Это другой
В методике Брауна есть возможный источник ошибок, а именно на
рис. 5-30 в одно и то же время в любом прямоугольнике видно несколько
кругов. Следовательно, может возникнуть впечатление определенного числа
кругов, которые за единицу времени проявляются (или исчезают). Естест-
венно, этот тип <подсчета>, если он происходил бы, также мог привести
к эффекту транспозиции, ведь размеры и расстояние между кругами также
меняются. Таким образом, равное число кругов могло бы двигаться в
прямоугольниках в одно и то же время, только если объективно скорость
в поле зрения больших кругов была больше. Прием, позволяющий избе-
жать возможных осложнений, делает видимым только один круг и огра-
ничивает время экспозиции одного прохождения круга. Другой прием, при-
менявшийся Брауном, заключается в том, что пространство между кругами
не должно быть упорядоченным.
Следует, однако, уточнить значение термина <темп относительного
смещения>. Он мог бы означать, что движущийся объект, рассматриваемый
внутри меньшего обрамления, всегда близко к краю, чем объект, рассматрива-
емый внутри большего обрамления. Чем близко край, тем легче обнаружить
изменение положения объекта. Объект кажется движущимся быстрее, когда
он ближе к неподвижному объекту, чем когда он дальше от него, и есть
данные, подтверждающие такую интерпретацию эффекта транспозиции (см.:
Браун" и Баллах). С другой стороны, <темп относительного смещения>
может быть описан в конфигурационных терминах: движение объекта в
данный период времени по отношению к общей протяженности системы
отсчета. Когда темп движения двух объектов одинаков в их относительном
конфигурационном смысле, равными могут казаться и их скорости. Другими
248
ВОСПРИЯТИЕ ДВИЖЕНИЯ И СОБЫТИЙ
способ описания эффекта транспозиции: воспринимаемая
скорость зависит от времени, необходимого для того, чтобы
объект передвинулся от одного края системы отсчета к другому.
Влияние темпа относительного смещения на восприни-
маемую скорость даже более очевидно, когда два или большее
количество объектов движутся с различной скоростью или в
разных направлениях. Например, легко показать, что, когда два
объекта движутся в противоположные стороны, их кажущаяся
скорость выше, чем когда наблюдается один из этих объектов
или наблюдается один движущийся объект относительно
неподвижного объекта.
Можно также связать эффект транспозиции скорости с похожим эффек-
том влияния системы отсчета на восприятие размера (см. с. 77-80). Феноме-
нальная длина линии до известной степени зависит от своей объективной
длины, соотнесенной с размером окружающей системы отсчета. Если бы
такой эффект транспозиции размера был полным, тогда можно было бы
сказать, что скорость круга на рис. 5-ЗОЬ была бы равной скорости круга на
рис. 5-ЗОо, если бы их объективные скорости находились в отношении прибли-
зительно 2:1, ведь воспринимаемая длина двух траекторий равна. В соответ-
ствии с этой интерпретацией эффект транспозиции скорости предполагает,
что воспринимаемая скорость зависит от феноменального расстояния, прохо-
димого в единицу времени. Несомненно, в этом рассуждении есть доля
истины, но оно не может объяснить явление в целом. Эффект транспозиции
скорости гораздо более абсолютен, чем эффект транспозиции величины. При
изменении размера от 2 к 1 эффект воспринимаемой величины составляет
отношение порядка 1,6 к 1, при изменении размера от 3 к 1- порядка 2,2 к 1,
а при изменении размера от 8 к 1- порядка 3,4 к 1. Таким образом, по-види-
мому, необходимо сделать вывод, что эффект транспозиции скорости скорее
непосредственно зависит от впечатления темпа относительного смещения,
чем от впечатления скорости прохождения феноменального расстояния.
Лишь через несколько лет после публикации Брауном своих
результатов была осознана их связь с константностью скоро-
сти. Представим ситуацию, в которой рассматриваются два
равных прямоугольника, один из которых находится по срав-
нению с другим в 2 раза дальше от наблюдателя (см. рис. 5-310).
Ретинальные изображения двух прямоугольников показаны на
рис. 5-31Ь, ведь размеры ретинальных изображений объектов
обратно пропорциональны их расстоянию до наблюдателя.
Поэтому если мы рассмотрим проксимальный стимул, то ситу-
ация константности, приведенная на рис. 5-31, создает те же
самые ретинальные изображения, что и брауновская транспо-
зиция, при которой сравниваются две разные по размерам, но
находящиеся на равном расстоянии системы отсчета. Из этого
должно следовать, что когда изображение удаленного круга на
рис. 5-310 движется по отношению к своей системе вниз и
словами, движение может пониматься как изменение формы: меняющееся
положение круга внутри прямоугольника. В этом случае воспринимаемая ско-
рость основывается на темпе изменения этой формы.
249
проходит этот путь приблизительно за то же время, что и
ближний круг, то их скорости будут казаться одинаковыми.
Поскольку это происходит, когда оба круга объективно
движутся с одной и той же скоростью, то это означает, как и
следовало ожидать в соответствии с эффектом транспозиции
скорости, константность скорости.
Рис. 5-31
Однако этот вывод правомерен, если, и только если, фон,
служащий системой отсчета для сравниваемых объектов, оди-
наков. Но это как раз то, что часто встречается в реальной
жизни, об этом свидетельствует рис. 5-320 и Ь. Здесь
изображен двигающийся на фоне деревьев автомобиль, кото-
рый рассматривается вблизи - о и издалека - Ь. Темп смеще-
ния автомобиля относительно деревьев будет одинаковым, если
автомобиль в обоих случаях движется с той же самой скоро-
стью. С другой стороны, часто возникают и иного рода ситу-
ации. Если, например, автомобиль рассматривается на рассто-
янии, а расстояния между деревьями и их размеры различны,
как на рис. 5-32с, то автомобиль, чтобы казаться двигающимся
с той же скоростью, что и в о, должен будет двигаться быстрее.
Это означало бы отклонение от константности. Возникает
новый вопрос: что можно сказать о ситуации, в которой нет
ВОСПРИЯТИЕ ДВИЖЕНИЯ И СОБЫТИЙ
никакой ясности относительно системы отсчета, например
когда автомобиль движется по ровной местности, такой, как
пустыня? Можно доказывать, что текстура поверхности земли
в непосредственной близости с двигающимся объектом служит
системой отсчета, но еще спорно, будет ли это убедительным
аргументом. На дороге видна лишь незначительная часть ее
текстуры, и более вероятно, что принцип транспозиции, как его
рис. 5-32
ни приспосабливай, в этих условиях уже не объясняет преобла-
дания константности.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102
В методике Брауна есть возможный источник ошибок, а именно на
рис. 5-30 в одно и то же время в любом прямоугольнике видно несколько
кругов. Следовательно, может возникнуть впечатление определенного числа
кругов, которые за единицу времени проявляются (или исчезают). Естест-
венно, этот тип <подсчета>, если он происходил бы, также мог привести
к эффекту транспозиции, ведь размеры и расстояние между кругами также
меняются. Таким образом, равное число кругов могло бы двигаться в
прямоугольниках в одно и то же время, только если объективно скорость
в поле зрения больших кругов была больше. Прием, позволяющий избе-
жать возможных осложнений, делает видимым только один круг и огра-
ничивает время экспозиции одного прохождения круга. Другой прием, при-
менявшийся Брауном, заключается в том, что пространство между кругами
не должно быть упорядоченным.
Следует, однако, уточнить значение термина <темп относительного
смещения>. Он мог бы означать, что движущийся объект, рассматриваемый
внутри меньшего обрамления, всегда близко к краю, чем объект, рассматрива-
емый внутри большего обрамления. Чем близко край, тем легче обнаружить
изменение положения объекта. Объект кажется движущимся быстрее, когда
он ближе к неподвижному объекту, чем когда он дальше от него, и есть
данные, подтверждающие такую интерпретацию эффекта транспозиции (см.:
Браун" и Баллах). С другой стороны, <темп относительного смещения>
может быть описан в конфигурационных терминах: движение объекта в
данный период времени по отношению к общей протяженности системы
отсчета. Когда темп движения двух объектов одинаков в их относительном
конфигурационном смысле, равными могут казаться и их скорости. Другими
248
ВОСПРИЯТИЕ ДВИЖЕНИЯ И СОБЫТИЙ
способ описания эффекта транспозиции: воспринимаемая
скорость зависит от времени, необходимого для того, чтобы
объект передвинулся от одного края системы отсчета к другому.
Влияние темпа относительного смещения на восприни-
маемую скорость даже более очевидно, когда два или большее
количество объектов движутся с различной скоростью или в
разных направлениях. Например, легко показать, что, когда два
объекта движутся в противоположные стороны, их кажущаяся
скорость выше, чем когда наблюдается один из этих объектов
или наблюдается один движущийся объект относительно
неподвижного объекта.
Можно также связать эффект транспозиции скорости с похожим эффек-
том влияния системы отсчета на восприятие размера (см. с. 77-80). Феноме-
нальная длина линии до известной степени зависит от своей объективной
длины, соотнесенной с размером окружающей системы отсчета. Если бы
такой эффект транспозиции размера был полным, тогда можно было бы
сказать, что скорость круга на рис. 5-ЗОЬ была бы равной скорости круга на
рис. 5-ЗОо, если бы их объективные скорости находились в отношении прибли-
зительно 2:1, ведь воспринимаемая длина двух траекторий равна. В соответ-
ствии с этой интерпретацией эффект транспозиции скорости предполагает,
что воспринимаемая скорость зависит от феноменального расстояния, прохо-
димого в единицу времени. Несомненно, в этом рассуждении есть доля
истины, но оно не может объяснить явление в целом. Эффект транспозиции
скорости гораздо более абсолютен, чем эффект транспозиции величины. При
изменении размера от 2 к 1 эффект воспринимаемой величины составляет
отношение порядка 1,6 к 1, при изменении размера от 3 к 1- порядка 2,2 к 1,
а при изменении размера от 8 к 1- порядка 3,4 к 1. Таким образом, по-види-
мому, необходимо сделать вывод, что эффект транспозиции скорости скорее
непосредственно зависит от впечатления темпа относительного смещения,
чем от впечатления скорости прохождения феноменального расстояния.
Лишь через несколько лет после публикации Брауном своих
результатов была осознана их связь с константностью скоро-
сти. Представим ситуацию, в которой рассматриваются два
равных прямоугольника, один из которых находится по срав-
нению с другим в 2 раза дальше от наблюдателя (см. рис. 5-310).
Ретинальные изображения двух прямоугольников показаны на
рис. 5-31Ь, ведь размеры ретинальных изображений объектов
обратно пропорциональны их расстоянию до наблюдателя.
Поэтому если мы рассмотрим проксимальный стимул, то ситу-
ация константности, приведенная на рис. 5-31, создает те же
самые ретинальные изображения, что и брауновская транспо-
зиция, при которой сравниваются две разные по размерам, но
находящиеся на равном расстоянии системы отсчета. Из этого
должно следовать, что когда изображение удаленного круга на
рис. 5-310 движется по отношению к своей системе вниз и
словами, движение может пониматься как изменение формы: меняющееся
положение круга внутри прямоугольника. В этом случае воспринимаемая ско-
рость основывается на темпе изменения этой формы.
249
проходит этот путь приблизительно за то же время, что и
ближний круг, то их скорости будут казаться одинаковыми.
Поскольку это происходит, когда оба круга объективно
движутся с одной и той же скоростью, то это означает, как и
следовало ожидать в соответствии с эффектом транспозиции
скорости, константность скорости.
Рис. 5-31
Однако этот вывод правомерен, если, и только если, фон,
служащий системой отсчета для сравниваемых объектов, оди-
наков. Но это как раз то, что часто встречается в реальной
жизни, об этом свидетельствует рис. 5-320 и Ь. Здесь
изображен двигающийся на фоне деревьев автомобиль, кото-
рый рассматривается вблизи - о и издалека - Ь. Темп смеще-
ния автомобиля относительно деревьев будет одинаковым, если
автомобиль в обоих случаях движется с той же самой скоро-
стью. С другой стороны, часто возникают и иного рода ситу-
ации. Если, например, автомобиль рассматривается на рассто-
янии, а расстояния между деревьями и их размеры различны,
как на рис. 5-32с, то автомобиль, чтобы казаться двигающимся
с той же скоростью, что и в о, должен будет двигаться быстрее.
Это означало бы отклонение от константности. Возникает
новый вопрос: что можно сказать о ситуации, в которой нет
ВОСПРИЯТИЕ ДВИЖЕНИЯ И СОБЫТИЙ
никакой ясности относительно системы отсчета, например
когда автомобиль движется по ровной местности, такой, как
пустыня? Можно доказывать, что текстура поверхности земли
в непосредственной близости с двигающимся объектом служит
системой отсчета, но еще спорно, будет ли это убедительным
аргументом. На дороге видна лишь незначительная часть ее
текстуры, и более вероятно, что принцип транспозиции, как его
рис. 5-32
ни приспосабливай, в этих условиях уже не объясняет преобла-
дания константности.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102