Данные лон-
гитюдного исследования были обработаны с использова-
нием таксономического анализа.
Один из важных и общих результатов таксономи-
ческого анализа состоит в установлении последователь-
ности развития определенных качеств личности, подоб-
ной той, которая была обнаружена методом поперечных
срезов. Оказалось, что при новой группировке общего
набора психологических качеств раньше других разви-
ваются качества интеллектуального и эмоционально-
волевого комплексов. В психологических качествах, ха-
рактеризующих судоводителя как инженера, штурмана
<намика развития профессоинально важных --ДЩ
эдителя, обнаруживаются значительные различия и
1>шее отставание от эталона. Эта общая тенденция
liacb внутри каждого из пяти выделенных таксонов.
равнение однородных групп (таксонов) между со-
гзволило выявить различные типы профессиональ-
<азвития. Для иллюстрации остановимся на харак-
яке двух крайних типов. В первую группу вошли
1 Которые отличаются постоянным повышением по-
Яей учебной и общественной деятельности, уровня
гия профессионально значимых качеств личности.
ешность в учебной и общественной деятельности
эляется в большей степени внутренними фактора-
ложительным отношением к учению и профессии,
идуальными особенностями способностей и харак-
1Противоположная первой группа включает курсан-
loropbie, наоборот, характеризуются слабой актив-
> и успешностью в учебе и общественной работе,
и темпами формирования профессионально важных
1 и даже непрерывным их снижением. Курсанты этой
! исполнительны, но постоянно нуждаются во внеш-
обуждении, поддержке и контроле. Отличительные
энносш, которыми характеризуются описанные груп-
фсантов, позволяют первых отнести к продуктивно-
ту в учении и овладении профессией, а вторых - к
йуктивному. Все остальные курсанты относятся к
1ежуточным смешанным типам, для которых не ха-
1рно столь однозначно направленное профессиональ-
ормирование личности.
- Установленные закономерности профессионально-
йановления личности будущих судоводителей в про-
е обучения обусловливаются, с одной стороны, содер-
йем и организацией учебно-воспитательного процес-
JP другой - субъективными факторами.
Обнаружено, что в поэтапном формировании про-
юнально значимых качеств будущего инженера-судо-
1я находят свое отражение различия в содержании
37
ДН Глава 3. Психология учения студентов.__________
и формах обучения на различных курсах. В этой связи
достаточно указать на следующие особенности планиро-
вания и организации учебного процесса. Например, тот
факт, что у курсантов в первые два года обучения не об-
наружены специфические судоводительские качества, свя-
зан с тем, что учебная деятельность в этот начальный пе-
риод не включена в систему профессиональных требова-
ний, которые задаются учебным планом только с III курса.
Или другой пример: выделение операторских и штурман-
ских качеств на IV, V курсах предопределяется введением
и преобладанием учебных дисциплин штурманского цик-
ла, а также прохождением ряда учебных и производст-
венных практик. Вполне понятным является и доминиру-
ющее положение организаторских качеств в общей струк-
туре профессиональных свойств личности выпускников.
Курсанты последнего года обучения - это, как правило,
командиры нарядов, кураторы младших курсов, руково-
дители общественных организаций и Т. п. Выполнение по-
добных обязанностей предполагает наличие ответствен-
ности не только за себя, но за поведение других курсан-
тов и их совместную работу. Следовательно, специфика
каждого этапа обучения определяет преимущественное
развитие тех или других качеств личности, важных для
будущей профессиональной деятельности.
Если планирование и организация учебного процес-
са на разных этапах обучения в большей степени опреде-
ляет общее направление и содержательное формирование
профессиональных качеств личности будущих инженеров-
судоводителей, то их уровневые достижения в учении и
освоении профессий в значительной мере обусловливают-
ся внутренними психологическими факторами.
Особо важную роль в профессиональном становле-
нии играет воспитательное отношение к избранной спе-
циальности, или профессиональная направленность, по-
скольку профессиональные достижения являются резуль-
татом не только способностей, но и желания употребить
Динамика развития профессоинально важных ... ЦЦ
<"? м-
1актике. Поэтому любовь к профессии, положи-
1>еотношение к ней всегда выступают в качестве обя-
ISBOFO критерия профессиональной зрелости, подто-
рвйости и мастерства.
Первоначально отношение к профессии проявляет-
19 мотивах выбора того или другого вуза, а в рам-
w- выбора той или другой специальности. Моти-
обуждающие молодежь к учебной деятельности в
.овладения определенной профессией, различны, и
характера зависит дальнейшая профессиональная
< каждого поступившего студента или курсанта.
представлены данные, раскрывающие основные
tM поступления на факультет судовождения Мурман-
>>ысшего инженерного морского училища:
МотивКоличество указавших в % от общей выборки (200 человек),
яе стать моряком83,8
ее повидать мир79,2
с к техническим72.5
ение получить высшее эание49,2
гвие конкурса36,3
ые традиции15,8
е друзей7,9
ту родителей3,3
ту учителей0,4
1риведенные данные показывают, что главным моти-
ступления на этот факультет является желание стать
1>м. Однако это желание не подкреплено должной
ДД Глава 3. Психология учения студентов.
осведомленностью о реальном содержании судоводитель-
ского труда. В этом отношении показательным является
то, что многие из поступающих выбирают профессию
моряка из желания повидать мир, хотя в действительности
кроме безбрежных водных пространств, экипаж рыбо-
ловного судна мало и редко что видит. Более трети вы-
борки абитуриентов среди основных мотивов поступле-
ния назвали отсутствие большого конкурса, т. е. наибо-
лее вероятное поступление в вуз и получение высшего
образования.
Слабое представление о содержании профессиональ-
ной деятельЯЬсти и требованиях, предъявляемых ею к че-
ловеку и его психологическим свойствам, приводит в пос-
ледующем, по мере ознакомления с ними к значительно-
му отсеву, перецодам и низкой успеваемости курсантов.
Главной причиной переводов и низкой успеваемости явля-
ется нежелание продолжать учебу по избранной специаль-
носга. Так, из каждых 100 случаев отчисления или перевода
курсантов с судоводительского факультета 78 происходит
из-за нежелания учиться на данном факультете, разочаро-
вания и неудовлетворенности избранной профессией.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176
гитюдного исследования были обработаны с использова-
нием таксономического анализа.
Один из важных и общих результатов таксономи-
ческого анализа состоит в установлении последователь-
ности развития определенных качеств личности, подоб-
ной той, которая была обнаружена методом поперечных
срезов. Оказалось, что при новой группировке общего
набора психологических качеств раньше других разви-
ваются качества интеллектуального и эмоционально-
волевого комплексов. В психологических качествах, ха-
рактеризующих судоводителя как инженера, штурмана
<намика развития профессоинально важных --ДЩ
эдителя, обнаруживаются значительные различия и
1>шее отставание от эталона. Эта общая тенденция
liacb внутри каждого из пяти выделенных таксонов.
равнение однородных групп (таксонов) между со-
гзволило выявить различные типы профессиональ-
<азвития. Для иллюстрации остановимся на харак-
яке двух крайних типов. В первую группу вошли
1 Которые отличаются постоянным повышением по-
Яей учебной и общественной деятельности, уровня
гия профессионально значимых качеств личности.
ешность в учебной и общественной деятельности
эляется в большей степени внутренними фактора-
ложительным отношением к учению и профессии,
идуальными особенностями способностей и харак-
1Противоположная первой группа включает курсан-
loropbie, наоборот, характеризуются слабой актив-
> и успешностью в учебе и общественной работе,
и темпами формирования профессионально важных
1 и даже непрерывным их снижением. Курсанты этой
! исполнительны, но постоянно нуждаются во внеш-
обуждении, поддержке и контроле. Отличительные
энносш, которыми характеризуются описанные груп-
фсантов, позволяют первых отнести к продуктивно-
ту в учении и овладении профессией, а вторых - к
йуктивному. Все остальные курсанты относятся к
1ежуточным смешанным типам, для которых не ха-
1рно столь однозначно направленное профессиональ-
ормирование личности.
- Установленные закономерности профессионально-
йановления личности будущих судоводителей в про-
е обучения обусловливаются, с одной стороны, содер-
йем и организацией учебно-воспитательного процес-
JP другой - субъективными факторами.
Обнаружено, что в поэтапном формировании про-
юнально значимых качеств будущего инженера-судо-
1я находят свое отражение различия в содержании
37
ДН Глава 3. Психология учения студентов.__________
и формах обучения на различных курсах. В этой связи
достаточно указать на следующие особенности планиро-
вания и организации учебного процесса. Например, тот
факт, что у курсантов в первые два года обучения не об-
наружены специфические судоводительские качества, свя-
зан с тем, что учебная деятельность в этот начальный пе-
риод не включена в систему профессиональных требова-
ний, которые задаются учебным планом только с III курса.
Или другой пример: выделение операторских и штурман-
ских качеств на IV, V курсах предопределяется введением
и преобладанием учебных дисциплин штурманского цик-
ла, а также прохождением ряда учебных и производст-
венных практик. Вполне понятным является и доминиру-
ющее положение организаторских качеств в общей струк-
туре профессиональных свойств личности выпускников.
Курсанты последнего года обучения - это, как правило,
командиры нарядов, кураторы младших курсов, руково-
дители общественных организаций и Т. п. Выполнение по-
добных обязанностей предполагает наличие ответствен-
ности не только за себя, но за поведение других курсан-
тов и их совместную работу. Следовательно, специфика
каждого этапа обучения определяет преимущественное
развитие тех или других качеств личности, важных для
будущей профессиональной деятельности.
Если планирование и организация учебного процес-
са на разных этапах обучения в большей степени опреде-
ляет общее направление и содержательное формирование
профессиональных качеств личности будущих инженеров-
судоводителей, то их уровневые достижения в учении и
освоении профессий в значительной мере обусловливают-
ся внутренними психологическими факторами.
Особо важную роль в профессиональном становле-
нии играет воспитательное отношение к избранной спе-
циальности, или профессиональная направленность, по-
скольку профессиональные достижения являются резуль-
татом не только способностей, но и желания употребить
Динамика развития профессоинально важных ... ЦЦ
<"? м-
1актике. Поэтому любовь к профессии, положи-
1>еотношение к ней всегда выступают в качестве обя-
ISBOFO критерия профессиональной зрелости, подто-
рвйости и мастерства.
Первоначально отношение к профессии проявляет-
19 мотивах выбора того или другого вуза, а в рам-
w- выбора той или другой специальности. Моти-
обуждающие молодежь к учебной деятельности в
.овладения определенной профессией, различны, и
характера зависит дальнейшая профессиональная
< каждого поступившего студента или курсанта.
представлены данные, раскрывающие основные
tM поступления на факультет судовождения Мурман-
>>ысшего инженерного морского училища:
МотивКоличество указавших в % от общей выборки (200 человек),
яе стать моряком83,8
ее повидать мир79,2
с к техническим72.5
ение получить высшее эание49,2
гвие конкурса36,3
ые традиции15,8
е друзей7,9
ту родителей3,3
ту учителей0,4
1риведенные данные показывают, что главным моти-
ступления на этот факультет является желание стать
1>м. Однако это желание не подкреплено должной
ДД Глава 3. Психология учения студентов.
осведомленностью о реальном содержании судоводитель-
ского труда. В этом отношении показательным является
то, что многие из поступающих выбирают профессию
моряка из желания повидать мир, хотя в действительности
кроме безбрежных водных пространств, экипаж рыбо-
ловного судна мало и редко что видит. Более трети вы-
борки абитуриентов среди основных мотивов поступле-
ния назвали отсутствие большого конкурса, т. е. наибо-
лее вероятное поступление в вуз и получение высшего
образования.
Слабое представление о содержании профессиональ-
ной деятельЯЬсти и требованиях, предъявляемых ею к че-
ловеку и его психологическим свойствам, приводит в пос-
ледующем, по мере ознакомления с ними к значительно-
му отсеву, перецодам и низкой успеваемости курсантов.
Главной причиной переводов и низкой успеваемости явля-
ется нежелание продолжать учебу по избранной специаль-
носга. Так, из каждых 100 случаев отчисления или перевода
курсантов с судоводительского факультета 78 происходит
из-за нежелания учиться на данном факультете, разочаро-
вания и неудовлетворенности избранной профессией.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176