Однако производительность живого труда
(выработка на одного рабочего) увеличивалась сравнительно медленно.
За 1882-1904 годы она выросла менее чем на треть при увеличении
производства угля в 5,2 раза. Рабочая сила, применяемая в угольной
промышленности, была в значительной степени малоквалифицированной,
а условия труда рабочих тяжелые. Особенно это относилось к Донецкому
бассейну, который развивался в местности с малочисленным населением.
Однако ничто не могло остановить поступательного развития
российской угольной промышленности. За 1861-1913 годы уровень
производства угольной промышленности вырос в 84 раза. К 1914 году
Россия освободилась от иностранной зависимости в привозном угле.
Специалисты предсказывали дальнейший очень значительный рост
добычи угля, особенно в Донецком бассейне.
Нефтяная промышленность. Еще в конце 70-х годов были
образованы компании по эксплуатации бакинских нефтяных
месторождений, которые вложили в дело 20 млн. руб., построен большой
нефтеперерабатывающий завод, оборудованный современной техникой.
На этом заводе стал производиться керосин, не уступающий по качеству
американскому. Между заводами и пристанью построен нефтепровод. По
всей России от Царицына до Петербурга построены большие хранилища
нефтепродуктов. Компании имели свои наливные суда и
железнодорожные цистерны. Наряду с этой компанией стали возникать и
другие нефтяные компании. В начале 1880 года В.И. Рагозиным было
основано русское производство смазочных масел.
Рост добычи и переработки нефти осуществляется очень
динамично. Так, если в 1870 году добывалось 27 тыс. тонн нефти, в 1880
- 360 тыс. тонн, в 1890 - 3978 тыс. тонн, то в 1900 - 10362 тыс. тонн.
В начале XX века уровень добычи нефти стабилизируется и даже
несколько снижается. Последнее объясняется главным образом
ухудшением условий разработки нефтяных пластов, так как самые
лучшие пласты, дававшие частые и обильные фонтаны, истощились.
Основными районами добычи нефти вплоть до революции были
Бакинский и Грозненский (98% добычи).
Всего за 1861-1913 годы добыча нефти выросла в 1,5 тыс. раз по
общим темпам роста за этот период, опередив все остальные страны мира
и США.
Общая добыча нефти перед первой мировой войной составляла в
России 10 млн. тонн, или 18-19% общемировой добычи. По этому
показателю Россия занимала второе место после США.
С 1884 года начинается широкий вывоз нефтепродуктов, главным
образом керосина, за границу. Одновременно ввоз американского
керосина сокращался и вскоре совершенно прекратился, чему
содействовали таможенные пошлины, установленные на заграничный
керосин. Выход русских нефтепродуктов на заграничный рынок
стимулировала открытая в 1883 году Закавказская железная дорога. В
1911 году Россия экспортировала за границу 706 тыс. тонн
нефтепродуктов. Это составляло 14% мирового вывоза этих продуктов.
Перед первой мировой войной Россия стала крупнейшим в мире
производителем и экспортером нефти. Причем следует подчеркнуть, что
экспортировалась не сырая нефть, а только продукты ее переработки.
Экспорт сырой нефти рассматривался как потеря для России. Было
подсчитано, что каждый пуд вывезенной за границу нефти приносит
стране ущерб, составляющий 19 коп. Качество русских нефтепродуктов
было самым высоким в мире, превосходящим американское. Особенно
ценились русский керосин и смазочные масла, которые продавались на
20-30% дороже американских.
Черная металлургия. Царствование Николая II - период бурного
развития металлургической промышленности. Центр русской
металлургии передвигается с Урала на Юг. Уже в 1911-1913 годах три
четверти чугуна давал Юг России.
Уральская металлургическая промышленность из-за отсутствия
близких источников каменного угля и из-за отсталой технической
оснащенности значительно проигрывала по сравнению с Югом.
Южный металлургический район имел рядом богатые
месторождения железной руды (прежде всего Криворожское и
Керченское) и угля (Донецкий бассейн). Главным поставщиком руды на
Юге являлось Криворожское месторождение, в меньшей степени
разрабатывалось Керченское (соответственно 335 и 24 млн. пудов).
Криворожское месторождение открыто в 1866 году, но
разрабатываться начало через двадцать лет после постройки
Екатерининской железной дороги, соединившей Кривой Рог с Донецким
бассейном.
Параллельно этому происходит создание южной металлургии, в
первое время использующей местные залежи железной руды и уголь
Донецкого бассейна. В конце 1860-х годов основано "Новороссийское
общество каменноугольного, железного и рельсового производства".
Недалеко от Бахмута в Донецком бассейне построен металлургический
завод, начавший работать с 1872 года. Около этого завода возникает
поселок Юзовод. В 1870-е годы русским предпринимателем Пастуховым
основан Сулинский металлургический завод.
Вплоть до 80-х годов развитие этих заводов шло медленно. Но
после начала разработки криворожской руды и соединения ее с донецким
углем черная металлургия на Юге России стала расти со сказочной
быстротой. Уже к концу XIX века на Юге возникло 18 больших
металлургических (чугунолитейных и сталелитейных) заводов. Кроме
того, образовалось еще 8 передельных заводов. Заводы на Юге России
создавались по большей части с помощью иностранных капиталов и
оснащались современным оборудованием. Южная металлургия как по
техническому оборудованию, так и по характеру технологического
процесса и по производительности превосходила западноевропейскую,
хотя и отставала от США. В 1912 году выплавка на одну печь на Юге
России составляла 3,2 млн. пудов, а в Англии - 2 млн., в Германии - 2,6
млн., в США - 5 млн. пудов.
Большое влияние на развитие русской металлургической
промышленности оказывала поддержка государства. Русская
металлургическая промышленность охранялась высокими таможенными
пошлинами. Для руды пошлина составляла 10,5 коп. с пуда (1,3 коп. в
США), т.е. в 2 раза превышала цену на месте добычи. Для чугуна
пошлина составляла 45 коп. с пуда (в США - 12 коп., во Франции - 9
коп.). Правительство предоставляло отечественным металлургическим
заводам выгодные заказы, премии и т.п. Для распределения между
заводами железнодорожных заказов существовал специальный
правительственный комитет, придававший этим заказам характер
организованной государством монополии, обеспечивающий им очень
высокие цены. В эти годы в России закладывались основы
металлургических монополий. В 1902 году учреждено "Общество для
продажи изделий русских металлургических заводов" ("Продамета"),
являвшееся "союзом участвующих в нем заводов для распределения
заказов с целью овладения рынком и повышения цен".
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318
(выработка на одного рабочего) увеличивалась сравнительно медленно.
За 1882-1904 годы она выросла менее чем на треть при увеличении
производства угля в 5,2 раза. Рабочая сила, применяемая в угольной
промышленности, была в значительной степени малоквалифицированной,
а условия труда рабочих тяжелые. Особенно это относилось к Донецкому
бассейну, который развивался в местности с малочисленным населением.
Однако ничто не могло остановить поступательного развития
российской угольной промышленности. За 1861-1913 годы уровень
производства угольной промышленности вырос в 84 раза. К 1914 году
Россия освободилась от иностранной зависимости в привозном угле.
Специалисты предсказывали дальнейший очень значительный рост
добычи угля, особенно в Донецком бассейне.
Нефтяная промышленность. Еще в конце 70-х годов были
образованы компании по эксплуатации бакинских нефтяных
месторождений, которые вложили в дело 20 млн. руб., построен большой
нефтеперерабатывающий завод, оборудованный современной техникой.
На этом заводе стал производиться керосин, не уступающий по качеству
американскому. Между заводами и пристанью построен нефтепровод. По
всей России от Царицына до Петербурга построены большие хранилища
нефтепродуктов. Компании имели свои наливные суда и
железнодорожные цистерны. Наряду с этой компанией стали возникать и
другие нефтяные компании. В начале 1880 года В.И. Рагозиным было
основано русское производство смазочных масел.
Рост добычи и переработки нефти осуществляется очень
динамично. Так, если в 1870 году добывалось 27 тыс. тонн нефти, в 1880
- 360 тыс. тонн, в 1890 - 3978 тыс. тонн, то в 1900 - 10362 тыс. тонн.
В начале XX века уровень добычи нефти стабилизируется и даже
несколько снижается. Последнее объясняется главным образом
ухудшением условий разработки нефтяных пластов, так как самые
лучшие пласты, дававшие частые и обильные фонтаны, истощились.
Основными районами добычи нефти вплоть до революции были
Бакинский и Грозненский (98% добычи).
Всего за 1861-1913 годы добыча нефти выросла в 1,5 тыс. раз по
общим темпам роста за этот период, опередив все остальные страны мира
и США.
Общая добыча нефти перед первой мировой войной составляла в
России 10 млн. тонн, или 18-19% общемировой добычи. По этому
показателю Россия занимала второе место после США.
С 1884 года начинается широкий вывоз нефтепродуктов, главным
образом керосина, за границу. Одновременно ввоз американского
керосина сокращался и вскоре совершенно прекратился, чему
содействовали таможенные пошлины, установленные на заграничный
керосин. Выход русских нефтепродуктов на заграничный рынок
стимулировала открытая в 1883 году Закавказская железная дорога. В
1911 году Россия экспортировала за границу 706 тыс. тонн
нефтепродуктов. Это составляло 14% мирового вывоза этих продуктов.
Перед первой мировой войной Россия стала крупнейшим в мире
производителем и экспортером нефти. Причем следует подчеркнуть, что
экспортировалась не сырая нефть, а только продукты ее переработки.
Экспорт сырой нефти рассматривался как потеря для России. Было
подсчитано, что каждый пуд вывезенной за границу нефти приносит
стране ущерб, составляющий 19 коп. Качество русских нефтепродуктов
было самым высоким в мире, превосходящим американское. Особенно
ценились русский керосин и смазочные масла, которые продавались на
20-30% дороже американских.
Черная металлургия. Царствование Николая II - период бурного
развития металлургической промышленности. Центр русской
металлургии передвигается с Урала на Юг. Уже в 1911-1913 годах три
четверти чугуна давал Юг России.
Уральская металлургическая промышленность из-за отсутствия
близких источников каменного угля и из-за отсталой технической
оснащенности значительно проигрывала по сравнению с Югом.
Южный металлургический район имел рядом богатые
месторождения железной руды (прежде всего Криворожское и
Керченское) и угля (Донецкий бассейн). Главным поставщиком руды на
Юге являлось Криворожское месторождение, в меньшей степени
разрабатывалось Керченское (соответственно 335 и 24 млн. пудов).
Криворожское месторождение открыто в 1866 году, но
разрабатываться начало через двадцать лет после постройки
Екатерининской железной дороги, соединившей Кривой Рог с Донецким
бассейном.
Параллельно этому происходит создание южной металлургии, в
первое время использующей местные залежи железной руды и уголь
Донецкого бассейна. В конце 1860-х годов основано "Новороссийское
общество каменноугольного, железного и рельсового производства".
Недалеко от Бахмута в Донецком бассейне построен металлургический
завод, начавший работать с 1872 года. Около этого завода возникает
поселок Юзовод. В 1870-е годы русским предпринимателем Пастуховым
основан Сулинский металлургический завод.
Вплоть до 80-х годов развитие этих заводов шло медленно. Но
после начала разработки криворожской руды и соединения ее с донецким
углем черная металлургия на Юге России стала расти со сказочной
быстротой. Уже к концу XIX века на Юге возникло 18 больших
металлургических (чугунолитейных и сталелитейных) заводов. Кроме
того, образовалось еще 8 передельных заводов. Заводы на Юге России
создавались по большей части с помощью иностранных капиталов и
оснащались современным оборудованием. Южная металлургия как по
техническому оборудованию, так и по характеру технологического
процесса и по производительности превосходила западноевропейскую,
хотя и отставала от США. В 1912 году выплавка на одну печь на Юге
России составляла 3,2 млн. пудов, а в Англии - 2 млн., в Германии - 2,6
млн., в США - 5 млн. пудов.
Большое влияние на развитие русской металлургической
промышленности оказывала поддержка государства. Русская
металлургическая промышленность охранялась высокими таможенными
пошлинами. Для руды пошлина составляла 10,5 коп. с пуда (1,3 коп. в
США), т.е. в 2 раза превышала цену на месте добычи. Для чугуна
пошлина составляла 45 коп. с пуда (в США - 12 коп., во Франции - 9
коп.). Правительство предоставляло отечественным металлургическим
заводам выгодные заказы, премии и т.п. Для распределения между
заводами железнодорожных заказов существовал специальный
правительственный комитет, придававший этим заказам характер
организованной государством монополии, обеспечивающий им очень
высокие цены. В эти годы в России закладывались основы
металлургических монополий. В 1902 году учреждено "Общество для
продажи изделий русских металлургических заводов" ("Продамета"),
являвшееся "союзом участвующих в нем заводов для распределения
заказов с целью овладения рынком и повышения цен".
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318