ТВОРЧЕСТВО

ПОЗНАНИЕ

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  AZ

 


Пойдите к ним вниз и скажите, что нас нельзя беспокоить. Мы в бреду. По-
няли?

Ротман поколебалась, а потом сказала:

- Вы бы оказали мне большую любезность, если бы просто...

Митчелл ткнул пальцем в сторону двери.

- Я здесь не для того, чтобы оказывать вам любезности! Вон!

Когда Ротман ушла, Кэрол засмеялась, откровенно любуясь им.

- Мистер Суровый и Крутой Парень, - сказала она насмешливо, - ах, как
мне нравится,
когда ты ведешь себя как деспот!

- Да вовсе я не деспот, просто пошли они все... Кэрол, нам бы с тобой
надо спрятаться куда-нибудь подальше от всей этой шумихи и прийти в се-
бя. Я должен написать отчет, так что мне понадобятся тишина и спо-
койствие. Как насчет моего колорадского домика в горах? Тебе там понра-
вится.

- Не так же быстро. Мы всего разок переспали, а теперь ты хочешь,
чтобы я с тобой сбежала?

- Ну да. Мы переспали только разок, это так, но мы с тобой вместе
прошли через боль и страдания, а это уже целая вечность. Я знаю людей,
которые построили длительные браки на меньшем основании. Я же спас тебе
жизнь, помнишь? Так что ты должна делать то, что я скажу.

- Напротив, это я спасла твою жизнь. Ведь именно я догадалась выта-
щить полицейский свисток. Именно я заставила тебя дождаться помощи, а не
ползать в темноте со сломанными ногами.

- Вот именно. Ты спасла мою жизнь, и теперь должна делать все, что бы
я ни сказал. А что это ты говорила насчет какого-то исследовательского
проекта?

- В своей лекции ты упомянул о том, что, когда подобные дела с авари-
ями улаживаются помимо суда, факты остаются недоступными для инженеров.
Я бы хотела потратить с полгодика и заняться проблемой гласности. Напишу
свой собственный отчет. Думаю, что смогу уговорить Розена и Лузетти раз-
решить мне сделать его. Представляя интересы Залияна долгие годы, они
теперь должны заинтересоваться финансированием чего-то такого, что под-
няло бы их репутацию.

- Отличная идея, - восторженно заявил Митчелл, глядя на нее с восхи-
щением. - Штабеля книг и ты в горной хижине! Я уже едва сдерживаю нетер-
пение.

- Мне бы хотелось как-нибудь повидать эту хижину, но не сейчас. Мы
останемся на Восточном побережье. Ты, как свидетель и эксперт, можешь
неплохо заработать. Я думаю, Вермонт - то, что нам нужно. У моих родных
прекрасный дом в Брендоне, и мы можем пожить там все лето.

- Всегда хотел побывать в Вермонте. У них там есть водопровод и
электричество, как принято в цивилизованных домах?

- Нет, но зато мы там будем вместе.

Они протянули друг к другу руки. Несмотря на гипс, сковывающий их но-
ги, им удалось дотянуться друг до друга.

- Когда сестра Ретчэт зайдет сюда, - сказал Митчелл, и его глаза заб-
лестели от неожиданных слез, - я собираюсь спросить ее, не разрешила бы
она нам запереться.

Приложение
Выдержки из отчета Брайана Митчелла, направленного председателю сос-
тава присяжных по делу о крушении здания Залияна.

ПРИЧИНЫ КРУШЕНИЯ ЗДАНИЯ

Конструкция основания здания Залияна была спроектирована и построена
на предположении, что все сооружение будет весить около 127 тысяч тонн,
что давало бы фактор безопасности в три единицы, то есть вдвое больше
минимума в полторы единицы, определенного нью-йоркским городским строи-
тельным кодексом. Серия изменений в проекте уменьшила общий вес здания
примерно до 82 тысяч тонн, и в результате этого фактор безопасности от
опрокидывания составил всего лишь 0,95 единицы.

Общий вес был сокращен вследствие:

а) изменения высоты стеновых бетонных панелей с 6 до 4 футов, а лен-
точного остекления с 4 до 6 футов;

б) изменения толщины бетонных панелей в 2,5 дюйма и гранитной обли-
цовки панелей в 5,5 дюйма на один дюйм для бетонных панелей и 4 дюйма
для гранита;

в) изменения конструкции пола с тяжелого бетона в 2,5 дюйма, положен-
ного на трехдюймовый глубокорифленый настил, на 2,5 дюйма легкого сбор-
ного бетона, положенного на двухдюймовый глубокорифленый настил;

г) общего сокращения количества использованной строительной стали
примерно на 10 процентов, хотя необходимость прежнего количества была
подтверждена повторным компьютерным анализом.

Несмотря на сокращение общего веса здания на 35 процентов указанными
способами, все из которых разрешены кодексом, в фундаменте не было сде-
лано вообще никаких изменений, чтобы дать возможность внешним колоннам
сопротивляться подъемной силе, вызванной ветровой нагрузкой. Чем легче
здание, тем менее оно способно противостоять опрокидыванию его горизон-
тальными силами.

Восточная треть здания поддерживалась предварительно напряженными бе-
тонными опорами. Существуют документы, показывающие, что не все сваи бы-
ли вбиты в скальный пласт. Если раскопки этого места докажут, что именно
так и произошло, это будет означать, что оставшиеся сваи подвергались
нагрузкам, превышающим их возможности, даже когда здание и не раскачива-
лось.

Ослабленность здания и его относительно легкий строительный каркас
привели к повышенной гибкости, и естественный период качания достиг 20
секунд. Для сравнения: период качания башен Всемирного торгового центра
равен 10 секундам, а у зданий Западного побережья, спроектированных так,
чтобы противостоять сейсмическим силам, он равен всего лишь 5 - 6 секун-
дам. В нескольких случаях, включая и утро катастрофы, сильные порывы
ветра усилили период колебания здания Залияна и создали исключительные
колебательные движения, которые постепенно и разрушили сваи с подветрен-
ной стороны.

В дополнение к резонирующим порывам ветра общая ветровая нагрузка
оказалась значительно больше, чем предполагалось кодексом. Ветровая про-
дувка в аэродинамической трубе, возможно, покажет, что недавно завершен-
ное здание государственных контор на западном конце площади создало эф-
фект Вентури, который не только увеличил общую нагрузку на западный фа-
сад здания Залияна, но и сместил вектор равнодействующей силы выше, уве-
личив, таким образом, силу опрокидывания.

Усадки северо-восточного угла здания вследствие уличного провала ока-
залось достаточно, чтобы нарушить уже ставшее ненадежным соотношение
сил.

При создании любой инженерной структуры делаются ошибки: в проекте, в
изготовлении, в строительстве, в эксплуатации, которой подвергается соо-
ружение, в самых разных областях. Почти всегда эти ошибки достаточно ма-
лы, чтобы их не могли перекрыть различные факторы безопасности. Иногда
ошибки компенсируются или сводятся на нет, однако в случае со зданием
Залияна они как бы усилили друг друга.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65