
· Дальность полета – 570 (550) км на высоте 4000 (2000) м
· Время подъема на высоту :
o 1000 м – 1,4 (1,5) мин
o 2000 м – 3,2 (3,4) мин
o 4000 м – 7,8 (9,1) мин
· Потолок – 7700 (7400) м
· Вес :
o пустой – 1474 (1526) кг
o взлетный – 1900 (1970) кг
· Размеры :
o размах крыла – 11 м
o длина – 8,4 (9,1) м
o высота – 3,3 (3,9) м
o площадь крыла – 27,2 кв.м
Тактико-технические характеристики Ju.86D-1
Тип – четырехместный средний бомбардировщик
Двигатели – два дизеля Jumo-205С-4; 6-цилиндровые двухтактные, взлетной мощностью 600 лс
Вооружение :
3*7,9мм пулемета МG-15 – в носу, на подвижной установке на фюзеляже и в нижней полуубираемой корзине
8*100 кг или 16*50 кг бомб в вертикальной подвеске
Максимальная скорость :
300 км/ч у земли
323 км/ч на 3000 м
Крейсерская скорость :
275 км/ч на 1000 м
285 км/ч на 3500 м
Тактический радиус действия – 565 км
Дальность полета с дополнительным баком – 2000 км
Потолок – 5900 м
Вес :
пустой – 5155 кг
взлетный – 8070 кг
максимальный – 8200 кг
Размеры :
размах крыла – 22,5 м
длина – 17,8 м
высота – 5,05 м
площадь крыла – 82 кв.м
Тактико-технические характеристики Нs.123A-1
· Тип – одноместный пикирующий бомбардировщик и штурмовик
· Двигатель – один BMW-132Dc; 9-цилиндровый воздушного охлаждения, взлетной мощностью 880 лс и 870 лс на высоте 2500 м
· Вооружение :
o 2*7,62 мм пулемета ШКАС
o 4*50 кг бомбы, или два контейнера с 92*2 кг бомбами, или 2*20 мм пушки ШВАК на подкрыльевых держателях
· Максимальная скорость :
o 340 км/ч на высоте 1200 м
o 330 км/ч у земли
· Крейсерская скорость – 315 км/ч на высоте 2000 м
· Дальность полета – 855 км
· Скороподъемность начальная – 15 м/с
· Потолок – 9000 м
· Вес :
o пустой – 1500 кг
o взлетный – 2220 кг
· Размеры :
o размах крыла – 10,5 м
o длина – 8,3 м
o высота – 3,2 м
o площадь крыла – 24,8 кв.м
Тактико-технические характеристики Ju.87D-1 (D-7)
Тип – Двухместный пикирующий бомбардировщик
Двигатель – один Jumo-211J-1 (Р); 12-тицилиндровый, взлетной мощностью 1400 (1500) лс и 1410 лс на высоте 4300 м
Вооружение :
2*7.62 мм крыльевых пулемета ШКАС (2*20 мм ШВАК)
спарка 7.62 мм ШКАС на подвижной установке в конце кабины
до 1800 кг бомб (в перегрузку на небольшую дальность), 1000-500-250 кг бомба под фюзеляжем + 4*50 кг или 2*250 кг бомбы под крыльями, или два контейнера с 6*7,62 мм ШКАС или 2*20 мм ШВАК или два контейнера с 92 осколочными бомбами.
Максимальная скорость при весе 5720 (5800) кг – 410 (395) км/ч на высоте 4200 (4700) м
Крейсерская скорость :
нормальная – 315 (300) км/ч на высоте 5100 м
с 1800 кг бомб – 185 км/ч
Дальность полета :
нормальная – 815 км на высоте 4100 м
максимальная – 1530 км на высоте 5100 м
Время подъема на высоту 5000 м – 19,8 мин
Потолок :
с максимальным взлетным весом – 4700 м
при весе 5720 кг – 7300 м
Вес :
пустой – 3900 (3940) кг
нормальный взлетный – 5850 кг
максимальный – 6600 (6610) кг
Размеры :
размах крыла – 13,8 (15) м
длина – 11,5 м
высота – 3,9 м
площадь крыла – 32 (33,7) кв.м
Тактико-технические характеристики Не.111
· Тип – пятиместный средний бомбардировщик
· Двигатели – два DB-601А-1; 12-цилиндровые жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 1100 лс и 1015 лс на высоте 4500 м
· Вооружение :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95
12 июня 1941 года навсегда вошло в анналы славных подвигов русских и германских моряков. Из британской «эскадры Возмездия» назад не вернулся ни один корабль. Почти восемьдесят вымпелов легли на дно Кольского Залива, исключением стало госпитальное судно, переоборудованное из когда-то роскошного лайнера «Куин Мэри», захваченное в плен, и два капитулировавших линейных корабля с остатками команды. Ни один русский корабль не стал заниматься спасением «лайми», оказавшимися за бортом своих судов…
Когда в Скапа-Флоу вышли все сроки связи с эскадрой адмирала Мура, Адмиралтейство послало несколько самолётов к месту битвы. Они не вернулись. Исчезли, как и весь флот. Британия осталась без кораблей. Больше их у неё никогда не будет. Впрочем, как и самой Британии. А уже через три дня после битвы бомбардировщики Союза сбросили на Лондон красочно исполненные листовки с фотографиями гибнущих британских судов. Последней была снята залитая мазутом гладь залива с многочисленными телами погибших британских моряков, качающимися на волнах… Эти листовки стали смертным приговором многим английским политикам, но изменить уже ничего было нельзя.
Глоссарий
Тактико-технические данные военной техники Нового Тройственного Союза
Авиация
Тактико-технические характеристики Bf.109B-2 (Bf.109C-1)
· Тип – одноместный истребитель
· Двигатель – Jumo-210Da (Ga); 12-цилиндровый жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 680 (700) лс и 640 лс в течение 5 минут на 2700 м (730 лс на высоте 1000 м и 675 лс на 3800 м)
· Вооружение – 3*(4*)7,62 мм пулемета ШВАК с 500 патронами на ствол (фюзеляжные 500 патронов на ствол, крыльевые – 420 патронов)
· Максимальная скорость при весе 1960 (2000) кг :
o 408 (418) км/ч у земли
o 415 (423) км/ч на 1000 м
o 440 км/ч на 2500 м
o 463 (468) км/ч на 4000 (4500) м
· Крейсерская скорость при весе 2150 (2300) кг – 350 (343) км/час на высоте 2500 (3100) м
· Дальность полета – 690 (650) км
· Время подъема на высоту 6000 (5000) м – 9,8 (8,75) мин
· Потолок практический – 8200 (8400) м
· Вес :
o пустой – 1500 (1600) кг
o максимальный – 2150 (2300) кг
· Размеры :
o размах крыла – 9,85 м
o длина – 8,55 м
o высота – 2,45 м
o площадь крыла – 16,4 кв.м
Тактико-технические характеристики Не.112
· Тип – одноместный истребитель и истребитель-бомбардировщик
· Двигатель – один Jumo-210Eа; 12-цилиндровый жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 680 лс и 670 лс на высоте 3900 м в течение пяти минут
· Вооружение :
o 2*7,62 мм синхронных пулемета ШКАС
o 2*20 мм крыльевые пушки ШВАК
o до 6*10 кг бомб
· Максимальная скорость :
o 430 км/ч у земли
o 510 км/ч на высоте 4700 м
· Крейсерская скорость – 480 км/ч на высоте 4000 м
· Дальность полета – 1100 км
· Время подъема на высоту :
o 2000 м – 2,6 мин
o 4000 м – 6 мин
o 6000 м – 9,5 мин
· Потолок – 8300 м
· Вес :
o пустой – 1621 кг
o взлетный – 2250 кг
· Размеры :
o размах крыла – 9,1 м
o длина – 9,3 м
o высота – 3,8 м
o площадь крыла – 17 кв.м
И-16
Характеристика И-16 с движком BMW 132
И-16 с движком BMW-801D-2
· Размах крыла, м – 9.0 9.0
· Длина, м – 6.07 6.13
· Масса, кг
o взлётная – 1590 1882
· Мощность двигателя, л. с – 870 1700
· Максимальная скорость, км/ч – 480 510
· Время набора высоты 5 км, мин – 7.4 5.8
· Практический потолок, м – 9100 9900
· Время виража, сек – 14–15 17-18
· Вооружение: 2 пулемета 7, 62 мм, 2 пушки 20 мм 2 пулемета 7, 62 мм
Тактико-технические характеристики Не.51 R
· Тип – одноместный истребитель
· Двигатель – один BMW-VI-7,3Z; 12-цилиндровый жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 750 лс
· Вооружение – 2*7,62 мм пулемета ШВАК с 500 патронами на ствол
· Максимальная скорость :
o 330 (315) км/ч у земли
o 310 (295) км/ч на высоте 4000 (2000) м
· Крейсерская скорость :
o 280 (262) км/ч у земли
o 258 (262) км/ч на высоте 4000 (2000) м
· Дальность полета – 570 (550) км на высоте 4000 (2000) м
· Время подъема на высоту :
o 1000 м – 1,4 (1,5) мин
o 2000 м – 3,2 (3,4) мин
o 4000 м – 7,8 (9,1) мин
· Потолок – 7700 (7400) м
· Вес :
o пустой – 1474 (1526) кг
o взлетный – 1900 (1970) кг
· Размеры :
o размах крыла – 11 м
o длина – 8,4 (9,1) м
o высота – 3,3 (3,9) м
o площадь крыла – 27,2 кв.м
Тактико-технические характеристики Ju.86D-1
Тип – четырехместный средний бомбардировщик
Двигатели – два дизеля Jumo-205С-4; 6-цилиндровые двухтактные, взлетной мощностью 600 лс
Вооружение :
3*7,9мм пулемета МG-15 – в носу, на подвижной установке на фюзеляже и в нижней полуубираемой корзине
8*100 кг или 16*50 кг бомб в вертикальной подвеске
Максимальная скорость :
300 км/ч у земли
323 км/ч на 3000 м
Крейсерская скорость :
275 км/ч на 1000 м
285 км/ч на 3500 м
Тактический радиус действия – 565 км
Дальность полета с дополнительным баком – 2000 км
Потолок – 5900 м
Вес :
пустой – 5155 кг
взлетный – 8070 кг
максимальный – 8200 кг
Размеры :
размах крыла – 22,5 м
длина – 17,8 м
высота – 5,05 м
площадь крыла – 82 кв.м
Тактико-технические характеристики Нs.123A-1
· Тип – одноместный пикирующий бомбардировщик и штурмовик
· Двигатель – один BMW-132Dc; 9-цилиндровый воздушного охлаждения, взлетной мощностью 880 лс и 870 лс на высоте 2500 м
· Вооружение :
o 2*7,62 мм пулемета ШКАС
o 4*50 кг бомбы, или два контейнера с 92*2 кг бомбами, или 2*20 мм пушки ШВАК на подкрыльевых держателях
· Максимальная скорость :
o 340 км/ч на высоте 1200 м
o 330 км/ч у земли
· Крейсерская скорость – 315 км/ч на высоте 2000 м
· Дальность полета – 855 км
· Скороподъемность начальная – 15 м/с
· Потолок – 9000 м
· Вес :
o пустой – 1500 кг
o взлетный – 2220 кг
· Размеры :
o размах крыла – 10,5 м
o длина – 8,3 м
o высота – 3,2 м
o площадь крыла – 24,8 кв.м
Тактико-технические характеристики Ju.87D-1 (D-7)
Тип – Двухместный пикирующий бомбардировщик
Двигатель – один Jumo-211J-1 (Р); 12-тицилиндровый, взлетной мощностью 1400 (1500) лс и 1410 лс на высоте 4300 м
Вооружение :
2*7.62 мм крыльевых пулемета ШКАС (2*20 мм ШВАК)
спарка 7.62 мм ШКАС на подвижной установке в конце кабины
до 1800 кг бомб (в перегрузку на небольшую дальность), 1000-500-250 кг бомба под фюзеляжем + 4*50 кг или 2*250 кг бомбы под крыльями, или два контейнера с 6*7,62 мм ШКАС или 2*20 мм ШВАК или два контейнера с 92 осколочными бомбами.
Максимальная скорость при весе 5720 (5800) кг – 410 (395) км/ч на высоте 4200 (4700) м
Крейсерская скорость :
нормальная – 315 (300) км/ч на высоте 5100 м
с 1800 кг бомб – 185 км/ч
Дальность полета :
нормальная – 815 км на высоте 4100 м
максимальная – 1530 км на высоте 5100 м
Время подъема на высоту 5000 м – 19,8 мин
Потолок :
с максимальным взлетным весом – 4700 м
при весе 5720 кг – 7300 м
Вес :
пустой – 3900 (3940) кг
нормальный взлетный – 5850 кг
максимальный – 6600 (6610) кг
Размеры :
размах крыла – 13,8 (15) м
длина – 11,5 м
высота – 3,9 м
площадь крыла – 32 (33,7) кв.м
Тактико-технические характеристики Не.111
· Тип – пятиместный средний бомбардировщик
· Двигатели – два DB-601А-1; 12-цилиндровые жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 1100 лс и 1015 лс на высоте 4500 м
· Вооружение :
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95