Мой "мустанг" шел в головной части
колонны, ко мне в качестве "пассажиров" подсадили трех незнакомых
бандитов, и я не стал спорить, понимая бесполезность любых возражений по
поводу этого почти не завуалированного конвоя. Антон, к моему
разочарованию, с нами не поехал, командовали отрядом Ахмет и Аркадий.
В присутствии бдительных "пассажиров" я не рискнул рассматривать
карту, а тем более включать компьютер, в памяти которого был записан со
всеми подробностями наш маршрут. Но я и так знал наизусть все места, где
можно было ожидать засаду.
Однако, проходил час за часом, лента шоссе с усыпляющей монотонностью
стлалась под колеса, но ничего не происходило. Если так будет
продолжаться, то через пять-шесть часов мы выйдем из горных ущелий
Большого Кавказа на оперативный простор прикубанских степей, и для того,
чтобы задержать бандитов, понадобится уже не просто засада, а настоящая
крупномасштабная операция с привлечением больших сил. Стараясь не думать о
таких неприятных вещах, я следил за дорогой и анализировал по памяти планы
дальнейших действий ударного отряда.
...Стратеги Организации были, вероятно, сторонниками теории
"москитных войн", которая наравне с пресловутой "доктриной Дуэ" владела
умами военных теоретиков в тридцатые годы. Подобно тому, как доктрина
итальянского генерала базировалась на возможности одержать победу в войне
силами одной авиации, "москитная теория" доказывала преимущество атакующих
большими массами танкеток, броневиков, торпедных катеров и легкомоторных
самолетов перед тяжелыми танками, так называемыми "сухопутными
крейсерами", перед огромными линкорами и многомоторными бомбардировщиками.
Вторая мировая война продемонстрировала ограниченность применения легких
танков, основной ударной силой на суше оказались в конце концов средние и
тяжелые танки, самоходные орудия, более того, в последний период войны
наметилась явная тенденция создания мощных, защищенных толстой броней и
вооруженных крупнокалиберными орудиями гусеничных машин, таких, как
немецкие "королевские тигры", "пантеры", самоходные орудия "фердинанд",
американские "шерманы", советские ИС-2 и СУ-100. Многомоторные "летающие
крепости" и фронтовые истребители окончательно зачеркнули теорию
"москитной войны". И только на море она как будто оправдалась - самые
большие линкоры, немецкие "Бисмарк" и "Тирпиц", японский "Ямато" были
потоплены или выведены из строя именно действиями легких торпедоносцев,
подводных лодок и пикирующих бомбардировщиков. Но для дерзких десантных
операций, "булавочных уколов в нервные центры", подобных планируемому
удару, броневики вполне пригодны.
Пока я размышлял над теоретическими аспектами военной стратегии и
тактики, наступил час привала, и колонна остановилась. Экипажи броневиков
собрались у полевой кухни, командиры получали уточняющие инструкции. На
меня никто не обращал внимания - мои "пассажиры" тоже отправились
подкрепиться. Я вышел из машины и огляделся.
Мы находились в живописной долине. В нежарком осеннем солнце темнели
чуть тронутые желтизной листья густых зарослей, покрывавших склоны по
обеим сторонам долины. В голубой дымке за поворотом виднелись впереди
темно-синие громады гор, а сзади и справа сверкали белизной вершины
Большого Кавказа. Пыль уже успела покрыть тонким серым слоем чисто вымытые
перед походом бока и капоты броневиков, лечь на отливающую перламутром
голубую крышу моего "мустанга", припорошить стекла. Я достал из
перчаточного ящичка кусок замши и протер ветровое стекло, потом вытер
боковые и задние стекла, очистил фары.
- Что, Джек, пропал аппетит?
Аркадий подошел бесшумно, я не расслышал его шагов в гомоне
насыщающихся и готовящихся насыщаться "десантников", в барабанно-гитарном
бешенстве рока, несущемся из приемника стоящего неподалеку "джипа".
- Нет, аппетит у меня всегда при себе. Вот приведу в порядок своего
коня и поем. Кстати, полей мне, я сполосну руки.
Я вытащил из багажника пластмассовую канистру с водой, которую всегда
вожу на всякий случай в машине. Аркадий не обиделся на такую дерзость -
видя меня постоянно в обществе Антона, отмечая, что мы с ним держимся на
дружеской ноте, говорим друг другу "ты" и так далее, он, вероятно, отвел
мне достаточно высокое место в их негласной иерархии, где-то рядом с
собой. Вчерашняя попойка также способствовала нашему сближению. Такие
мероприятия, как известно, "спаивают" (от слова "паять", а не "пить")
людей. Мне это было на руку - притупляло бдительность противника, сбивало
с толку моих "стражей".
- Пойдем к моей машине, там мой водитель приготовил
скатерть-самобранку, дастархан по-восточному. Ты же не станешь толкаться у
кухни?
- Спасибо. Но после вчерашнего мне нужна разгрузка - перебрал
немного. У меня в машине есть термос с кофе, в холодильнике бутерброды с
сыром, этим я и ограничусь.
- Ну, смотри. А если захочешь, приходи. Мы еще минут сорок простоим.
- Ладно, учту. Спасибо за приглашение.
Аркадий ушел, а я сел в машину на нагретое солнцем сидение и достал
свои бутерброды и термос кофе. "Крепкий, однако, этот парень, - подумал я,
вспоминая, как много выпил он накануне вечером. - Сливая мне, держал
полную десятилитровую канистру на весу одной рукой, как будто это легкая
кружечка, и даже пальцы не дрожали". Я отвинтил пластмассовую
крышку-стаканчик и налил в нее немного кофе. В литровом термосе плескалось
его не так-то много, стакан, не больше. Остальной объем сосуда был
заполнен килограммовым зарядом мощной взрывчатки, а днище служило для
установки нужного момента воспламенения детонатора - достаточно было
повернуть его на определенный угол.
Пережевывая бутерброд и запивая его маленькими глотками, чтобы
растянуть процедуру принятия пищи подольше, я вспоминал: за поворотом,
примерно в полутора километрах от того места, где мы сейчас находились,
должен быть старый виадук, построенный еще в конце прошлого века. Он
связывал проходившее по узкому искусственному карнизу правого склона
долины шоссе с противоположным склоном, со старой грунтовой дорогой.
Когда-то она вела к многолюдным горным аулам и была, вероятно, оживленной,
но после того, как началась кампания переселения горцев на якобы более
плодородные низменные земли, селения эти опустели, и дорога обезлюдела,
виадук заржавел, пришел в ветхость. Им пользовались изредка лишь охотники
да туристы, военно-стратегического значения он не имел, поэтому, его не
ремонтировали уже много лет.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74
колонны, ко мне в качестве "пассажиров" подсадили трех незнакомых
бандитов, и я не стал спорить, понимая бесполезность любых возражений по
поводу этого почти не завуалированного конвоя. Антон, к моему
разочарованию, с нами не поехал, командовали отрядом Ахмет и Аркадий.
В присутствии бдительных "пассажиров" я не рискнул рассматривать
карту, а тем более включать компьютер, в памяти которого был записан со
всеми подробностями наш маршрут. Но я и так знал наизусть все места, где
можно было ожидать засаду.
Однако, проходил час за часом, лента шоссе с усыпляющей монотонностью
стлалась под колеса, но ничего не происходило. Если так будет
продолжаться, то через пять-шесть часов мы выйдем из горных ущелий
Большого Кавказа на оперативный простор прикубанских степей, и для того,
чтобы задержать бандитов, понадобится уже не просто засада, а настоящая
крупномасштабная операция с привлечением больших сил. Стараясь не думать о
таких неприятных вещах, я следил за дорогой и анализировал по памяти планы
дальнейших действий ударного отряда.
...Стратеги Организации были, вероятно, сторонниками теории
"москитных войн", которая наравне с пресловутой "доктриной Дуэ" владела
умами военных теоретиков в тридцатые годы. Подобно тому, как доктрина
итальянского генерала базировалась на возможности одержать победу в войне
силами одной авиации, "москитная теория" доказывала преимущество атакующих
большими массами танкеток, броневиков, торпедных катеров и легкомоторных
самолетов перед тяжелыми танками, так называемыми "сухопутными
крейсерами", перед огромными линкорами и многомоторными бомбардировщиками.
Вторая мировая война продемонстрировала ограниченность применения легких
танков, основной ударной силой на суше оказались в конце концов средние и
тяжелые танки, самоходные орудия, более того, в последний период войны
наметилась явная тенденция создания мощных, защищенных толстой броней и
вооруженных крупнокалиберными орудиями гусеничных машин, таких, как
немецкие "королевские тигры", "пантеры", самоходные орудия "фердинанд",
американские "шерманы", советские ИС-2 и СУ-100. Многомоторные "летающие
крепости" и фронтовые истребители окончательно зачеркнули теорию
"москитной войны". И только на море она как будто оправдалась - самые
большие линкоры, немецкие "Бисмарк" и "Тирпиц", японский "Ямато" были
потоплены или выведены из строя именно действиями легких торпедоносцев,
подводных лодок и пикирующих бомбардировщиков. Но для дерзких десантных
операций, "булавочных уколов в нервные центры", подобных планируемому
удару, броневики вполне пригодны.
Пока я размышлял над теоретическими аспектами военной стратегии и
тактики, наступил час привала, и колонна остановилась. Экипажи броневиков
собрались у полевой кухни, командиры получали уточняющие инструкции. На
меня никто не обращал внимания - мои "пассажиры" тоже отправились
подкрепиться. Я вышел из машины и огляделся.
Мы находились в живописной долине. В нежарком осеннем солнце темнели
чуть тронутые желтизной листья густых зарослей, покрывавших склоны по
обеим сторонам долины. В голубой дымке за поворотом виднелись впереди
темно-синие громады гор, а сзади и справа сверкали белизной вершины
Большого Кавказа. Пыль уже успела покрыть тонким серым слоем чисто вымытые
перед походом бока и капоты броневиков, лечь на отливающую перламутром
голубую крышу моего "мустанга", припорошить стекла. Я достал из
перчаточного ящичка кусок замши и протер ветровое стекло, потом вытер
боковые и задние стекла, очистил фары.
- Что, Джек, пропал аппетит?
Аркадий подошел бесшумно, я не расслышал его шагов в гомоне
насыщающихся и готовящихся насыщаться "десантников", в барабанно-гитарном
бешенстве рока, несущемся из приемника стоящего неподалеку "джипа".
- Нет, аппетит у меня всегда при себе. Вот приведу в порядок своего
коня и поем. Кстати, полей мне, я сполосну руки.
Я вытащил из багажника пластмассовую канистру с водой, которую всегда
вожу на всякий случай в машине. Аркадий не обиделся на такую дерзость -
видя меня постоянно в обществе Антона, отмечая, что мы с ним держимся на
дружеской ноте, говорим друг другу "ты" и так далее, он, вероятно, отвел
мне достаточно высокое место в их негласной иерархии, где-то рядом с
собой. Вчерашняя попойка также способствовала нашему сближению. Такие
мероприятия, как известно, "спаивают" (от слова "паять", а не "пить")
людей. Мне это было на руку - притупляло бдительность противника, сбивало
с толку моих "стражей".
- Пойдем к моей машине, там мой водитель приготовил
скатерть-самобранку, дастархан по-восточному. Ты же не станешь толкаться у
кухни?
- Спасибо. Но после вчерашнего мне нужна разгрузка - перебрал
немного. У меня в машине есть термос с кофе, в холодильнике бутерброды с
сыром, этим я и ограничусь.
- Ну, смотри. А если захочешь, приходи. Мы еще минут сорок простоим.
- Ладно, учту. Спасибо за приглашение.
Аркадий ушел, а я сел в машину на нагретое солнцем сидение и достал
свои бутерброды и термос кофе. "Крепкий, однако, этот парень, - подумал я,
вспоминая, как много выпил он накануне вечером. - Сливая мне, держал
полную десятилитровую канистру на весу одной рукой, как будто это легкая
кружечка, и даже пальцы не дрожали". Я отвинтил пластмассовую
крышку-стаканчик и налил в нее немного кофе. В литровом термосе плескалось
его не так-то много, стакан, не больше. Остальной объем сосуда был
заполнен килограммовым зарядом мощной взрывчатки, а днище служило для
установки нужного момента воспламенения детонатора - достаточно было
повернуть его на определенный угол.
Пережевывая бутерброд и запивая его маленькими глотками, чтобы
растянуть процедуру принятия пищи подольше, я вспоминал: за поворотом,
примерно в полутора километрах от того места, где мы сейчас находились,
должен быть старый виадук, построенный еще в конце прошлого века. Он
связывал проходившее по узкому искусственному карнизу правого склона
долины шоссе с противоположным склоном, со старой грунтовой дорогой.
Когда-то она вела к многолюдным горным аулам и была, вероятно, оживленной,
но после того, как началась кампания переселения горцев на якобы более
плодородные низменные земли, селения эти опустели, и дорога обезлюдела,
виадук заржавел, пришел в ветхость. Им пользовались изредка лишь охотники
да туристы, военно-стратегического значения он не имел, поэтому, его не
ремонтировали уже много лет.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74