- 1983. - №4. - Ст. 50; Вiдомостi Верховна Ради Украйни.
1992. -№35. -Ст. 511).
i Статтею 202 передбачена вiдповiдальнiсть за порушення
ппавил користування радiоустановками на суднах Украєни, а
ох iноземних суднах, що знаходяться в водах Украєни.
2 Води Украєни згiдно з Законом "Про державний кордон
Украєни" вiд 4 листопада 1991 р. це: 1) територiальне море
Украєни i 2) внутрiшнi води Украєни (Вiдомостi Верховноє Ради
iни. - 1992.- №2. - Ст.5).
До територiального моря Украєни належать прибережнi
орськi води шириною 12 морських миль, вiдлiчуваних вiд лiнiє
найбiльшого вiдпливу як по материку, так i на островах, що
належать Украєнi, або вiд прямих вихiдних лiнiй, якi зуднують
вiдповiднi точки. До внутрiшнiх вод Украєни належать;
i) морськi водя, розташованi в бiк берега вiд прямих вихiдних
лiнiй, прийнятих для вiдлiку ширини територiального моря
Украєни; 2) води портiв Украєни, обмеженi лiнiую, яка про-
ходить через постiйнi портовi споруди, якi найбiльше виступа-
ють у бiк моря; 3) води заток, бухт, губ i лиманiв, гаваней i
рейдiв, береги яких повнiстю належать Украєнi, до прямоє лiнiє,
проведеноє вiд берега до берега в мiсцi, де з боку моря вперше
утворюються один або кiлька проходiв, якщо ширина кожного
з них не перевищуу 24 морських миль; 4) води заток, бухт, губ
i лиманiв, морiв i проток, що iсторично належать Украєнi;
5) води рiчок, озер та iнших водойм до лiнiє державного кордону,
береги яких належать Украєнi.
3. На суднах Украєни i iноземних суднах, якi знаходяться в водах
Украєни, повиннi додержуватись вiдповiднi правила користування
радiоустановками, порушення яких може призвести до зiткнення
суден, вiдхилення суден вiд курсiв, попадання на мiлину, прийняття
неправильних рiшень командами iнших суден тощо.
Порядок користування радiоустановками на суднах регламен-
тууться Мiжнародними радiотелеграфними конвенцiями 1912I
1927 рр., а також Мiжнародною конвенцiую радiозвязку 1952 р.
У вiдповiдностi з названими конвенцiями розробленi спецiальнi
правила користування радiоустановками на суднах Украєни i
iноземних суднах, що знаходяться в водах Украєни.
4. 06ккпшвма сторона злочину дiстау вияв у дiях, якими
порушуються встановленi правила використання радiоустановок.
Злочин вважауться закiнченим з моменту вчинення таких дiй
незалежно вiд наслiдкiв.
Порушення правил користування радiоустановками на суднах
може виражатись у користуваннi недозволеними позивними
сигналами, у використаннi для переговорiв недозволених частот,
у створеннi перешкод для ведення переговорiв iншими суднами,
здiйснення радiопередач, якими створюються перешкоди
радiомовним службам тощо.
5. Субуктивна сторона злочину характеризууться як
умисною, так i необережною виною. Мотиви i мета на
квалiфiкацiю не впливають, за винятком випадкiв, коли
порушення правил користування радiоустановками у спосо-
бом вчинення iншого, бiльш тяжкого злочину, наприклад,
злiсного хулiганства (ч.2 ст.206), пропаганди вiйни (ст.бЗ),
посягання на територiальну цiлiснiсть Украєни (ст.62). В
таких випадках додаткова квалiфiкацiя за ст.202 не
потрiбна.
.iочину у особа (громадянин Украєна, iво-
.дн. особа без громадянства), яка досягла
го вiку.
6. Субукт
земниi громм
шiстнадцятирi-
Стаття 208 бам, що зазнали лиха
Неподання допомоги капiтаном судна Iншому судну,
ню вiткнулос" з ним, його екiпажевi та його пасажирам,
а так само зустрiнутим на морi чи Iншому водному шляху
особам, що зазнали лиха, якщо вiн мiг подати таку до-
помогу без серйозно? небезпеки для свого судна, його
екiпажу та пасажирiв, Ї
карауться позбавленням волi на строк до двох рокiв
або виправними роботами на той же строк.
(Iз змiнами, внесеними Указом вiд 12 сiчня 1983 р. //
Вiдомостi Верховна Ради УРСР. -1983. -№4. -Ст.50).
1. Рятування людей на морi - мiхнародно-правовий
обовязок капiтана судна, передбачений мiжнародною Брюс-
сельською конвенцiую вiд 23 вересня 1910 р. про зiткнення
суден i про подання допомоги i рятування на морi (СЗ СССР.
- 1926. - №22. - Ст.45).
2. З обектшноє сторони злочин дiстау вияв у
бездiяльностi - ухиленнi капiтана судна вiд виконання
обовязку подання допомоги: 1) iншому судну, що зiткнулося
з ним, його екiпажевi та його пасажирам; 2) зустрiнутим на
морi чи iншому водному шляху осооам, що зазнали лиха.
Обовязок подавати допомогу судну, з яким сталося зiткнення,
не залежить вiд наявностi вини екiпажiв суден, а виникау iз
самого факту зiткнення суден. Вичерпного перелiку дiй, якi
капiтан судна повинен здiйснити для рятування iншого судна,
що зiткнулось з ним, екiпажу i пасажирiв такого судна, а
також iнших осiб, що зазнали лиха на морi нших водних
шляхах, нормативнi акти, що регулюють безпеку руху i
експлуатацiє морського i внутрiшнього водного транспорту
(Правила плавання на внутрiшнiх судноплавних шляхах; Ста-
тут служби на суднах рiчкового флоту; Кодекс торгового
мореплавства та iншi), не дають. Тому в кожному конкретному
випадку необхiдно встановити, чи мав можливiсть капiтан
судна подати допомогу iншому судну, його пасажирам i
екiпажу, а також особам, що зазнали лиха.
3. Вiдповiдальнiсть за неподання допомоги судну, з яким
сталося зiткнення, i особам, що зазнали лиха, настау за умовi,
що така допомога могла бути подана без серйозноє небезпеки для
свого судна, його екiпажу та пасажирiв.
4. Вiдповiдальнiсть за ст.203 настау незалежно вiд наслiдкiв,
якi настали (судно потонуло, екiпаж i пасажири загинули тощо).
З моменту ухилення вiд подання допомоги злочин вважауться
закiнченим.
5. Якщо зiткнення суден сталося з вини капiтана, який не
подав допомоги судну, з яким сталося зiткнення, дiє капiтаиа
пяиняi квалiфiкуватися за сукупнiстю злочинiв, передбачених
атгями77iМЗ. _____
(,. Субекпшвна сторона злочину хартпервзууiься умвсяж)
"убект злочину - капiтан судив чи особа, яка викойуу його
обовязки, незалежно вiд нацiональвоє належностi судна, яквй
не подав допомога. ___ .___
8 Неподання допомога членам ехiпаху, пасажирам, iншим
особам, що зазнали лиха, якщо воии перебувають >невезпечвому
ддя життя становищi, повинно додатково квалiфiкуватись за
т 112, а у разi, якщо зiткнення сден сталося з вини капiтана
судва, неподання допомога квалiфiкууться за ст.203 i ч.I ст.III,
(ккiльки його дiями члени екiпажу i пасахирн iншого судна, з
яким сталося зiткнення, поставленi в небезпечне для життя
становище.
Стаття 204. Неподомдення капiтаном на-и
свого судна при Неповiдомлення капiтаном судна єй-ому судну, що
зiткнулося з ним на морi, назви 1 порту приписки свого
судна, а також 1 мiсця свого вiдправлення та призначен-
ня, незважаючи на змогу подати цi вiдомостi, -
карауться виправними роботами на строк до трьох
мiсяцiв або штрафом у розмiрi до ста карбованцiв.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310