Оправдано ли отсутствие радиосвязи между машинами и центром контроля
за их безопасностью? Следует ли полагаться при радиообмене на живой го-
лос водителя или подтверждение приема автоматическим устройством?
Если в задней части кузова устраивается дверь под габариты человека,
как выбрать надежную систему запоров для получающейся полужесткой
конструкции? Какое влияние на ваш выбор окажут соображения пожаробезо-
пасности?
На этом этапе в вопросах недостатка нет. Удачны они или неудачны, от-
вечая на них - мы учимся.
ЧАСТЬ 2
АППАРАТУРА
ГЛАВА 13
ЭЛЕКТРОКОНТАКТНЫЕ УСТРОЙСТВА СИГНАЛИЗАЦИИ
Электроконтактные устройства стали использоваться для защиты и рас-
познания проникновения ранее всех остальных электронных и электрических
охранных приборов и тот факт, что различные их разновидности, все еще
используют и поныне, свидетельствует о наличии у них достоинств в опре-
деленных ситуациях.
Что такое "электроконтактное устройство"?
В самом широком смысле, безотносительно к вопросам безопасности,
электроконтактное устройство <ЭУ), - это механизм, резко меняющий напря-
жение тока в цепи при определенном воздействии на него. Если уж быть
совсем точным, то и это определение недостаточно строгое, но все равно
достаточно громоздкое. Оно, в принципе, приведено лишь для того, чтобы
напоминать нам далее, о чем мы говорили. Что удивительно - так это оби-
лие конкретных форм использования ЭУ при создании сторожевых устройств.
В связи с этим базовое определение поможет провести границу между охра-
ной с использованием ЭУ и с использованием иных принципов.
Основное достоинство ЭУ - определенность его действия. ЭУ может быть
однозначно "закрыто" (через него идет ток) или "открыто" (ток не идет).
Переход между этими рабочими состояниями однозначен настолько, что ЗУ не
реагирует на случайные помехи. В принципе, если любой прибор постоянно
действует по одному алгоритму, он высоконадежен для нужд служб безопас-
ности, так как крайне низка возможность ложных тревог.
Изготовление модели ЭУ
Насколько бы прост ни был принцип работы ЭУ, на практике все гораздо
сложнее. Если нам необходимо влиять на протекание тока в цепи, наиболее
естественным будет использовать два кусочка металла, соединяя их для
возникновения напряжения в сети и разъединяя для прерывания тока. Рабо-
чий термин здесь - "контакт".
Предположим, мы создали модель ЭУ, с использованием иголки, монеты,
батарейки и автомобильной лампочки. Подключив один выход источника тока
к игле, а другой через лампу к монете, мы увидим, что при замыкании иглы
на монету будет загораться свет.
Конструкторские проблемы
По крайней мере, лампочка должна загораться. Первой проблемой может
быть грязная поверхность монеты. Лампочка в таком случае вспыхнет
только, если сильно прижатая игла прорвет слой грязи или ржавчины. Таким
образом, наш эксперимент уже показал первое условие создания надежного
ЭУ - наличие давления в зоне контакта, чтобы снизить сопротивление.
Вторая проблема - нагрев зоны контакта. Даже при хорошем давлении на
эту зону, сопротивление остается, а это, как мы знаем, ведет к нагреву.
В нашем эксперименте теплоотдача происходит на крошечном участке у кон-
чика иглы. Пусть не в нашем эксперименте, но в принципе, тепла может вы-
делиться столько, что две поверхности сплавятся и цепь останется замкну-
той.
Пути решения конструкторских проблем
Создатели ЭУ вынуждены прибегать к различным техническим ухищрениям,
чтоб избегать риска перегрева и сплавления поверхностей. В некотором ро-
де, наша модель ЭУ позволяет продемонстрировать некоторые из "маленьких
хитростей".
Во-первых, монета, обладая большой массой, представляет собой "тепло-
отводящий сток", особенно если она медная. Этот металл позволяет теплу
быстро покинуть точечный контакт. Риск снижается. Во-вторых, игла может
быть сделана из закаленной стали с высокой температурой плавления. Это
также снижает риск сплавления.
Третья неприятная проблема обнаруживает себя, когда конструктор пыта-
ется увеличить площадь контактной зоны. Здравый смысл подсказывает ему,
что если одна игла перегревается, надо использовать несколько. Здесь
встают проблемы технического воплощения. Необходимо одинаковое давление
всех игл на поверхность. Попробуйте посмотреть на проблему так. Две иг-
лы, и это очевидно, могут быть сбалансированы на любой поверхности. Три,
как и трехногий стул, - тоже. А вот четырехногий стул будет шататься
почти на любой поверхности и одна из ножек наверняка повиснет в воздухе.
И только сев на стул, то есть, повысив общий нажим, - можно хоть как-то
надеяться на распределение нагрузки по всем четырем ножкам.
Ровные поверхности, гладкие на вид и на ощупь, под микроскопом оказы-
ваются ландшафтом из холмов и впадин, и поэтому создание ЭУ из двух
гладких поверхностей равносильно попытке лечь на несколько четырехногих
стула - ножки примут давление неравномерно.
Следовательно, некоторого нагревания контактов ЭУ не избежать. Следу-
ющая "маленькая хитрость" - выбор металла для контактов. Обычно это се-
ребро. Его преимущество в том, что в отличие от ржавчины на железе,
окисная пленка на серебре хорошо проводит ток и чрезмерно не нагревает-
ся, особенно если давление на контакт невысокое.
На этом, пожалуй, можно покончить с вводной творческой частью и наде-
яться, что у читателя возникло представление о технических возможностях
использования ЭУ в целях охраны. Давайте обратимся к конкретным случаям
применения ЭУ в сигнальных устройствах, разновидностям и вариациям ЭУ.
Дверные контакты
Мы уже пользуемся некоторыми словами из жаргона служб безопасности.
ЭУ, вмонтированные в коробку двери, были, пожалуй, самыми первыми датчи-
ками сигнализирующими о том, что дверь кто-то открыл. Такие ЭУ известны
широкой публике как дверные контакты.
Механические дверные контакты
В принципе, в механических дверных ЭУ контакты заключены в маленькую
коробочку, из которой выступает рычажок, замыкающий сеть при нажатии, то
есть закрытии двери.
ЭУ этого типа, зачастую весьма хрупкие на вид, могут быть укреплены и
их контакты - подготовлены к работе с относительно большой силой тока,
используемой в электрических (а не электронных) устройствах. Однако мес-
то установки механических ЭУ - дверных контактов - трудно скрыть, и тра-
диционно считается, что их легко вывести из строя, закрепив рычажок в
закрытой позиции кусочком жевательной резинки.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95