Несомненно также, что для смертного такое попадание было бы если не смертельным, то весьма и весьма неприятным.
Я засунул в дырку пальцы, слегка поковырялся и нашел шарик. Мне кажется, что он назывался пулей.
– Мне кажется, что это ваше, – сказал я, протягивая пулю субтильному.
– А почему вы не падаете на асфальт и не истекаете кровью? – поинтересовался он.
Законное в такой ситуации любопытство, должен признать, но у этого грешника были железные нервы. Другие на его месте задавали бы этот вопрос, удирая от меня во весь опор.
– Вы на самом деле хотите услышать объяснение? –спросил я. Подобная храбрость заслуживала уважения.
– Иначе я не стал бы спрашивать, – сказал он. – Кстати, а в голову вам стрелять также бесполезно?
– Увы, – сказал я.
– Клиент-то пошел несговорчивый, – сказал субтильный. – Так как насчет моего вопроса?
– Почему я не падаю на асфальт и не истекаю кровью?
– Именно.
– Вы поверите, если я скажу вам, что я – демон из преисподней?
– А что, вы можете такое сказать?
Я улыбнулся. От улыбки моей демонической ипостаси женщины падают в обморок, а мужчины начинают нервно курить. Увы, моя новая внешность не предоставляла мне подобного психологического преимущества.
– Чисто теоретический вопрос, – сказал я. – Думаю, мне пора.
– Не смею вас долее задерживать, – сказал он.
Я повернулся и пошел в сторону своего временного жилища. Он еще долго стоял на месте учиненного мной побоища, и спиной я чувствовал его взгляд.
Архив Подземной Канцелярии
Из дневника Гоши
Запись сто сорок девятая
На работе в тот день больше ничего интересного не происходило, так что этот рабочий день я опущу. Вечером же я решил опробовать одну идею, уже давно крутившуюся в моей голове. Но для этого требовалось, чтобы на улице успело стемнеть.
Вечером я просто покатался по улицам города, чтобы немного привыкнуть к машине. Общее впечатление от нее было более приятным, нежели первое, однако добровольно я бы свой «порше» на это не променял. Ну да ладно. Были у машины и кое-какие преимущества.
«Порше» – это «порше», какого бы года выпуска он ни был, и все вокруг знают, чего от него ожидать. По этой причине, например, мне был заказан путь на Воробьевы горы, где ребята занимались стрит-рейсингом.
Стрит-рейсинг – это кошмар для ГАИ.
Представьте себе: ночь, длинная, узкая, прямая и ровная дорога, по обочинам плотно заставленная машинами участников и зрителей. Толпа народу, кто пьет пиво, кто курит сигареты, кто просто смотрит, рев спортивных глушителей: машины, стартующие попарно. Соревнования проходят не за деньги, а так, на голом спортивном интересе, но желающие могут делать ставки.
Я заезжал туда пару раз, но все без толку. Самый популярный гоночный класс на Воробьевых горах – «уличный русский». Под это понятие попадают все отечественные машины, начиная с убитых «копеек» и сорок первых «москвичей», и заканчивая «десятками» с форсированными шестнадцатиклапанниками. Но даже «десятка» с форсированным до авиационного двигателя шестнадцатиклапанником не может сравниться по динамике разгона и максимальной скорости с семьдесят четвертого года «порше». Поэтому со мной никто не гонялся.
Конечно, есть там и более солидные машины, «гольфы» GTI-класса, спортивные купе от японских производителей, но их мало, заезжают они редко, и на гонки с их участием никто не ставит. Слишком разные машины. Слишком предсказуемый результат.
А моя «восьмерка» с РПД является волком в овечьей шкуре. Внешне ничем не примечательная и не слишком отличающаяся от своих серийных собратьев по семейству, она способна преподносить сюрпризы.
Но это потом. Когда-нибудь. Возможно.
В полночь я проехал мимо стационарного пикета ГИБДД, помахал рукой усталому гаишнику и покинул пределы родного города. Моей сегодняшней целью была МКАД.
МКАД, на мой взгляд, является лучшей по качеству дорогой России, жаль только, что она такая короткая.
Шесть полос, пока еще ровный асфальт, освещение такое, что ближний свет фар не очень-то и нужен. Спасибо товарищу Лужкову.
И пусть злые языки вспоминают, как обвалился недостроенный мост одной из развязок, пусть они говорят, что через полгода после того, как дорога была сдана и принята, отдельные ее участки сразу же закрылись на ремонт, пусть они говорят об украденных десяти сантиметрах дорожного покрытия с каждой стороны, пусть они утверждают, что на некоторых развязках нужное тебе направление не найти без принятия на грудь пол-литровой бутылки самого популярного в России горячительного напитка, я все равно буду стоять на своем. Хорошая дорога.
Первый круг я сделал в среднем ряду, уложившись в час двадцать. Машин было еще много, и я особо не торопился, осматривая окрестности, запоминая расположение камер слежения, считая пикеты ДПС.
На втором круге я чуть притопил и уложился в час и три минуты. Было бы меньше, если бы через сорок километров после старта второго заезда загоревшаяся на приборной панели лампочка не напомнила мне об испытываемой машиной жажде.
На третьем круге останавливаться не пришлось, и я уложился в пятьдесят две минуты. Четвертый круг пришлось начинать не столь резво из-за начавшихся уборочных работ, на середине дистанции я почувствовал, что глаза начинают слипаться, а организм требует горизонтального положения на ближайшие пять-шесть часов.
Послав организм в баню и отчаянно зевая, я закончил четвертый круг со временем час ноль две и отправился домой, предварительно поставив в стойло своего скакуна.
Архив Подземной Канцелярии
Мемуары демона Скагса
Запись три тысячи четыреста восемьдесят восьмая
В три часа местного времени телевизионные каналы закончили свое вещание, и я переключился на радио.
Демону для нормального самочувствия не требуется восемь часов в сутки валяться на постели, словно овощу на грядке. Достаточно двух-трех часов, и я снова буду чувствовать себя свеженьким, как только что прибывший в чистилище грешник.
Средства массовой информации весьма полезны, если вам надо за короткое время составить впечатление о какой-либо стране. Буквально за несколько часов можно сделать общие выводы, надо только знать, как и что смотреть, слушать или читать. И конечно же делать правильный анализ узнанного.
Возьмем, к примеру, телевизор. Я посмотрел его пару часов днем и пару часов вечером, переключая каналы, как грешник, в первый раз взявший в руки пульт дистанционного управления. В отличие от того грешника я занимался сим недостойным делом не ради самого процесса нажимания на кнопки с цифрами, а для того, чтобы получить как можно более полную картину.
Обилие на всех телеканалах, как государственных, так и относительно частных, всякого рода рекламы позволило сделать вывод о сжигающей умы жажде денег.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144
Я засунул в дырку пальцы, слегка поковырялся и нашел шарик. Мне кажется, что он назывался пулей.
– Мне кажется, что это ваше, – сказал я, протягивая пулю субтильному.
– А почему вы не падаете на асфальт и не истекаете кровью? – поинтересовался он.
Законное в такой ситуации любопытство, должен признать, но у этого грешника были железные нервы. Другие на его месте задавали бы этот вопрос, удирая от меня во весь опор.
– Вы на самом деле хотите услышать объяснение? –спросил я. Подобная храбрость заслуживала уважения.
– Иначе я не стал бы спрашивать, – сказал он. – Кстати, а в голову вам стрелять также бесполезно?
– Увы, – сказал я.
– Клиент-то пошел несговорчивый, – сказал субтильный. – Так как насчет моего вопроса?
– Почему я не падаю на асфальт и не истекаю кровью?
– Именно.
– Вы поверите, если я скажу вам, что я – демон из преисподней?
– А что, вы можете такое сказать?
Я улыбнулся. От улыбки моей демонической ипостаси женщины падают в обморок, а мужчины начинают нервно курить. Увы, моя новая внешность не предоставляла мне подобного психологического преимущества.
– Чисто теоретический вопрос, – сказал я. – Думаю, мне пора.
– Не смею вас долее задерживать, – сказал он.
Я повернулся и пошел в сторону своего временного жилища. Он еще долго стоял на месте учиненного мной побоища, и спиной я чувствовал его взгляд.
Архив Подземной Канцелярии
Из дневника Гоши
Запись сто сорок девятая
На работе в тот день больше ничего интересного не происходило, так что этот рабочий день я опущу. Вечером же я решил опробовать одну идею, уже давно крутившуюся в моей голове. Но для этого требовалось, чтобы на улице успело стемнеть.
Вечером я просто покатался по улицам города, чтобы немного привыкнуть к машине. Общее впечатление от нее было более приятным, нежели первое, однако добровольно я бы свой «порше» на это не променял. Ну да ладно. Были у машины и кое-какие преимущества.
«Порше» – это «порше», какого бы года выпуска он ни был, и все вокруг знают, чего от него ожидать. По этой причине, например, мне был заказан путь на Воробьевы горы, где ребята занимались стрит-рейсингом.
Стрит-рейсинг – это кошмар для ГАИ.
Представьте себе: ночь, длинная, узкая, прямая и ровная дорога, по обочинам плотно заставленная машинами участников и зрителей. Толпа народу, кто пьет пиво, кто курит сигареты, кто просто смотрит, рев спортивных глушителей: машины, стартующие попарно. Соревнования проходят не за деньги, а так, на голом спортивном интересе, но желающие могут делать ставки.
Я заезжал туда пару раз, но все без толку. Самый популярный гоночный класс на Воробьевых горах – «уличный русский». Под это понятие попадают все отечественные машины, начиная с убитых «копеек» и сорок первых «москвичей», и заканчивая «десятками» с форсированными шестнадцатиклапанниками. Но даже «десятка» с форсированным до авиационного двигателя шестнадцатиклапанником не может сравниться по динамике разгона и максимальной скорости с семьдесят четвертого года «порше». Поэтому со мной никто не гонялся.
Конечно, есть там и более солидные машины, «гольфы» GTI-класса, спортивные купе от японских производителей, но их мало, заезжают они редко, и на гонки с их участием никто не ставит. Слишком разные машины. Слишком предсказуемый результат.
А моя «восьмерка» с РПД является волком в овечьей шкуре. Внешне ничем не примечательная и не слишком отличающаяся от своих серийных собратьев по семейству, она способна преподносить сюрпризы.
Но это потом. Когда-нибудь. Возможно.
В полночь я проехал мимо стационарного пикета ГИБДД, помахал рукой усталому гаишнику и покинул пределы родного города. Моей сегодняшней целью была МКАД.
МКАД, на мой взгляд, является лучшей по качеству дорогой России, жаль только, что она такая короткая.
Шесть полос, пока еще ровный асфальт, освещение такое, что ближний свет фар не очень-то и нужен. Спасибо товарищу Лужкову.
И пусть злые языки вспоминают, как обвалился недостроенный мост одной из развязок, пусть они говорят, что через полгода после того, как дорога была сдана и принята, отдельные ее участки сразу же закрылись на ремонт, пусть они говорят об украденных десяти сантиметрах дорожного покрытия с каждой стороны, пусть они утверждают, что на некоторых развязках нужное тебе направление не найти без принятия на грудь пол-литровой бутылки самого популярного в России горячительного напитка, я все равно буду стоять на своем. Хорошая дорога.
Первый круг я сделал в среднем ряду, уложившись в час двадцать. Машин было еще много, и я особо не торопился, осматривая окрестности, запоминая расположение камер слежения, считая пикеты ДПС.
На втором круге я чуть притопил и уложился в час и три минуты. Было бы меньше, если бы через сорок километров после старта второго заезда загоревшаяся на приборной панели лампочка не напомнила мне об испытываемой машиной жажде.
На третьем круге останавливаться не пришлось, и я уложился в пятьдесят две минуты. Четвертый круг пришлось начинать не столь резво из-за начавшихся уборочных работ, на середине дистанции я почувствовал, что глаза начинают слипаться, а организм требует горизонтального положения на ближайшие пять-шесть часов.
Послав организм в баню и отчаянно зевая, я закончил четвертый круг со временем час ноль две и отправился домой, предварительно поставив в стойло своего скакуна.
Архив Подземной Канцелярии
Мемуары демона Скагса
Запись три тысячи четыреста восемьдесят восьмая
В три часа местного времени телевизионные каналы закончили свое вещание, и я переключился на радио.
Демону для нормального самочувствия не требуется восемь часов в сутки валяться на постели, словно овощу на грядке. Достаточно двух-трех часов, и я снова буду чувствовать себя свеженьким, как только что прибывший в чистилище грешник.
Средства массовой информации весьма полезны, если вам надо за короткое время составить впечатление о какой-либо стране. Буквально за несколько часов можно сделать общие выводы, надо только знать, как и что смотреть, слушать или читать. И конечно же делать правильный анализ узнанного.
Возьмем, к примеру, телевизор. Я посмотрел его пару часов днем и пару часов вечером, переключая каналы, как грешник, в первый раз взявший в руки пульт дистанционного управления. В отличие от того грешника я занимался сим недостойным делом не ради самого процесса нажимания на кнопки с цифрами, а для того, чтобы получить как можно более полную картину.
Обилие на всех телеканалах, как государственных, так и относительно частных, всякого рода рекламы позволило сделать вывод о сжигающей умы жажде денег.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144